很快,陽光就會我們汽車的空調提供能量了,讓我們在炎炎夏日里感到更多的清涼。目前奧迪已經開始與太陽能電池廠商合作,為其電動汽車開發薄膜太陽能電池板。這也許聽起來是電影中的科幻情節,不過奧迪表示,這項技術已經接近于量產,而不只是一種設想。
奧迪與Alta公司正在合作研發全景玻璃車頂太陽能板,而這種薄膜太陽能電池板的能源效率到達了25%。而且這種電池板非常薄又靈活,因此可以呈現出各種不同的形狀。這種太陽能電池板可以覆蓋到整個車頂的表面,盡可能的多吸收太陽能能量,甚至在光線并不那么充足的情況下也能工作。
這種太陽能電池板可以將收集的能量轉移到汽車的電力系統中,從而為空調和座椅加熱這樣的功能提供動力。而這些功能如果使用太陽能供電的話,就會節省出更多的電池電量,從而延長電動汽車的續航里程。雖然奧迪并未公布具體的數值,但是至少應該會有很明顯的幫助。
“電動汽車的續航里程對于消費者的選擇來說具有決定性作用。”奧迪董事會成員Bernd Martens表示。“我們計劃在自己的電動汽車上使用這種技術,為產品帶來更長的續航里程,并且是可持續的改變。”
奧迪預測,在不久的將來,甚至有可能直接將太陽能面板的電量輸送到電池系統中,并且為電動汽車提供電力。不過這需要太陽能技術進一步發展,才可以實現為電動汽車充電的功率。Martens補充道,這種技術是實現可持續、零排放的一個里程碑式技術。
奧迪預計在今年年底開始再部分車型上進行安裝這種太陽能車頂。奧迪在兩年前的法蘭克福車展上帶來了e-tron Quattro概念電動車,而現在已經進入到了量產模式,相信這種技術將首先在這輛電動汽車上實現。
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