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廣東高速首臺(tái)路錐自動(dòng)收放車來了!

圖片

在已通車的高速公路上施工,往往需要先人工放置路錐作業(yè),存在一定風(fēng)險(xiǎn)。為了保障作業(yè)人員的安全,近日,廣東交通人想到了一個(gè)妙招!

在茂湛高速改擴(kuò)建tj6標(biāo)涉路施工現(xiàn)場,一輛作業(yè)車緩緩向前行進(jìn),車輛一旁的機(jī)械手臂將一個(gè)個(gè)路錐穩(wěn)穩(wěn)放置在道路上整齊排列的路錐,將施工區(qū)域和行車區(qū)域清晰隔開。

這是茂湛高速改擴(kuò)建項(xiàng)目,在省內(nèi)改擴(kuò)建首次引進(jìn)的路錐自動(dòng)收放車實(shí)現(xiàn)了路錐的自動(dòng)擺放和回收,有效保障了施工人員和道路作業(yè)安全。

據(jù)介紹,路錐自動(dòng)收放車由提升裝置、擺正裝置、平衡組件、控制面板四大核心組成。

放置路錐時(shí),工人只需站在作業(yè)車上,將路錐放置在機(jī)械臂的端頭,機(jī)械臂能自動(dòng)把路錐橫置路面,收放車向前行駛時(shí),固定的“卡口”和擋板經(jīng)過路錐時(shí)能將其扶正;回收路錐時(shí),收放車倒退行駛,“卡口”經(jīng)過路錐時(shí)將其放倒,機(jī)械臂順勢將路錐拎起,車上的工人就能把路錐從機(jī)械臂上拿出,收進(jìn)車廂。

相比人工擺放,路錐自動(dòng)收放車大大提高了工作效率。以往項(xiàng)目進(jìn)行交通管制時(shí),需要工人分段擺放路錐,1公里路段約需耗時(shí)40分鐘,而使用路錐自動(dòng)收放車,僅需20分鐘左右就能完成,而且路錐更加符合擺放間隔的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

為提升改擴(kuò)建路段施工安全性,項(xiàng)目還將路錐自動(dòng)收放車和安全防撞緩沖車搭配使用,保障司乘人員行車及項(xiàng)目施工“雙安全”。

茂湛高速改擴(kuò)建項(xiàng)目

茂湛高速改擴(kuò)建項(xiàng)目起于茂名市電白區(qū)觀珠,終于湛江市麻章區(qū)高陽,全長約109公里,按雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,計(jì)速度120公里/小時(shí)。

有了路錐自動(dòng)收放車,不僅大大提高了工作效率,還能讓工作人員和司乘人員更安全!

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