建議內容：關于加快推進汽車產業數字化轉型方面的建議

當前,云計算、大數據、傳感器等新一代信息技術不斷推動汽車產業進入以數字化為特征的嶄新發展階段。借助數字化轉型，打通汽車研發、制造和服務全產業鏈和全生命周期，實現汽車全產業鏈的互聯互通，將是汽車產業的歷史性變革。近年來，上汽通用五菱聯合移動通訊企業成立5g智慧交通聯合創新實驗室并獲得《高速場景智能網聯汽車測試牌照》，廣西汽車集團成立車合互聯分公司、區塊鏈公司，積極推進全面數字化轉型。但與北京、廣東、江蘇和上海等發達省份相比，我區汽車在先進傳感器、環境感知、車聯網、云平臺、車載計算平臺、高精度地圖、決策規劃等智能網聯關鍵技術領域仍處于起步階段，智能網聯汽車關鍵技術領域的專利接近空白，在it方面的投入與國內外領先車企仍存在較大差距，特別是工業互聯網的發展仍有較大提升空間。

為此，建議：

一是搭建高水平技術創新平臺。依托上汽通用五菱、東風柳汽、寧達汽車（浙江合眾）、乾元汽車（天際汽車）等整車企業，建立一批新能源汽車、智能網聯汽車等自治區級研發平臺。支持區內汽車企業參與行業內基礎技術平臺建設，重點支持柳州、南寧等地建立新能源乘用車、商用車研發基地，加大在先進傳感器、環境感知、車聯網、云平臺、車載計算平臺、高精度地圖、決策規劃等智能網聯技術領域的布局。

二是打造一批汽車產業數字化平臺。統籌布局5g在汽車制造、智慧交通等重點領域的應用并推動傳統基礎設施的數字化、網絡化、智能化改造。發揮中國五大汽車城柳州市的產業優勢，加快重點推進柳州工業互聯網發展整體進程，支持柳州市車聯網運營公司申請車聯網直連通信頻率和電信經營資質并重點推動柳州市創建國家級車聯網先導區。支持柳州市工業互聯網標識解析二級節點（柳州）的推廣應用工作，并推動與柳州汽車產業結合申報國家工業互聯網標桿示范項目。

三是布局一批汽車產業數字化示范項目。以上汽通用五菱、東風柳汽為試點企業，加快推動汽車產業與工業互聯網融合創新，實施“5g+智能制造”，發展基于互聯網的產品設計、柔性制造、個性化定制等新型制造模式。以柳州、南寧為試點地區，實施車聯網車路協同建設，加強與交通、公安部門合作，提升道路互聯網水平，為智能網聯汽車創建合適的應用場景。支持上汽通用五菱等龍頭車企智能制造大數據中心建設，打通從用戶體驗、研發、生產、倉儲、物流、銷售、供應鏈、后市場等全環節數據，實現制造體系由自動化向智能化升級。

四是推動建設智能共享和應用服務生態圈。推動我區汽車產業發展從依靠“產品+技術”轉型為“以客戶體驗為中心”，打造廣西汽車廠商建設鎖定意向用戶、看車、下單、對比金融方案、物流跟蹤、上牌、充電服務等覆蓋用戶全生命周期的數字化服務鏈條。支持龍頭車企與華為、科大訊飛等企業合作，跨界賦能開發布局智能網聯領域，探索在特定區域和環境中的無人駕駛場景，建立智能駕駛、智能網聯、智能交通示范區，建設與智慧城市深度融合、車-路-網-云協同的車聯網應用生態環境。

承辦單位：自治區工業和信息化廳主辦，自治區大數據局、柳州市人民政府協辦

辦理答復情況：

柳州市人民政府關于自治區政協十二屆

五次會議第20220458號提案會辦意見的函

自治區工業和信息化廳：

現將自治區政協十二屆五次會議第20220458號提案提出的有關加快推進汽車產業數字化轉型方面的建議辦理情況函告如下，請綜合后一并答復提案者。

一、關于搭建高水平技術創新平臺的建議

《柳州汽車產業轉型升級實施方案》明確實施汽車產業高端研發戰略、高端制造戰略、高端服務戰略“三高”發展戰略，加快培育產業新動能、新業態，實現汽車工業高質量發展。大力推動本地汽車產業技術研發能力建設，加快新技術、新產品的研發與應用，支持零部件企業、整車企業協同開發新產品，建立與產業發展相適應的整車技術和產品研發體系。

（一）組建廣西汽車研究院服務汽車產業高質量發展

2021年3月，組建成立廣西汽車研究院，重點圍繞汽車、大數據、智能制造、智慧交通、光電電子、新一代信息技術、新材料等領域，開展重大技術攻關和重大新產品研發，致力打造成為廣西產業創新驅動發展的核心引擎和科技創新示范開放性平臺、汽車技術供應方、新興產業策源地、創新創業人才引進和培育者、開放合作新高地、科研機構和體制機制改革試驗平臺，為柳州市汽車等主導產業轉型升級提供應用開發和技術創新支撐。

（二）發揮優勢成立廣西首家新能源汽車實驗室

2022年3月組建成立廣西新能源汽車實驗室，以微小型電動車研究為重點，開展微小型電動車整車構架、核心零部件關鍵技術、智慧制造與裝備新技術應用、大數據應用和信息安全技術、基于場景的創新性技術及國際化研究與應用等方面研究，實現微小型電動車技術的全球領先性，建立國際化標準，促進產業鏈新技術應用。該實驗室是廣西最高層次、最高水平的科技研發平臺，為培育創建微小型電動汽車國家實驗室奠定堅實基礎。

（三）充分引導企業加快科技成果轉化

廣西汽車集團下屬的菱動科技企業孵化器通過“對內激活、對外吸引”的開放式創新服務模式，整合技術、人才、市場、資金、先進制造等資源，經過5年多的建設發展，從市級科技企業孵化器躍升至國家級，有效促進了我市汽車行業科技成果轉化。

截至2021年12月，菱動科技企業孵化器累計孵化科技型企業47家，其中在孵企業31家，畢業企業16家；在孵企業中，汽車產業領域企業28家，占在孵企業總數90.32%；擁有有效知識產權在孵企業15 家，占在孵企業總數48.39 %。在孵企業共獲得知識產權53項，其中發明專利3項，實用新型24項，軟件著作權26項。共培育國家高新技術企業2家，國家科技型中小企業16家，獲得投融資企業6家，企業參加各類創業大賽獲獎共計23項，其中獲得國家級創業大賽獎項1項，省（區）級5項。

二、關于打造一批汽車產業數字化平臺的建議

柳州市按照自治區黨委、政府的決策部署，加快建設工業互聯網示范城市，全面推進制造業數字化、智能化轉型，建成一批汽車產業數字化平臺。

（一）汽車行業工業互聯網平臺搭建見成效

我市汽車行業龍頭企業積極搭建工業互聯網平臺服務產業鏈上下游企業。上汽通用五菱創新供應鏈協同制造新模式，開發數字化供應鏈協同智造云平臺和工業app，覆蓋供應商生產運營全過程，已在700多家供應商推廣應用，在全國汽車行業開創先河，連續三年獲得工業和信息化部試點示范。2021年2月，廣西汽車集團中標搭建廣西汽車行業工業互聯網平臺項目，現已完成物聯網平臺、大數據展示平臺、低代碼開發平臺建設，正逐步在行業中推廣，該項目獲得2021年工業和信息化部新一代信息技術與制造業融合發展試點示范（特色專業型工業互聯網平臺方向）。

（二）促進標識解析在汽車行業的創新應用

柳州工業互聯網標識解析二級節點主要在螺螄粉產業和汽車行業開展產品溯源、汽車后市場服務、供應鏈管理等場景的推廣應用，截至2021年12月，平臺已入駐企業75家，標識注冊量9450萬，解析量925萬，推動柳州傳統行業和特色產業的信息化、物聯化升級。

標識解析二級節點已與東風柳汽、國軒高科、方盛車橋、日高控股等6家整車及配套零部件企業開展合作，試點實現基于工業互聯網標識的核心零部件溯源管理應用，標識注冊量120萬，解析量約20萬。下一步，將結合車聯網項目，推進工業互聯網標識與汽車產業鏈深度結合。

（三）推動汽車行業中小企業上云上平臺

出臺《柳州市企業上云服務券管理辦法》，通過政府向企業免費發放服務券，鼓勵支持企業向云服務商購買上云服務，充分利用工業互聯網平臺的云化研發設計、生產管理和運營優化軟件，實現業務系統向云端遷移，進一步降低數字化、智能化改造成本，避免企業重復信息化投資建設。2021年東科智慧、廣西騰智等4家云服務機構為企業提供12項云服務，節約企業上云成本392萬元。

三、關于布局一批汽車產業數字化示范項目的建議

（一）推進產業鏈協同，促進汽車產業數字化改造

我市政企協同發力，推動汽車產業鏈數字化改造。主機廠上汽通用五菱提煉零部件行業智能升級方案，指導供應鏈企業建設數字化工廠，政府根據企業投入給予項目扶持。2021年，安排758萬元支持7家供應鏈企業進行數字化工廠改造，目前已有15家本地供應商在主機廠指導下完成數字化改造，集成設備693臺，節約成本2億元。

（二）爭創車聯網先導區，助力汽車產業轉型升級

結合自身產業優勢，積極創建國家級車聯網先導區，建成50公里智能網聯城市道路，實現蜂窩車聯網網絡全覆蓋，搭建車聯網基礎服務平臺，實現交管信號同步、監控管理等信息互通互聯，為企業發放西南地區首張高速場景智能網聯測試牌照，并引入8家車聯網生態企業落戶柳州。

四、關于推動建設智能共享和應用服務生態圈的建議

（一）促進區塊鏈技術在工業領域的應用

區塊鏈技術的應用正在逐步改變行業上下游的協同模式。上汽通用五菱創新搭建了區塊鏈智能合約平臺，引入區塊鏈技術，零部件交易金融賬單從線下變為線上，率先在行業中實現原材料物流領域物權交接業務線上化、單據無紙化、數據透明化。廣西汽車集團搭建區塊鏈汽車數據服務與創新應用平臺，解決新車注冊繁瑣流程，將新車預查驗工作前置到出廠環節。同時進行汽車供應鏈溯源，建立汽車數字檔案，實現車輛數據全生命周期數據上鏈。

（二）大力引入汽車電子生態伙伴

瞄準汽車電子，加大補鏈強鏈招商，成功引入上海博泰智能車機項目、聯合電子三期、上海強桂電子、深圳核加微電子、深圳暢航科技、廣西彪炳智能科技等一批企業項目，完善柳州汽車智能終端產業鏈。

專此函達。

柳州市人民政府

2022年6月23日