截止2017年12月12日，黑色系上演沖高回落走勢，期螺1805收3884跌0.84%，小幅增倉。唐山鋼坯受午前各品種量價齊升影響，盤中順勢拉漲30元/噸至4010元/噸，躍居4000元/噸之上，創下2011年之后的歷史新高位。唐山鋼坯突破4000元/噸大關，其主基調或緣起供需兩弱下的供小于求，主要分析如下：

　　一、低供應

　　近幾年，淘汰落后產能、去除地條鋼等一系列環保政策加碼，鋼坯資源的供應也隨之呈現減弱趨勢，尤其以2017年最為明顯，這一年，為保良好空氣質量，國家以士割腕的決心治理污染，在此影響下，唐山鋼坯經歷了大幅度消減趨勢。

　　分析：據統計數據顯示，截止2015年到2017年至今，唐山、昌黎地區鋼企鋼坯日外銷售量平均值約7.08萬噸，最大日外銷量為2015年5月15日的10.15萬噸，最小值為2017年12月1日的2.97萬噸。從圖中走勢也能看出，目前鋼坯資源供應處于近幾年的最低水平，鋼廠供應壓力較小，對價格的拉漲意愿相當明顯。中間商方面，低庫存狀態下，無論市場趨勢如何，少見往年的砸價現象，整體操作積極性尚可，只是價格持續高位之后存一定恐高心態，未有大量囤貨行為。

　　二、低庫存

　　對于黑色系鋼鐵市場而言，供需在很大程度上便能決定價格的最終走勢，這一點是不言而喻的。而供需的變化，我們除了關注上游生產面的供應情況、下游需求端的消化情況，對于中間環節的庫存變化，亦是我們較為關注的焦點。從倉儲看供應、看需求，進而上升至心態變化，整個過程對于市場的變化也尤為重要，首先我們回顧一下近幾年唐山地區鋼坯庫存的變化情況：

　　分析：從我網統計的樣本歷史數據來看，2013年到2017年至今，唐山地區鋼坯庫存最大值為2013年的197.59萬噸，最小值為2017年的15.98萬噸，截止2017年12月8日，唐山地區主要倉儲及港口同口徑鋼坯庫存約23.2萬噸，處于歷史低位水平。對于鋼坯來講，除了低供應之外，社會庫存的持續低位平很大程度有利于價格的走高。從目前中間商心態來看，多表示價格處于高位，短期補庫行為并不會明顯，繼續快進快出為主。

　　三、需求端

　　相對于供應端來看，近兩年唐山地區鋼坯的需求端變化頻率也顯得尤其快速，其中的緣由不言而喻。只是無論需求情況變化如何，當前低供應、低庫存都對市場起到良好支撐，只是受制于各品種需求的逐漸趨弱運行，價格拉漲之后高價資源成交跟進明顯不足，低價資源表現相對樂觀，只是當前利潤狀態下的趨勢走勢或將延續。

　　對應于鋼坯下游的軋鋼企業無論是在重污染天氣下的停限產操作，還是煤改氣、排污許可證等要求下的停產行為，鋼坯需求在都將受到一定影響。且從歷史數據來看，目前鋼坯需求量處于偏低水平，鋼坯市場處于供需兩弱狀態。但供需兩弱下的鋼坯需求仍略強于供應，這也一定程度支撐了鋼坯價格的持續走高、易漲難跌。然而，從近期的價格走勢看，持續拉漲之后，下游及終端商戶觀望情緒增強，高價格下的囤貨現貨鮮有為之，價格繼續沖高并不難企及但或需有一定的理性整理。