在-30℃以下環(huán)境，普通鋼刷易脆斷且清渣效率驟降。專為高寒隧道研發(fā)的三排鋼刷系統(tǒng)，在刷軸內(nèi)嵌納米碳加熱絲，使刷毛基部恒溫維持在5℃。四排系統(tǒng)更增設(shè)液氮冷卻單元，當(dāng)清理高熱巖漿凝固層時(shí)，可瞬間冷卻刷毛避免熱疲勞損傷。在阿爾金山隧道應(yīng)用中，該系統(tǒng)創(chuàng)新采用“振動+熱熔”復(fù)合工藝，通過刷體高頻微振破碎凍土渣，同時(shí)加熱至臨界融化點(diǎn)實(shí)現(xiàn)剝離。該設(shè)計(jì)已延伸至高溫地?zé)崴淼缊鼍埃宫F(xiàn)極端環(huán)境技術(shù)泛化能力
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