一、彎拱機（冷彎機）產品介紹:

冷彎機確定要設計的冷彎機的彎曲能力，一般情況下，廠家賣的冷彎機能彎曲20工字鋼，稍大的，半徑較小就比較困難，特別冬天零度以下。我們自己加工好做一個適應范圍廣一點的，如能彎曲20H型鋼的，25工字鋼，半徑3.5m及以上的，且對冷彎后容易引起的變形能方便的就比了，待到以后換工地遇到大件也能用得上。 工字鋼冷彎機與的項目：
新機運行50小時后，檢查并緊固各螺栓，有無松動；
新機運行100小時后（大約15天）更換液壓油；
新機運行200小時后更換減速器油；
每年更換一次液壓油、減速器油；
每班給壓力軸加注黃油。
推薦用油品牌：
液壓油：MHM68或MHM100抗磨液壓油（茂名石化（南海牌））。
減速機：MIE[320或MIEP460中負荷工業齒輪油（茂名石化（南海牌））。
油：普通黃油（鈣基脂）。

遼寧工字鋼彎曲機

遼寧工字鋼彎曲機WGJ-250冷彎拱機是我廠研發的新型全自動彎曲型鋼產品。采用液壓，具有傳動平穩，壓力大等特點，主要應用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

設備展示

二、彎拱機結構 :

該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

彎拱機定義：
彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫彎拱機，因為是在冷狀態對型鋼進行的彎曲，故名彎拱機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

型鋼鋼架加工：加工場地用砼硬化，抹平，按設計放出加工大樣。鋼架彎制結合開挖采用型鋼彎制機按照斷面曲率分節進行彎制，彎制完成后，先在加工場地上進行試拼。各節鋼架拼裝，要求尺寸準確，弧形圓順，要求沿周邊輪廓誤差不大于3cm，連接底板螺栓孔眼中間誤差不超過±5mm；型鋼鋼架平放時，平面翹曲小于2cm。

三、技術參數：

250型鋼冷彎機

300型工字鋼冷彎機

 四、工作原理：

           把工字鋼冷彎機上，與減速器帶動的滾輪后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥（可所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發生彎曲變形時開始計算，油缸再推進的長度為每次10mm-15mm，開主電機正轉或反轉，由主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。遼寧工字鋼彎曲機

數控全自動冷彎機

五、遼寧工字鋼彎曲機特點：

1、結構簡單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業工程所采納并廣泛應用。

鋼拱架

鋼拱架連接板生產線

河南豫龍橋隧

加工設備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國內冷彎機生產廠家，公司成立于1998年，公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應市場需求，我們以工字鋼冷彎機為核心型號，發展多樣化冷彎機，包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外，針對同一型鋼，考慮到成本問題，做出了不同規格的冷彎機。譬如，工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎機種類頗多，但是，我們保證每一臺冷彎機的使用壽命，保證每一臺冷彎機的加工精度，保證每一臺冷彎機的加工成本，以給予用戶物美價廉的設備。

彎拱機結構組成：
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

鄭萬高鐵6標地質差，主要以砂質、碳質頁巖為主，遇水成泥，而且時常遭遇滲水、涌水，像“軟沙里打洞”，寸步難行。鄭萬高鐵襄陽段長——黃家溝全長7827米，是全線重難點工程，地質極其復雜，受田家溝斷層等影響，含水量大，施工安全風險性較大，可謂步步驚心。中鐵十八局集團鄭萬鐵路項目指揮長郭志強用順口溜形容這條：“地下水長流，風險處處有，石如，誰見誰發愁”。

　　10、若何變壓器效能。大年夜電流中，為了繼電保護靈敏度合營上的請求，需求一局部主變接地，另外一局部不接地。一個站上的兩臺主變中性點分歧時接地，主要思考的是零序電流、零序電壓保護的配分化績。多臺變壓器并聯運轉的變電站，平日采取一局部變壓器中性點接地運轉，而另外一局部變壓器中性點不接地運轉的。