本網2月6日訊近期,曹操出行與吉利汽車創新研究院智能駕駛中心就robotaxi項目啟動合作,目標圍繞robotaxi平臺運營以及數據服務業務為核心,共同打造中國首家開放式商業智駕出行平臺,吸引了相關行業及消費大眾的高度關注。

據曹操出行未來出行事業部負責人楚垚介紹,雙方合作打造的開放式智能駕駛運營平臺,將以開放的運營服務生態為核心定位,通過政府支持取得商業化運營牌照,憑借曹操出行在共享出行方面積累的經驗和優勢,計劃將平臺開放給全國各家出行公司或自動駕駛公司接入,逐步在全國建立起曹操robotaxi運營網絡。吉利汽車研究院智能駕駛中心副主任胡金龍表示,智駕中心將為曹操出行提供系統軟件開發、底層平臺建設等方面的一體化解決方案。

值得一提的是,去年年初吉利汽車集團與蘇州相城區就智能駕駛項目達成戰略合作,吉利汽車智能駕駛全球研發中心項目落戶蘇州高鐵新城,并于杭州灣研究總院發布“智能吉利2025”戰略,目標到2025年,實現l4級自動駕駛的商業化。可以說,吉利向未來“移動出行服務商”轉型路上,兼具平臺與技術的布局已經具備雛形。

眼下,中國汽車產業已經進入存量博弈時代,自動駕駛技術成為汽車產業發展新變量,主機廠、出行平臺以及科技公司紛紛搶灘自動駕駛賽道。業內認為,三至五年內將會出現傳統網約車與robotaxi并行運營的情況。曹操出行智駕中心負責人周哲人介紹,雖然現階段robotaxi的單位出行成本略高于普通出租車的出行成本,但當真正無人駕駛的實現、自動駕駛硬件量產后成本降低等因素的影響,預計到2025年,robotaxi每公里的出行成本僅約1元,前景值得期待。

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