走進湖南高橋大市場的非洲咖啡街，咖啡醇香彌漫，沁人心脾。這里匯聚了眾多咖啡企業(yè)，涵蓋了從生豆直采、生產(chǎn)加工、品牌孵化到銷售展示的咖啡全產(chǎn)業(yè)鏈體系。

一顆小小的非洲咖啡豆，為何與內(nèi)陸城市長沙結(jié)緣？非洲咖啡香飄長沙街頭，又折射出中非貿(mào)易怎樣的“非長”精彩？

對非直采，整體成本節(jié)約30%

桂花烏龍茶湯疊加埃塞俄比亞咖啡豆，是什么“神仙”的味道？

湖南網(wǎng)紅茶飲品牌“茶顏悅色”旗下的“鴛央咖啡”，將中國茶葉和非洲咖啡完美融合，推出新中式咖啡，深受年輕消費者的喜歡。“過去只知道非洲咖啡很好喝，沒想到和中國茶葉搭配起來更奇妙。”“00后”王惠對其一“喝”傾心。

長沙凱喜食品貿(mào)易有限公司創(chuàng)始人姚思夷見證了咖啡走紅的過程。她2005年開始在高橋做咖啡貿(mào)易，目前企業(yè)已建立起原材料供應、設備采購、新品研發(fā)、理論實操培訓、咖啡人才輸出等一條龍服務。“現(xiàn)在每天接待的人越來越多了，前來咨詢的客戶也在不斷增加。”姚思夷介紹，店面從最開始一個月賣不了100盒咖啡豆，到現(xiàn)在乘非洲咖啡交易中心的東風，每年的咖啡豆銷售額達到400萬元。

近年來，湖南依托中非經(jīng)貿(mào)博覽會和湖南自貿(mào)試驗區(qū)兩大平臺，推動建設非洲非資源型產(chǎn)品集散交易加工中心。2020年，非洲咖啡交易中心在湖南高橋大市場開業(yè)；2021年8月5日，湖南自貿(mào)試驗區(qū)首張咖啡烘焙加工小作坊證頒發(fā)，商戶也可以開始探索咖啡加工……

目前，湖南自貿(mào)試驗區(qū)長沙片區(qū)打通了非洲直采、國內(nèi)加工、品牌孵化到產(chǎn)品銷售等環(huán)節(jié)，讓咖啡整體成本比市面同類產(chǎn)品要低約30%。2022年，高橋大市場咖啡銷售額達10億元，銷售咖啡豆2000噸，其中非洲咖啡豆占總銷量的約40%。

長沙已形成咖啡、堅果、芝麻等6條非洲非資源性產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，并打造“非洲品牌倉”項目，孵化出106款非洲品牌產(chǎn)品，吸引百余家對非龍頭企業(yè)入駐中非經(jīng)貿(mào)合作促進創(chuàng)新示范園。

搭建平臺，對非貿(mào)易創(chuàng)新高

非洲咖啡香飄長沙街頭，長沙工程機械則在非洲大地書寫“中國傳奇”。

非洲是三一國際化的起始站，自2002年三一第一批平地機出口摩洛哥，三一集團在非洲已深耕整整20個年頭，已在非洲累計實現(xiàn)銷售收入近170億元、設備保有量超過18000臺，位列中國工程機械企業(yè)產(chǎn)品出口非洲的第一名。

“三一在30多個非洲國家設有常駐分支機構，擁有30多家優(yōu)質(zhì)代理商，600多位非洲本地員工，90多個服務網(wǎng)點，設備遍及非洲50多個國家和地區(qū)。”三一集團有關負責人介紹，本屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會，三一重工將攜15款暢銷產(chǎn)品亮相，其中包括多款電動化、智能化新品，將帶來一場“建設美麗新非洲”的機械盛宴。

近年來，來自長沙的三一重工、中聯(lián)重科、山河智能、鐵建重工等中國工程機械巨頭，在非洲大地的“超級”工程建設中表現(xiàn)搶眼，立起了“中國工程機械”的品牌實力。

非洲人口高達12億，消費市場巨大。外貿(mào)新業(yè)態(tài)為湘非貿(mào)易增添新動力。市場采購是為“多品種、多批次、小批量”出口量身打造的貿(mào)易方式，2023年前5月，高橋大市場以市場采購方式出口6059票，貨值38.88億元，同比增長9.42%。

依托中非經(jīng)貿(mào)博覽會和中非經(jīng)貿(mào)深度合作先行區(qū)，長沙正全力打造內(nèi)陸地區(qū)“不沿邊、不靠海”的對非貿(mào)易新模式。

2022年，長沙對非貿(mào)易總額244.7億元，較2021年增長72.3%，較2020年增長兩倍。“2023年前5月，長沙對非洲進出口113.7億元，增長33.7%。”據(jù)星沙海關有關負責人介紹，長沙從非進口的產(chǎn)品主要為礦砂、農(nóng)產(chǎn)品等，對非出口則主要為機電產(chǎn)品、鋼材、服裝等。

開拓通道，全貨運航線運貨超萬噸

6月25日，一趟航班裝載96噸貨物，主要為服裝、手機配件、汽車配件、假發(fā)、機械配件、燈具類、飾品類，從長沙直飛埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴。

截至6月26日，長沙至亞的斯亞貝巴國際貨運航線共執(zhí)飛111個往返航班，進出口貨重10017.468噸。大西洋鮭魚、錫礦、水果……更多優(yōu)質(zhì)非洲產(chǎn)品通過長沙走向全國，豐富消費者的餐桌。

為了實現(xiàn)通道互聯(lián)，2019年湖南開通首條直飛非洲的長沙—內(nèi)羅畢客運航線，2022年首條長沙至非洲亞的斯亞貝巴貨運航線開通，湘非之間搭建起高速往來的空中橋梁。

此外，湖南還組建了全國第一條以對接非洲為特色的湘粵非鐵海聯(lián)運通道，到達東非基本港的運輸時間比江海聯(lián)運縮短10天，預計2023年發(fā)運超600列。

國際通道的開通，是構建新時代中非命運共同體的生動實踐，為中非合作注入強勁動力。

如今，長沙形成了穩(wěn)定的“一客一貨”中非航空通道，來自肯尼亞的鮮花、馬達加斯加的海鮮，最快11小時就能運抵長沙。據(jù)悉，長沙將依托湘非貨運航線，不斷提升長沙對非集貨中轉(zhuǎn)能力，努力將長沙打造成為全國對非航空客貨運門戶樞紐。

攜手非洲，長沙正朝著更高目標砥礪前行。根據(jù)《長沙市打造對非深度合作示范高地實施方案》，長沙將深入實施對非貿(mào)易往來合作、經(jīng)貿(mào)投資合作等“九大計劃”，致力于打造具有國際影響力的對非深度合作示范高地。到2026年，長沙力爭對非貿(mào)易總額破500億元，引進和培育重點對非經(jīng)貿(mào)合作企業(yè)500家以上。

乘著第三屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會的東風，長沙與非洲的交往合作前景將越來越廣闊。