一、法規背景與生效時間

法規通過：歐盟委員會于2020年12月10日提交了關于電池法規的提案，并于2023年7月10日正式通過該法案，即《電池和廢電池法》。

發布時間：2023年7月28日，歐盟官方公報上公布了《新電池法》，載明法案將于發布之日起第二十天（2023年8月18日）正式生效。

強制實施時間：一般條款于2024年2月18日開始強制執行，而多項新要求，包括有害物質限制、標簽標識、性能耐久性、電池管理系統要求等，自2024年8月18日起生效。

二、適用范圍

該法規適用于歐盟范圍內投放市場或投入使用的所有類別電池（除軍事、航天、核能等特種用途外），主要包括以下五類電池：便攜式電池（非工業用途，密封且重量不超過5kg）

啟動、照明、點火電池（SLI電池）

電動汽車電池（EV電池）

輕型交通工具電池（LMT電池）

工業電池（為工業用途設計或重新利用后擬用于工業用途的電池，或其他重量超過5kg的電池）

三、主要要求

有害物質限制：

電池需滿足《化學品注冊、評估、許可和限制法規》（REACH）附件17和《報廢車輛指令》（ELV）中對鉛、汞、六價鉻、鎘等有害物質的含量限制。具體限值如汞≤5ppm、鎘≤20ppm、鉛≤100ppm（按重量計）。新電池法規包含14個章節和15個附件。內容涵蓋有害物質限定、碳足跡、再生料組分、性能和耐久性、可拆卸性和可替換性、安全性、標簽標識信息、電池一致性、經濟經營者義務、盡職調查、廢舊電池管理、綠色公共采購等要求。相關要求將逐步實施，不同階段的要求各不相同。

針對輕工產品線，最常使用到的是便攜式電池，即密封式，重量不超過5公斤，且不屬于其他類別的電池。 另外，新電池法規在標簽標識、信息方面也有要求，其中CE Mark、Import、 Instruction & Safety等標識要求，也將在2024年8月18號開始生效。針對即將生效的標簽標識要求，我們匯總了以下信息供參考。

標簽、標記和信息要求：

所有電池需清楚標示鉛和鎘的含量，并為固定式電池儲能系統、LMT電池和EV電池提供健康狀況和預期壽命的詳細參數。

自2027年2月18日起，所有電池均應標有二維碼，提供電池相關信息。

01：CE標志（CE Marking）

制造商應根據第18條起草歐盟符合性聲明，并根據第19條和第20條加貼CE標志。

?生效時間：2024年8月18日

02 :進口商的標簽要求

根據法規第41條，進口商應當在電池上注明其名稱、注冊商號或者注冊商標、郵寄地址、聯系點，如有，應當注明網址和電子郵件地址。如果無法做到這一點，則應在包裝上或電池隨附的文檔中提供所需的信息。聯系方式應采用最終用戶易于理解的語言，由將在市場上提供電池的成員國確定，并且應清晰易懂。

?生效時間：2024年8月18日

03：制造商的標簽要求

根據法規第38條，制造商應確保電池附有清晰、易懂、易讀的說明和安全信息，且使用最終用戶可以輕松理解的一種或多種語言，具體語言由電池投放市場或投入使用的成員國決定

?生效時間：2024年8月18日

04：單獨收集符號要求

根據法規第13條及附件VI，所有電池均應標有附件VI B部分所示的單獨收集電池的符號。符號的要求舊電池指令2006/66/EC也包含，新舊法規要求基本一致。

單獨收集符號要求?生效時間：2025年8月18日

*其他一些標簽要求，因距離新電池法規生效時間還較遠，就不一一列出了。

合格評定要求：

在歐盟銷售的所有電池產品需帶有歐盟合格評定標志（CE）、歐盟符合性聲明（EU DoC）、技術文件、測試報告等。

碳足跡要求：

電動汽車電池、LMT電池和可充電工業電池（2KWh以上）需要逐步實施碳足跡要求，計算應以新電池法規附件II所提供的基本要素為基礎。

回收要求：

到特定日期，電池品附帶的技術文件應包含電池活性材料中再生鋰、鎳、鈷的數量信息，以及每個電池型號每年和每個制造工廠的電池中存在的和從廢物中回收的鉛的低百分比份額。

四、影響與意義

歐盟新電池法規（EU）2023/1542的實施對電池全產業鏈的相關企業具有重大影響，要求企業關注法規的管控動態，確保產品出口歐盟時的合規性。該法規旨在減少廢電池產生的不利影響，保護環境和人類健康，推動電池產業的可持續發展。同時，法規中的碳足跡要求、再生材料使用要求等也體現了歐盟在低碳經濟背景下的政策導向。

優耐檢測建議業務涉及歐盟市場的電池制造、應用企業重點關注此信息，持續關注《電池與廢電池法規》階段性生效動態，對產品進行合規性評估，確保符合市場準入要求。

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