勝博防腐鋁合金陽極 鋁陽極規格

原油主要組成為各種烴類和瀝青等，并不腐蝕儲罐，因此原油儲罐側壁基本不腐蝕。由于原油底部罐底沉積水含有無機鹽、氯化物、有機酸與微生物等引起的電化學腐蝕、細菌腐蝕等。儲罐和管道內壁常用的陰極保護方法就是犧牲陽極保護法，犧牲陽極可以不用擔心電源的連接而可以任意布置；它的電位是有限的，就沒有擔心過保護危險的必要；可以做成任意形狀的犧牲陽極。大型水罐，比如高價水罐、電站的河水罐、海水儲罐、鍋爐的供水罐等都可以使用此犧牲陽極。

腐蝕是金屬和周圍環境起化學或電化學反應而導致的一種破壞蝕。腐蝕大多都是電化學過程，伴隨著氧化-還原反應的發生。儲罐在使用過程中經常受到各種有害介質的腐蝕而導致安全問題日益突出。原油罐罐底腐蝕情況為嚴重，大部分為潰瘍狀的坑點腐蝕，直至穿孔。主要發生在焊縫區、凹陷及變形處。

儲罐內腐蝕與儲存介質的種類、性質、成分、溫度、更換的頻率等因素有關。無論儲存的是液體還是氣體，都有兩個腐蝕環境，一是氣相，二是液相。對于儲存原油之類的介質的，液相又分為兩層，一是油層，二是底部的沉積水層。

（1）罐頂及罐壁上部

這個部位不直接和油品接觸，屬于氣相腐蝕，其實質仍屬于電化學腐蝕。

（2）罐壁中部液相腐蝕

在豎向罐壁中部罐壁直接和油品接觸，因油品中水多沉積在底部，所以這個部位腐蝕輕其腐蝕形態是油品的化學腐蝕和油品中所含電解質的電化學腐蝕，油品中的電解質多為轉運過程攪拌而攜帶的。

（3）儲罐下部和罐底內壁的腐蝕

儲罐的外壁處于3種環境狀態：一是暴露在大氣中；二是覆蓋有保溫層暴露在大氣中；三是土壤環境。因此就有了大氣腐蝕、保溫層水浸后的腐蝕和土壤腐蝕三種形態。這一部位是儲罐內腐蝕的重點所在，其表現形式為電化學腐蝕。

腐蝕介質為油品儲存、轉運期間所攜帶的水分及氣相水蒸氣的凝結水下形成的水層。有時罐頂穿孔漏進雨水，天長日久，日積月累，帶排放不及時時，就會在罐底沉積一層水，有時在長距離密閉輸送過程中，原油中正常含水，也因怕輸送過程造成損失，不愿排出，這就使水層永久保存在罐底部。

由于罐底坐落在瀝青砂面上，氧濃差電池作用、雜散電流腐蝕，以及罐底板與防雷系統、混凝土中鋼筋接觸所造成的電偶腐蝕等，都加速了罐外底板的腐蝕速度。

犧牲陽極法是利用電位比被保護金屬電位低的金屬或合金作為陽極，與被保護金屬連接，構成一個腐蝕電池。使該金屬上的電子轉移到被保護金屬上去，在被保護金屬得到保護的同時，陽極不斷地被消耗，故稱為犧牲陽極。具有成本低、安裝施工簡便、對鋼材的驅動電壓高效率低、對周圍金屬結構影響小，并具備免維護特點。

外加強制電流陰極保護是將被保護金屬設備與直流電源的負極相連成為陰極，利用外加陰極電流進行陰極極化，以及輔助柔性陽極，迫使電流從土壤中流向被保護金屬，使被保護金屬結構電位低于周圍環境，以減輕或防止金屬腐蝕。具有驅動電壓高，能夠靈活地在較寬的范圍內控制陰極保護電流輸出量的特點，適用于儲罐直徑較大的場合。

鎂合金陽極在含無機鹽較多的水溶液中電位較負，容易過保護且不安全，因此不宜使用。鋅陽極在大于60度介質中極化率較大，存在晶間腐蝕，有效電位低，可能出現電位逆轉，也不宜采用。儲罐底部的犧牲陽極保護法一般使用的是鋁合金犧牲陽極。

我公司也可以根據客戶的不同需求設計并生產各種特殊規格和性能的鋁合金犧牲陽極。

我公司生產的產品主要用于埋地管線(自來水/輸油/燃氣公司）、儲水/儲油罐防腐、碼頭鋼樁/橋墩防腐、船廠、電廠、油田設施等金屬保護。

歡迎致電垂詢或到廠實地考察！

港口設施常用犧牲陽極

港工設施，海洋工程設施常用犧牲陽極型號規格

我們提供的鋁陽極能夠防止海水中鋼質結構的腐蝕，廣泛應用于 船體、 壓水艙、海水管道、港口碼頭設施、海洋工程、鉆井平臺、冷凝器以及土壤介質的管道等的防腐之用。鋁陽極的性能受合金的化學成分影響，我們提供不同的合金組成 , 以滿足顧客的要求， 我們也可以根據客戶要求制造特殊規格的陽極。 

鋁合金犧牲陽極 

  常用的鋁合金陽極有 Al － Zn － In 系和 Al － Zn － Hg 系陽極，適用于海水中的船舶、港工與海洋設施、海水冷卻水系統和儲罐沉積水部位等構筑物的陰極保護。鋁合金陽極生產執行 GB4948 － 2002 《鋁－鋅－銦系合金犧牲陽極》。 

  鋁陽極的性能受合金的化學成分影響，我們提供不同的合金組成, 以滿足顧客的要求，我們也可以根據客戶要求制造特殊規格化學成分的陽極。

在港口，人們依然使用中央直流供電設備為碼頭上的焊接設備、運行的直流起重機、船塢中艦船的直流電源供電。在交流配電網絡中，相應的直流電網只能有一處接地點，這樣就不可能使直流電產生雜散電流的作用。

現今，直流電焊機大多數是由碼頭上各個整流器供電的。但是，采用中央焊接設備時，雜散電流對艦船的影響也是有可能的。糾正措施是電壓較低時采用足夠大的鋅版，而電壓較高時采用電位控制強制電流陰極保護站。

當然，用于裝卸船的直流驅動的起重機以鐵軌作為電流的返回導體，它會產生大量的雜散電流。鐵軌與內港、鋼筋混凝土的碼頭墻或者鋼樁結構墻是平行的。因為它們的縱向電阻很小，所以它們能夠接受大量的雜散電流并繼續傳送。只有在例外情況下，才會發生雜散電流對艦船的干擾。另一方面，船塢中的管道和電纜常常面臨很大的腐蝕危險。在此應安裝雜散電流排流或強制排流以保護那些有腐蝕危險的設備。

我公司也可以根據客戶的不同需求設計并生產各種特殊規格和性能的鋁合金犧牲陽極。

我公司生產的產品主要用于埋地管線(自來水/輸油/燃氣公司）、儲水/儲油罐防腐、碼頭鋼樁/橋墩防腐、船廠、電廠、油田設施等金屬保護。

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海洋工程設施常用犧牲陽極

勝博防腐鋁合金陽極 鋁陽極規格

近海平臺所用的鋁合金犧牲陽極主要是長條形的，截面常為梯形，也有矩形、三角形或圓形。陽極的質量可重達310kg，甚至更重，以保證較長的使用壽命。海洋工程設施用的鋁合金犧牲陽極質量規格有12種，質量規格從23kg/支到310kg/支.

海洋平臺根據其用途被分為兩大類：勘探鉆井船和石油生產平臺。前者多為移動式，后者多為固定式。但這兩類所受的腐蝕環境基本上是相同的。如導管架式樁基平臺為固定式平臺，其結構從上到下可分為井架、甲板及甲板組件、甲板腿、導管架、鋼樁等5個部分。

      甲板腿以上的構件主要是在海洋大氣中工作，長期遭受風吹、雨淋、日曬、海水煙霧的作用。構建直接在海洋大氣中的腐蝕要比濱海陸地海洋大氣腐蝕強烈得多。尤其是甲板下部，由于長期處于潮濕狀態，氧氣供應充分，是該地區腐蝕嚴重的部位。