遂大高速項目首個鋼筋加工廠建設完成

5月19日，遂大高速a標路基四分部首個鋼筋加工廠建設完成，為遂大高速全線首個具備生產能力的鋼筋加工廠。

據悉，該鋼筋加工廠為遂大高速a標路基四分部4-1#鋼筋加工廠，占地面積約為4300平方米，主要負責生產水巖互通連接線焦坑1#大橋、焦坑2#大橋、水巖互通主線橋、下白洞大橋、愛聯村特大橋共5座橋梁的基礎及下部結構以及相應路段的涵洞、防護工程鋼筋加工工作。

該鋼筋加工綜合考慮節省用地、交通便利等因素進行建設，與主線k236+100主線垂直距離1.1公里。加工廠嚴格執行現場“7s”管理，分為橋梁鋼筋籠生產區、鋼筋加工區、原材料存放區、成品鋼筋存放區等不同功能區域。在進場大門左側休息區域內設桌椅并設置報刊架，方便員工緊張工作之余得到適當放松，設置工服專用柜，供員工存放，有效實現定置管理。

廠區內所有設備嚴格按照“一機一閘、一漏一保、一箱一鎖”的要求，加工設備均采用電纜，用電插座全部地埋式進行布置。廠內配備了“智慧用電安全隱患監管服務系統”，通過電控箱內所安裝的“消防物聯網安全用電探測器”，實時監控項目施工中電氣內的關鍵數據，能及時發現安全隱患并警報。鋼筋加工區引進數控自動化鋼筋加工成套設備，包括數控切割機、數控鋼筋調直彎箍機、鋼筋籠滾焊機等，將極大地提升工作效率，保證鋼筋加工制作質量。此外，在鋼筋加工區還專門設置了1個廢料收集箱，將鋼筋頭等雜物集中收集，定期進行處理，對可合理搭配利用的鋼筋做二次再利用，有效杜絕資源浪費。

來源： 省交通運輸廳

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