產(chǎn)品詳情
一、產(chǎn)品簡介
高低溫一體機(jī)（航空零部件測試用）為解決航空航天領(lǐng)域 “極端環(huán)境模擬不足、控溫精度低、設(shè)備抗振性弱、合規(guī)性不達(dá)標(biāo)” 等痛點(diǎn)研發(fā)。依托航空級溫控技術(shù)積累，可根據(jù)航空零部件類型（電子件 / 結(jié)構(gòu)件 / 發(fā)動機(jī)部件）、測試標(biāo)準(zhǔn)（SAE/ISO/GB 航空規(guī)范），定制 - 60℃~200℃寬域控溫系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)控溫精度 ±0.1℃，溫變速率 1~15℃/min 可調(diào)，溫度均勻性≤±1℃，有效模擬高空極寒、發(fā)動機(jī)艙高溫、快速溫變等極端工況，暴露零部件潛在缺陷，提升測試數(shù)據(jù)權(quán)威性，縮短研發(fā)驗(yàn)證周期 20%-30%。
二、應(yīng)用場景（航空零部件細(xì)分領(lǐng)域）
- 航空電子部件測試：適用于航電系統(tǒng)、雷達(dá)模塊、導(dǎo)航設(shè)備、機(jī)載計(jì)算機(jī)等，-55℃~125℃寬域控溫（符合 SAE AS1041 標(biāo)準(zhǔn)），控溫精度 ±0.2℃，模擬高空極寒、機(jī)艙高溫環(huán)境，驗(yàn)證電子部件信號傳輸穩(wěn)定性、使用壽命，故障率降低 40%。
- 發(fā)動機(jī)零部件測試：針對渦輪葉片、燃油噴嘴、燃燒室部件等，100℃~200℃高溫恒溫 / 循環(huán)測試，模擬發(fā)動機(jī)工作時的高溫環(huán)境，驗(yàn)證材料耐高溫疲勞性能、密封性，避免高空運(yùn)行時失效。
- 機(jī)身結(jié)構(gòu)件測試：適配鈦合金框架、鋁合金蒙皮、碳纖維復(fù)合材料部件等，-60℃~150℃快速溫變（10℃/min），測試結(jié)構(gòu)件熱脹冷縮性能、抗裂性，確保在極端溫變環(huán)境下尺寸穩(wěn)定性（偏差≤±0.02mm）。
- 航空復(fù)合材料測試：用于碳纖維、玻璃纖維復(fù)合材料的耐溫老化、高低溫循環(huán)測試，-70℃~180℃寬域控溫，提升復(fù)合材料層間粘合強(qiáng)度（≥3.5MPa），減少高空環(huán)境下的分層、開裂風(fēng)險。
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起落架與液壓部件測試：針對起落架金屬部件、液壓管路等，-40℃~100℃高低溫循環(huán)測試，驗(yàn)證部件在極寒起飛、高溫著陸工況下的機(jī)械性能、密封性能，避免液壓泄漏、結(jié)構(gòu)變形.
