日前，澳大利亞從事稀土開發及加工的Hastings科技金屬公司（以下簡稱：HAS）向市場公告，該公司同意就與中國贛江虔東稀土集團簽署備忘錄事宜進行協商。至此，HAS已與三家中國企業達成承購協議備忘錄。

　　根據公告，該諒解備忘錄概述了簽署約束性商業承購協議的意向，未來3年內，HAS將每年向虔東集團出售產自西澳Yangibana地區的混合碳酸稀土1500噸。據公告，在MOU簽署之日起的12個月內將共同促成正式承購協議的簽署，價格基于行情。任何商業性協議達成的前提是HAS加工廠投產。

　　HAS確認，其工廠將于2019年下半年開始生產，預計MREC的年產量將達到1.5萬噸。

　　Hastings執行主席盧（Charles Lew）表示，第三份承購協議諒解備忘錄增強了公司的信心，消費者對公司生產的高品位釹鐠產品需求增長強勁。今年以來，釹鐠混合稀土價格上漲了近85%。HAS公司送檢樣品已被證實含有極高的釹鐠氧化物，是生產永磁材料和其他科技產品的重要材料。

　　公開資料顯示，虔東稀土集團股份有限公司，位于贛州市章貢區。其前身為贛州虔東實業（集團）有限公司，始創于1988年初，2008年改制變更為規范的股份有限公司。目前已成為集稀土基礎材料、功能材料、應用產品開發和加工裝備制造為一體的稀土開發綜合性企業集團。

　　此前，HAS已與包頭天石稀土新材料有限公司、中國稀土控股有限公司簽署承購協議合作備忘錄。截至目前，三份購銷諒解備忘錄約覆蓋到Yangibana年產量的40%。

　　澳華財經在線數據庫資料顯示，Hastings科技金屬公司從事稀土礦和加工廠開發，擁有位于西澳杰拉爾頓（Geraldton）地區的Yangibana釹礦項目70%的股權。據該公司發布的最新澳大利亞礦產儲量聯合委員會標準（JORC）資源評估結果顯示，目前，1702噸的總體資源中，1.27%的總稀土氧化物包含0.41%的釹鐠氧化物。

　　稀土應用廣泛，在信息產業、新能源、智能終端等新興產業上都有著廣泛的應用。隨著經濟結構調整和產業結構轉型升級，中國對海外稀土供應的需求不斷增加。

　　去年，全球電動汽車銷量猛增55%至69.5萬臺。英法德等歐洲國家紛紛宣布將在2040年停產并停止銷售傳統汽 油汽車，作為世界最大汽車市場的中國也加入了“汽車禁油”行列。

　　此外，工信部副部長辛國斌在2017中國汽車產業發展國際論壇上公開發言強調，一些國家已經制訂了停止生產銷售傳統能源汽車的時間表，目前工信部也啟動了相關研究，將會同相關部門制訂中國時間表。

　　新能源汽車發展強勢驅動稀土的需求，而另一方面，風能等新能源的儲能電池需要稀土作為原材料。

　　去年以來，新能源電池需求大增，稀土市場活躍度驟然增加，各原料及產品價格不斷上升，漲幅和價位都創下近幾年歷史新高。今年上半年，A股市場五礦稀土扭虧為盈；北方稀土凈利潤漲幅超過兩倍；廈門鎢業凈利潤更是暴漲5倍以上。