中國財政部、國家稅務總局、工業和信息化部近日聯合發布公告，新能源汽車車輛購置稅減免政策延長4年。
其中，2024年1月1日至2025年12月31日免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元（人民幣，下同）；2026年1月1日至2027年12月31日減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。
自2014年起，中國對購置新能源汽車免征車輛購置稅，2017年、2020年、2022年先后三次將該政策延續至2023年12月31日。中國財政部副部長許宏才21日介紹，截至2022年底，上述政策累計免稅規模超過2000億元，預計2023年免稅額將超過1150億元。
作為回報，中國新能源汽車市場快速增長。中國工信部公布的數據顯示，新能源汽車年銷量從2020年的136.7萬輛增長到2022年的688.7萬輛，兩年之間增長了4倍，新能源汽車已占到汽車新車總量的四分之一以上。今年1—5月，新能源汽車產銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，同比分別增長45.1%和46.8%。新能源汽車銷量占到汽車新車總銷量的27.7%，繼續保持良好發展勢頭。
為進一步鞏固和擴大新能源汽車產業發展優勢，中國決定將新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年底。許宏才說，初步估算，實行延長政策，2024—2027年減免車輛購置稅規模總額將達到5200億元。延長新能源汽車車輛購置稅減免政策“穩字當頭”，避免政策斷檔和急轉彎，保持對新能源汽車產業發展的支持力度，穩定市場預期。
同時，提高稅收政策的精準性和有效性，通過動態提高享受車輛購置稅減免政策技術門檻，更好發揮稅收的激勵作用，支持新能源汽車高質量發展。他還表示，重點支持和鼓勵大眾消費，通過設置減免稅額度政策，避免高檔豪華車占用過多稅收優惠資源。
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