【德陽】恒溫牛仔運輸車報價 小型畜禽運輸車，【蚌埠】的毛豬轉運車生產商 新款生豬運輸車價格

東風畜禽運輸車主要參數：

★廂體采用全封閉結構框架設計，全鋁合金型材制作，質量輕、強度高、防銹蝕性強；

★廂體中層安裝保溫隔板，頂部采用玻璃鋼，有效避免高溫傳導，控制廂體內部溫度；

★裝置引進荷蘭進口，采用尾部升降裝卸方式，內部雙通道，便于裝卸和清洗。

★頂部采用先進的傘定配置，便于頂層裝卸及運輸過程中溫度的調控；

★進口軸流風機、氣壓式噴霧系統、燃油加熱系統，控制廂體內部溫度，可靠。

2，車廂要保持通風良好，因此車輛一般是敞篷，護欄則為欄柵式，3，為了預防下雨或夜間溫度使豬 只受到傷害，還要備有篷布可以臨時遮雨，4，車廂可鋪上墊草或草木灰，可以有效的避免豬只打滑，散 裝飼料運輸車，以此為依托。

【蚌埠】的毛豬轉運車生產商 新款生豬運輸車價格， 福田歐曼前四后八畜禽運輸車可以根據用戶要求設計制作雙層鮮活動物運輸車，瓜果蔬菜運輸車等， 適合廣大用戶的中短途公路運江淮畜禽運輸車，也可作普通載貨汽車使用，在高度發達的公路運輸業， 特別是現代物業的飛速發展。

程力汽車股份有限公司主要經營活體動物車,拉豬車,拉牛車,畜禽運輸,牲畜運輸,種豬運輸 生產用于運輸家畜家禽的三層運輸車，全鋁合金箱體，裝卸快，使用壽命長，努力動物運輸中的率，動物的應急反應，保護動物福利，肉制品食品，為消費者的食品保駕護航。程力生產的運豬車,畜禽運輸要有東風天錦7.5米，福田歐曼9.5米和福田歐馬可5.2米，里面全不銹鋼制做，里面自帶噴淋浴，污水糞便收集箱，雙溫機組，加熱和制冷，前面配的有隔倉，前面和側面有全自動通風窗口，可在駕駛室操作控制，讓車輛行駛中保證良好的通風性。尾門可向下打開，當作爬梯用，讓小豬仔走進車廂內，分為三層到四層，自動升降，一層裝滿后升上去接著裝下一層。每層裝載數量見下表：福田歐馬可 車廂5米 三層可裝450頭左右 東風天錦 車廂7米 三層可裝700頭左右 福田歐曼 車廂9米 三層可裝1000頭左右 四層可裝1300頭左右。

鋁合金畜禽運輸車、全鋁合金豬苗運輸車、鋁合金運豬車

1，分層裝載機構：箱體內設置3層、車尾板可升降，每層隔板配置分欄隔斷。

2， 喂水系統。由液態食物箱、管道泵、管道、喂水嘴等組成，實現液態水的輸送和喂食。

3， 恒溫系統。由車載制冷機，暖風機，氣體混合輸送倉，箱體排風扇等組成，實現牲畜生存空間氣體的流通和恒溫。

4， 噴淋系統。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給牲畜噴淋降溫，箱體內清潔。

5， 進出通道。后門通過液壓系統自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設有防護欄

6， 供電系統。配備微型發電機，給相關設備供電。

1、廂體材料配件：玻璃鋼、保溫板、不銹鋼、風扇、百葉窗、飲水嘴、噴淋頭、凈水管道、污水管道、氣體混合倉、水簾百葉窗、空調機組、液壓系統，控制系統，等配件組成。

2、實際使用面積：車廂總長9.6米，前部分留有80公分左右的操作間，可使用面積為 每層約19個方，三層共約57個方，每層層高約80公分，6KG左右的小豬苗可裝約900頭，100KG左右的肥豬約100頭左右。

3、液壓升降系統：廂式升降系統為內部地板升降系統，為四層，由液壓驅動升降，將三層地板都落到底部，打開液壓尾板與趕豬臺持平，每趕入一批豬便豎起每層的分欄隔斷，再用遙控升起，掛上保險掛鉤，再趕下一批豬。

4、廂體設置功能：通風系統、飲水系統、噴淋系統、恒溫控制系統、監控系統、液壓升降系統、照明系統，具體功能介紹如下：

封板系統（標配）：外層采用玻璃鋼材料，中間內嵌8m進口保溫高聚氨酯擠塑板，最里層使用201不銹鋼內里制成，頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置，可開啟可密封。

風扇系統（標配）：每層每個隔斷區域均安裝有電子通風扇，保證車廂內空氣流通，駕駛室內按鍵開啟。

飲水系統（標配）：由凈水箱、管道泵、管道、飲水嘴等組成，實現液態食品或飲用水的輸送和喂食。

噴淋系統（標配）：噴淋系統是由氣壓水箱，管道，噴頭，污水糞便收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內清潔，污水收集。車廂后尾部安裝有排污口，連接污水收集箱，在行駛過程以達到環保要求。

恒溫系統（標配）：采用恒溫控制，可升溫降溫，帶溫濕度感應器，標配車載制冷機組，氣體混合輸送倉，水簾百葉窗，排風扇，實現仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。 5，進出通道，后門通過液壓自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設有護欄，6，供電，配備微型發電 機，給相關設備供電，，大型生豬調運豬販運輸車現車銷售程力畜禽運輸車一輛多少錢小豬仔運輸車后 部裝液壓尾板垂直升降。

【通遼】純液壓羊仔拉豬專用車好處 優惠拉豬車現車供應價格， 上面說到的4項功能都是為了豬仔服務，其實我們的豬仔運輸車還有很多方便用戶的設計： 設計一：三層結構，液壓驅動 我們把豬苗運輸車的貨廂設計為三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅動，像電梯一樣，頭一批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這頭一批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸的豬仔就是原來的3倍，節省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸質量更高了。 。 是不是非常方便呢，這樣豬仔的成活率可達98%，夏季通過空調實現箱內降溫，為解決冬季畜禽運輸采 暖，采用的水暖，采用智能巡檢儀，保證車廂內恒溫28-32℃，在駕駛室就能實時監測箱內的溫度變化， 便于控制溫度。

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