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合肥藍牌雙排座自卸車 江鈴雙排座載貨小貨車廠家直銷
江鈴雙排座自卸車采用JX1041TSG26型號底盤， 軸距3360 五十鈴發動機JX4D30B6H功率85KW 115馬力配置雙排駕駛室，可前翻，7.00鋼絲胎，油剎，五擋箱，前橋2噸，后橋3.5噸，帶排氣制動，原廠ABS. 帶助力帶空調 電動玻璃。整車大小合適，可上藍牌。是公路養護、市政維護、電力維修、園林綠化養護等單位的理想用車。
操作規程：
1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。
如發生此操作失誤，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發生意外事故。因此，應盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。
2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。
由于猛提車的慣性力很大（一般是額定舉升力的5~20倍），易造成車架變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴重者還會出現翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。
3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。
如發生此操作失誤，自卸車在行駛時，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環”狀態下高速長時間無負荷運轉。導致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發生油泵“燒死”的現象；更嚴重的是油泵的運轉意味著液壓系統有動力源，在行車過程中易出現車廂自動升起的事故。
4、行駛時取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"狀態(紅燈亮著)，則油泵將繼續轉動，液壓系統就有動力源，這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升；此時氣控分配閥即使在"下降"位置，油也要進入油泵，這樣會使油泵燒壞。
