這也意味著,東風(fēng)前9個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到16.2萬輛,這與年初設(shè)定的目標(biāo)(18.9萬輛)相差2.7萬輛,與2010年創(chuàng)下的最高年銷量(19.3萬輛)相差3.1萬輛,預(yù)計(jì)其2017年有望再創(chuàng)年銷量新高,打破2010年創(chuàng)下的銷量最高紀(jì)錄。
三季度銷量增長(zhǎng)迅猛完成全年目標(biāo)無懸念
進(jìn)入三季度后,重卡市場(chǎng)行情依然火熱,東風(fēng)重卡銷量也隨著市場(chǎng)行情大幅增長(zhǎng)。
三季度,重卡市場(chǎng)先是經(jīng)歷了7、8兩個(gè)月“淡季不淡”行情,之后又緊接著迎來9月傳統(tǒng)旺季,其7-9月整體市場(chǎng)行情一路向好,這三個(gè)月的整體銷量增幅分別為81%、90%、89%。
在行情向好大勢(shì)之下,東風(fēng)重卡銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,在7-9月的銷量分別為1.5萬輛、1.7萬輛、1.9萬輛(3個(gè)月完成銷量5萬輛),其增幅分別為66%、74%、80%,連續(xù)三個(gè)月與市場(chǎng)保持同速高增長(zhǎng)。
在三季度的銷量高增長(zhǎng)助推下,東風(fēng)快馬加鞭,前9月重卡銷量達(dá)到16.2萬輛,同比2016年的9.5萬輛凈增加6.7萬輛,同比累計(jì)漲幅達(dá)到71%,市場(chǎng)份額達(dá)到18.6%,穩(wěn)居重卡行業(yè)排名第二。
此前,東風(fēng)將2017年重卡銷量目標(biāo)定為18.9萬(東風(fēng)商用車+東風(fēng)柳汽),這與其前9月重卡銷量16.2萬輛僅差距2.7萬輛,從其目前銷量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)來看,預(yù)計(jì)東風(fēng)2017年完成全年目標(biāo)已無懸念。
預(yù)計(jì)2017年銷量超20萬輛破2010年高點(diǎn)
除了能順利完成今年原定目標(biāo)外,以眼下增長(zhǎng)趨勢(shì)來看,東風(fēng)2017年還將有望打破2010年創(chuàng)下的銷量最高值(19.3萬輛),全年銷量可能破20萬輛,甚至站上21萬輛的新高峰。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2010-2016年期間,東風(fēng)在重卡市場(chǎng)中一直保持著較高市場(chǎng)份額。2010年,重卡市場(chǎng)銷車101.7萬輛,首次站上百萬輛巔峰,東風(fēng)當(dāng)年銷重卡19.3萬輛,市場(chǎng)占比19%,站上歷年銷量“最高峰”;此后6年(2011-2016年)中,東風(fēng)重卡年銷量分別為18.9萬輛、13.1萬輛、16.6萬輛、15.5萬輛、11.7萬輛、14.3萬輛,每年市場(chǎng)份額在20%上下浮動(dòng)。
如果以其市場(chǎng)份額來推算,在重卡行業(yè)全年向110萬輛邁進(jìn)的態(tài)勢(shì)下,東風(fēng)即使在2017年市場(chǎng)份額只達(dá)到18.5%(其前9個(gè)月市場(chǎng)份額為18.6%),其2017全年重卡銷量預(yù)計(jì)將超過20萬輛,這也將打破此前2010年創(chuàng)下的最高銷量。
此外,在2016年四季度的三個(gè)月中,東風(fēng)每個(gè)單月的重卡銷量分別為1.3萬輛、1.7萬輛、1.7萬輛,在四季度完成重卡銷量4.7萬輛。在2017年重卡市場(chǎng)一路狂飆中,今年四季度行情勢(shì)必好于2016年,即使與去年同期持平,東風(fēng)也能在四季度輕松拿下4萬輛或5萬輛的銷量。如此一來,在前9月銷量已達(dá)到16.2萬輛的基礎(chǔ)上,東風(fēng)重卡2017全年有望超過20萬輛,甚至再創(chuàng)下21萬輛的銷量高峰。
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