產品詳情
四個指標：行業地方標準制定者、24000件/ 小時、低噪低耗、高性價比
我們的產品
交叉帶分揀機：交叉帶分揀系統主要由供件、分揀主機、下件及控制系統四個部分組成，在控制系統的協調控制下實現物件從供件系統導入分揀主機進行分揀，由下件系統完成物件物理位置的分類存放，從而達到物件的分揀功能。
力生智能交叉帶分揀機，其特點為：高效低耗、高速低噪、高性價比低故障率。其低能耗環線驅動、交叉帶伺服驅動、低噪聲環線行走機構等技術均已達到國際先進、國內領先水平，12000件/ 小時的處理能力，是中國電商、快遞、服裝等行業的首選分揀設備之一。
雙車交叉帶分揀機
2 分揀效率：可達18000-48000件/小時（不同機型和主線速度、供包形式、格口復用率有不同的分揀效率）；
2 運營及維護成本低，耗能少，資本回報周期短；
2 操作簡單方便，極易使用；
2 運行噪音低，平均噪音低于70dBA（距離1米），改善工作環境；
2 有人工、半自動、全自動三種供件方式可供自由選擇。
2 主驅動采用磁懸浮驅動機構（同步直線電機）
2 具備自動糾偏功能、多邊檢測功能、超邊檢測功能。
|
雙車分揀機參數 |
|||
|
序號 |
類型 |
數據 |
備注 |
|
1 |
臺車節距 |
600MM |
|
|
2 |
臺車尺寸 |
380*600MM |
|
|
3 |
分揀機速度 |
1.2M/S~2.0M/S |
人工供件方式建議不超1.6M/S |
|
4 |
供件方式 |
人工、半自動、全自動 |
自動供包（最小重量100g,最小尺寸150*100*10mm) |
|
4 |
理論產能 |
36000件/H（1.5米速度） |
|
|
5 |
分揀準確率 |
≥99.99% |
|
|
6 |
識讀率 |
≥99% |
|
|
7 |
格口寬度 |
750mm |
根據包裹大小及主線速度格口寬度相應調整 |
|
8 |
包裹尺寸 |
最大545mm×350mm×250mm，最小160mm×80mm×1mm |
支持兩車一件（最大包裹700*500） |
|
9 |
包裹重量 |
20g~30kg |
兩車一件是支持最大重量50KG |
單車叉帶分揀機
2 分揀效率：可達9000-48000件/小時（不同的機型、不同的主線速度、供包形式、格口復用率有不同的分揀效率）；
2 運營及維護成本低，耗能少，資本回報周期短；
2 操作簡單方便，極易使用；
2 運行噪音低，平均噪音低于70dBA（距離1米），改善工作環境；
2 有人工、半自動、全自動三種供件方式可供自由選擇。
2 主驅動采用磁懸浮驅動機構（同步直線電機/異步直線電機）
2 具備自動糾偏功能、多邊檢測功能、超邊檢測功能。
|
雙車分揀機參數 |
|||
|
序號 |
類型 |
數據 |
備注 |
|
1 |
臺車節距 |
600MM |
|
|
2 |
臺車尺寸 |
424*700MM |
|
|
3 |
分揀機速度 |
1.2M/S~2.2M/S |
人工供件方式建議不超1.6M/S |
|
4 |
供件方式 |
人工、半自動、全自動 |
自動供包（最小重量100g,最小尺寸150*100*10mm) |
|
4 |
理論產能 |
18000件/H（1.5米速度） |
主線速度*3600秒/0.6*2（對端100%復用） |
|
5 |
分揀準確率 |
≥99.99% |
|
|
6 |
識讀率 |
≥99% |
|
|
7 |
格口寬度 |
750mm |
根據包裹大小及主線速度格口寬度相應調整 |
|
8 |
包裹尺寸 |
最大600mm×400mm×400mm，最小160mm×80mm×1mm |
支持兩車一件（最大包裹900*600） |
|
9 |
包裹重量 |
20g~30kg |
兩車一件是支持最大重量50KG |
|
主要材料品牌 |
|||
|
|
主要材料 |
品牌 |
備注 |
|
|
小車皮帶 |
西格林、漢唐 |
|
|
|
電動滾筒 |
莫迪/新華勝 |
|
|
|
直線電機 |
SEW同步直線電機/異步國產電機 |
|
|
|
讀碼相機 |
意大利得利捷/德國SICK/美國康耐視/海康 |
|
|
|
灰度檢測 |
美國邦納/意大利得利捷 |
|
|
|
PLC |
西門子 |
|
|
|
滑觸線 |
德國法勒 |
|
|
|
軌道 |
力生 |
定制鋁合金型材/鈑金軌道 |
適用行業
2 商超行業
2 郵政行業
2 快遞行業
2 電商行業
2 服鞋行業
2 3C行業
應用案例：
應用于郵政、快遞、電商、鞋服、3C等行業包裹或產品分揀；適用于大小、形狀及性質各異的塊狀包裹分揀（底部不平、易翻滾件及輕泡件除外），分揀重量范圍20g-30kg。
