GⅠCL型鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器，是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線(xiàn)上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，可允許較大的角位移（相對(duì)于直齒聯(lián)軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長(zhǎng)使用壽命。鼓形齒式聯(lián)軸器內(nèi)齒圈較寬，能補(bǔ)償較大的軸線(xiàn)偏移，適用于聯(lián)接水平兩同軸線(xiàn)軸系傳動(dòng)。有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向、軸向和角向等軸線(xiàn)偏差補(bǔ)償能力，具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大、傳動(dòng)效率高、噪聲低及維修周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)、也適用于石油、化工、通用機(jī)械等各類(lèi)機(jī)械的軸系傳動(dòng)。

    齒式聯(lián)軸器在工作時(shí)，兩軸產(chǎn)生相對(duì)角位移，內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng)，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng)，高精度并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng)，如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。密封端為分離型，齒間距較大，能補(bǔ)償較大的徑向偏移，可與Y、J1、Z1型軸伸聯(lián)接，適用于聯(lián)接水平兩同軸線(xiàn)軸系傳動(dòng)。鼓形齒式聯(lián)軸器的熱處理和機(jī)械加工要求：鍛造后熱處理：鍛件鍛后應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱處理，以改善組織和可加工性。粗加工：鍛件性能熱處理前應(yīng)進(jìn)行粗加工，留小加工余量。性能熱處理：鍛件應(yīng)進(jìn)行淬火和回火，以達(dá)所要求的性能。性能熱處理后的機(jī)加工：機(jī)械性能合格后，鍛件加工到需方提供的圖樣所規(guī)定的尺寸和表面粗糙度。

    齒式聯(lián)軸器的運(yùn)動(dòng)是復(fù)雜的空間運(yùn)動(dòng)，其嚙合特性與一般齒輪傳動(dòng)相比存在較大差異。用以往將其簡(jiǎn)化為展開(kāi)的平面運(yùn)動(dòng)的分析方法已無(wú)法進(jìn)行各方面的嚙合特性研究，對(duì)為數(shù)不多的特性研究，也只局限于傳動(dòng)外特性的研究。在前面深入的運(yùn)動(dòng)學(xué)機(jī)理分析基礎(chǔ)上，可以進(jìn)行各方面深入的嚙合傳動(dòng)特性研究，為鼓形齒聯(lián)軸器參數(shù)優(yōu)化和設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。

齒面誘導(dǎo)法曲率是嚙合特性的重要方面，它表征嚙合齒面間接觸情況，在不發(fā)生曲率干涉的前提下，齒面誘導(dǎo)法曲率的值越小，接觸情況就越好，它是計(jì)算校核齒面接觸應(yīng)力的重要依據(jù)。如果出現(xiàn)較嚴(yán)重的齒面曲率干涉，則會(huì)導(dǎo)致嚙合狀況惡化，甚至?xí)霈F(xiàn)嚙合無(wú)法進(jìn)行的情況。鼓形齒聯(lián)軸器有著復(fù)雜的空間嚙合機(jī)理，齒面誘導(dǎo)法曲率的狀況也較復(fù)雜。本節(jié)將定量分析鼓形齒聯(lián)軸器齒面誘導(dǎo)法曲率，并對(duì)齒面曲率干涉進(jìn)行校驗(yàn)。