2月21日，江汽集團旗下江淮釔為10000輛電動車出口首批發車儀式在江淮釔為智慧工廠舉行。5000輛釔為3、5000輛花仙子以及愛跑系列等車型陸續駛出工廠，即將登上國際滾裝船，發至海灣地區和中南美地區，標志著江淮釔為正式開啟國際化戰略發展之路，喜迎2024開門紅。

近年來，中國制造的“新能源汽車、鋰電池、光伏產品”被譽為出口市場的“新三樣”，其迅猛增長態勢不僅令世界矚目，更凸顯了中國智造的崛起與變革，為中國在全球新能源領域樹立了新的里程碑。

乘風起勢 江淮釔為2024年正式開啟國際化戰略

2024年2月7日，商務部等9部門發布了《關于支持新能源汽車貿易合作健康發展的意見》，從提升國際化經營能力和水平、健全國際物流體系、加強金融支持等六方面提出18項政策措施，推動新能源汽車貿易合作健康發展。江淮釔為作為國內新能源汽車品牌的中堅力量，積極響應國家號召，全面踐行初心使命，致力于智能電動車的普及，始終把智能與安全放在第一位，為用戶打造高智能、超安全、全場景的新能源汽車。

2024年，在全球汽車市場風云涌動之際，江淮釔為依托母公司江汽集團成熟的海外市場布局及資源，全力抓住新能源汽車出口的這一浪潮和機遇，積極開拓國際市場，與國內市場形成互補的格局，為自身高質量發展提供新動能。

此次面向海灣地區和中南美地區的10000輛電動車出口訂單，是江淮釔為邁向全球市場的“第一步”。此次首批出口的釔為3、花仙子以及純電轎車愛跑系列產品，也將為全球多個地區用戶提供了豐富的選擇。

多年來，江汽集團不斷深耕海灣地區和中南美地區等海外戰略市場，與海外合作伙伴共同建立起成熟的營銷與服務體系，因此江淮釔為選擇從這里開啟國際化戰略之路，意在穩扎穩打，為后續進軍歐洲市場“開路啟航”。

全球標準全球車 江淮釔為要讓世界愛上“中國造”

江汽集團副總工程師，釔威科技董事長、總經理夏順禮在發車儀式上表示，“要讓中國的‘釔為’，成為世界的‘釔為’，打造‘全球標準全球車’的國際美譽！”

“全球標準全球車”是江淮釔為品牌國際化戰略的美好愿景，這份信心和底氣來源于其18年的技術研發與產業積累。系統掌握新能源汽車核心三電技術，尤其是0熱擴散蜂窩電池技術，從根本上為電動車規模化應用解決了“電池熱失控”安全問題；這份信心還來源于其領先行業一代的全球第二代新能源平臺——di平臺。di平臺是全球首個真正意義上專為a級車而打造的電動專屬平臺，在成本控制、車型延展以及性能、空間、安全、域控等方面具有領先優勢。

（全球第二代新能源專屬平臺——di平臺）

經濟學中有“車間革命”的說法，認為歷次工業革命都是開始于車間。車間、工廠，同時連接著需求、供給，設備、產品，就業、稅收，其現代化水平、智能化程度就是中國經濟的信心和底氣。江淮釔為吸納大眾meb工廠以及蔚來中高端汽車先進制造經驗，并在此基礎上，耗資30余億元，打造了國際先進的第四代智慧工廠。在數字化生產管理執行系統上，將智能傳感技術、數據分析處理技術、數字孿生仿真技術、人臉識別技術、5g網絡傳輸技術與生產流程結合起來，實現了業界領先的3個100%：車輛生產過程與交付可100%實時跟蹤、關鍵扭矩100%在線控制以及質量信息全生命周期100%可追溯。

（江淮釔為智慧工廠）

新能源汽車繁榮發展，讓人看到的是自主品牌的“創新”，更是“定力”，也彰顯出“下一個‘中國’，還是中國”的魅力。

未來，江淮釔為將積極把握好當前中國品牌全球化發展機遇，依托江汽集團的全球市場布局，聚焦用戶價值，堅持價值創新、產品創新、營銷創新，讓全球用戶都能開上來自中國，來自安徽的智能電動汽車，為全球綠色發展做出貢獻，讓世界愛上“中國造”。