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特斯拉印度計劃受阻 需解決充電等五大難題

  據印度《經濟時報》8月19日消息,Model 3將為特斯拉在印度推出的首款電動汽車,但由于重重困難,其發布日期將推遲,或為2019年中期。據特斯拉官方聲明,不同國家有不同法規,這意味著車企必須為不同市場打造不同的車型。在印度推出電動汽車首先必須考慮以下問題。


  充電站:從零開始建立Supercharger超級充電網


  這些480V直流充電站對于特斯拉推出電動汽車是至關重要的。據估算,每個超級充電站造價為15-20萬美元(約人民幣100.06-133.41萬元),在印度可能稍微低一些。


  投資政策:外商投資中必須有30%來自本地資源


  若特斯拉在印度建立工廠,其部分組件必須來自印度本地。這明顯需要時間及大量投資。目前特斯拉正與印度政府討論減免稅收問題,但似乎特斯拉更愿意在上海建立工廠,而不是在印度。

 


  印度國家汽車計劃


  印度計劃在2032年實現其乘用車全部為電動汽車。但從目前純電動汽車高昂的進口稅來看,該目標似乎不太可能實現。對于價格4萬美元以上(約人民幣26.68萬元)的汽車,其進口稅高達60%,這根本行不通。


  Model 3價格太高


  盡管Model 3是特斯拉最實惠的電動汽車,該車入門版車型在印度稅后還需400萬盧比(約人民幣41.62萬元),這比奧迪、奔馳和寶馬等高端車還貴。


  自動駕駛技術測試


  盡管特斯拉自動駕駛技術已經過測試,在印度推出Model 3前,還需對汽車系統進行全面測試。原因是其RADAR/LIDAR、攝像頭、GPS和超聲系統可能受人群、不恰當的路標等復雜路況的干擾。

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