科陸電子和恒大健康同時發布公告，公告稱，科陸電子擬將持有的上海卡耐新能源有限公司58.07%股權以總價人民幣10.6億元轉讓給恒大健康的旗下公司恒大新能源動力科技（深圳）有限公司。本次交易完成后，科陸電子不再持有上海卡耐股權。
科陸電子成立于1996年，是一家以能源的發、輸、配、用、儲產品業務為核心，集自主研發、生產、銷售及服務為一體的國家重點高新技術企業。公司是國內領先的綜合能源服務商，主要從事智能電網、新能源及綜合能源服務三大業務。
科陸電子曾一度看好上海卡耐，并在2017年屢次受讓、增持上海卡耐的股權。早在2017年4月，科陸電子便宣布收購耐創投資和英耐時株式會社持有的上海卡耐共計5.72%的股權；同年7月，科陸電子又通過公開摘牌形式，取得西安蘭德新能源汽車技術開發有限公司轉讓的上海卡耐5.41%的股權；同年10月，科陸電子再次受讓普拓弘遠持有的上海卡耐9.07%股權。
=2017年12月，科陸電子再次宣布以4734.5萬元受讓萬豐奧威持有上海卡耐7500萬元注冊資本中的1500萬元對應的股權，以1.46億元受讓ENAXUSA（HK）持有的上海卡耐4500萬元人民幣出資額對應的股權，由此將持有上海卡耐的股權份額升至35.05%；一周后，科陸電子又宣布向上海卡耐支付10億元的投資款以認繳其3.17億元的新增注冊資本。最終，科陸電子持有上海卡耐58.07%股權。
上海卡耐是一家專注于研發生產三元軟包動力電池的企業，由中國汽車技術研究中心與日本ENAX共同創立。上海卡耐是國內第一批符合工信部《汽車動力蓄電池行業規范條件》的企業，也是國家動力電池和電池系統系列標準的主要制定者之一。上海卡耐擁有超300人的研發專家，技術團隊超1500人。2018年，上海卡耐的動力電池裝機量排名行業前十，軟包動力電池穩居行業前三。
科陸電子表示，公司本次轉讓上海卡耐股權是為了進一步聚焦新能源儲能和智能電網等核心主業，收縮投資和產業鏈戰線，回籠資金，降低財務投融資成本，提升公司整體效益。
恒大健康表示，收購上海卡耐旨在完成新能源汽車產業鏈的布局。動力電池為新能源汽車的核心部件，是新能源汽車產業實現做大做強的關鍵。
科陸電子成立于1996年，是一家以能源的發、輸、配、用、儲產品業務為核心，集自主研發、生產、銷售及服務為一體的國家重點高新技術企業。公司是國內領先的綜合能源服務商，主要從事智能電網、新能源及綜合能源服務三大業務。
科陸電子曾一度看好上海卡耐，并在2017年屢次受讓、增持上海卡耐的股權。早在2017年4月，科陸電子便宣布收購耐創投資和英耐時株式會社持有的上海卡耐共計5.72%的股權；同年7月，科陸電子又通過公開摘牌形式，取得西安蘭德新能源汽車技術開發有限公司轉讓的上海卡耐5.41%的股權；同年10月，科陸電子再次受讓普拓弘遠持有的上海卡耐9.07%股權。
=2017年12月，科陸電子再次宣布以4734.5萬元受讓萬豐奧威持有上海卡耐7500萬元注冊資本中的1500萬元對應的股權，以1.46億元受讓ENAXUSA（HK）持有的上海卡耐4500萬元人民幣出資額對應的股權，由此將持有上海卡耐的股權份額升至35.05%；一周后，科陸電子又宣布向上海卡耐支付10億元的投資款以認繳其3.17億元的新增注冊資本。最終，科陸電子持有上海卡耐58.07%股權。
上海卡耐是一家專注于研發生產三元軟包動力電池的企業，由中國汽車技術研究中心與日本ENAX共同創立。上海卡耐是國內第一批符合工信部《汽車動力蓄電池行業規范條件》的企業，也是國家動力電池和電池系統系列標準的主要制定者之一。上海卡耐擁有超300人的研發專家，技術團隊超1500人。2018年，上海卡耐的動力電池裝機量排名行業前十，軟包動力電池穩居行業前三。
科陸電子表示，公司本次轉讓上海卡耐股權是為了進一步聚焦新能源儲能和智能電網等核心主業，收縮投資和產業鏈戰線，回籠資金，降低財務投融資成本，提升公司整體效益。
恒大健康表示，收購上海卡耐旨在完成新能源汽車產業鏈的布局。動力電池為新能源汽車的核心部件，是新能源汽車產業實現做大做強的關鍵。
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