4月16日，LME鋅外盤庫存大幅增加，疊加近期美元走強，令內外盤的鋅價迅速走弱，從外盤來看，未來倫鋅依然還有交倉的可能，而且美元維持強勢，都對鋅價造成了比較明顯的壓力。而從國內基本面來看，鋅市下游消費旺季逐步接近尾聲，而國內主要精煉鋅產能也將逐步釋放，預計期鋅將繼續承受下跌壓力，關注整數關口2.1萬元/噸一線的支撐。

　　消費淡季將至 鋅市需求或回落

　　下游需求方面，據中國汽車工業協會發布的數據，3月份，中國生產汽車約255.80萬輛，環比增長81.45%，同比下降2.73%；汽車銷量約252萬輛，環比增長70.09%，同比下降5.18%。今年1——3月，汽車累計產銷633.57萬輛和637.24萬輛，分別同比下降9.81%和11.32%。從同比數據來看，目前車市呈現季節性回暖，但從同比來看，車市表現依然不及去年，需求端難以對鋅價形成明顯的提振。根據上海有色網的調研，以初級消費端表現來看，鍍鋅因稅差因素已經透支了部分的4月消費，而基建補短板帶來的訂單提振仍需耐心等待；壓鑄、氧化鋅的終端擴張空間已較為有限，表現較為平穩，綜合來看，基建的托底力量尚需觀察。另外，即將進入5月份的傳統消費淡季，需求端表現或降溫。

　　從升貼水方面來看，4月15日至4月19日，上海物貿所報升貼水均值為40元/噸，不及2018年同期升貼水均值190元/噸和2017年同期的208元/噸?，F貨升貼水處于近3年同期的最低位，表明國內現貨供應緊張的情況已經有所緩和。

　　精煉鋅冶煉廠利潤可觀 產量釋放時點日益臨近

　　從供應端來看，鋅精礦加工費依然維持高位。截至4月12日，北方鋅精礦加工費為6950元/噸，去年同期加工費為3500元/噸；南方鋅精礦加工費為6350元/噸，去年同期加工費為3250元/噸；進口鋅精礦加工費為255元/噸，去年同期加工費為20元/噸。截至4月12日，精煉鋅冶煉廠利潤為3913元/噸，較上周減少26元/噸。去年同期水平為929.6元/噸。從中期來看，鋅精礦供應在持續增加，跟國內礦山不同， 境外礦山生產受政策約束較小，復產較快。據外網報道，New Century2019年第一季度鋅產量較2018年第四季度增長50.4%，達到1.817萬噸。增產主要來自澳大利亞昆士蘭州的Century鋅礦，其選礦廠的生產效率自2018年8月開始提升。

　　產量方面，根據國家統計局的數據，中國2019年3月精煉鋅（電解鋅）產量同比增長0.4%至45.3萬噸；2019年1——3月產量為130.6萬噸，同比下降8.02%，累計同比降幅比1——2月減少了3.06個百分點，表明國內精煉鋅產量增速有所提高。未來，株洲冶煉和漢中鋅業的產能也將逐步釋放，國內鋅錠的供應將逐步增加。屆時鋅價供應端將呈現一定的壓力。

　　外盤現貨升水維持高位 后期倫鋅還有交倉可能

　　截至4月23日，LME鋅庫存為7.6825萬噸，較上一交易日增加3250噸；近期，外盤庫存再現集體交倉，4月16日，LME鋅庫存大增1.035萬噸，雖然從絕對水平來看，庫存依然處于低位，但是增幅明顯。值得注意的是，外盤的現貨升貼水可能和交倉存在一定關系。近期，在外盤現貨升水超過100美元/噸后，外盤均出現了交倉，比如：在4月16日，LME鋅現貨升水為103美元/噸，而在4月23日，LME鋅現貨升水為100美元/噸。但是外盤的現貨升水維持高位，這可能導致外盤庫存持續增加，截至4月23日，LME現貨升水為94美元/噸。后期可能還將導致外盤交倉。另外，從注銷倉單來看，截至4月23日，LME鋅注銷倉單占比為3.45%，處于低位。注銷倉單占比低，表明外盤庫存短期出庫量少，難以下降。

　　美元走強 令倫鋅承壓

　　4月23日晚，美元走強，創下一個半月內的新高。從美國的宏觀數據來看，美國3月新屋銷售數據升至近一年半高位，而且，上周德國制造業PMI不及市場預期，亦令美元走強。相對于歐盟和日本，美國經濟表現強勁，這將在短期提振美元，令倫鋅承壓。

　　綜上所述，美元的強勢，將令鋅價承壓，而國內基本面的轉空也將對期鋅供應端造成一定的壓力。預計鋅價將承受下跌的壓力，關注外盤庫存的變化情況以及美元走勢對鋅價的影響。