據(jù)外媒報(bào)道，福特在3月3日表示，該公司正在美國密歇根工廠研究提升汽油動(dòng)力版和混合動(dòng)力版f-150皮卡產(chǎn)量的方式，這是該公司提升多款汽車產(chǎn)量計(jì)劃的一部分。
福特還表示，今年其bronco sport和maverick的產(chǎn)量將從2022年的22.5萬輛再增加8萬多輛。此外，福特還計(jì)劃開始提升mustang mach-e的產(chǎn)量，在2023年底前將其每小時(shí)的產(chǎn)量提高近一倍，使其年產(chǎn)量達(dá)到21萬輛的目標(biāo)。
福特重申，該公司仍然有望在今年將f-150 lightning電動(dòng)皮卡的產(chǎn)量提高三倍，目標(biāo)是在2023年底前將年產(chǎn)量提升至15萬輛。該公司在2月初因電池起火事件而被迫暫停了f-150 lightning的生產(chǎn)，并計(jì)劃在3月13日恢復(fù)生產(chǎn)。
圖片來源：福特
2022年，由于福特在生產(chǎn)和供應(yīng)鏈方面遇到了困難，f-150在美國的銷量同比下降了9.9%，至約65.4萬輛，其中包括15,617輛f-150電動(dòng)卡車。美國郵政局在上周表示，將從今年晚些時(shí)候開始向福特采購9,250輛電動(dòng)版e-transit廂式車。
福特的競爭對(duì)手通用汽車在上個(gè)月表示，將從3月27日起讓負(fù)責(zé)生產(chǎn)雪佛蘭silverado和gmc sierra皮卡的印第安納州韋恩堡(fort wayne)裝配廠停工兩周，以保持“經(jīng)銷商的最佳庫存水平”。通用、福特和stellantis主導(dǎo)著美國的大型皮卡市場，在過去的兩年里，由于供應(yīng)鏈問題限制了生產(chǎn)，他們的卡車價(jià)格一直在提高，達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的水平。
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