寧德時(shí)代董事長曾毓群在接受采訪時(shí)表示，寧德時(shí)代即將決定歐洲工廠的廠址，該工廠將是其在海外設(shè)立的第一家工廠。據(jù)不愿具名的知情人士透露，寧德時(shí)代正在考察德國、匈牙利和波蘭，或?qū)⑵錃W洲工廠設(shè)于上述國家之一。
曾毓群在接受采訪時(shí)表示，“我們認(rèn)為歐洲市場擁有很大的機(jī)會(huì)，雖然韓國競爭對(duì)手利用低價(jià)手段與我們競爭，但是他們?cè)谶^去的兩年中并未取得很大的技術(shù)進(jìn)步，而我們進(jìn)步很快并已趕超他們。”據(jù)報(bào)道，寧德時(shí)代希望以最低成本在歐洲尋找工廠，而工廠的產(chǎn)能將由該市場對(duì)電動(dòng)車的需求決定。此外，曾毓群還指出，歐洲工廠將為寶馬等主流車企提供產(chǎn)品。除了在歐洲市場建廠之外，寧德時(shí)代還計(jì)劃在其總部福建省寧德建設(shè)工廠。根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的數(shù)據(jù)，該工廠可將寧德時(shí)代的產(chǎn)能提高5倍，屆時(shí)該公司將成為全球最大的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商。據(jù)彭博社指出，寧德工廠的建設(shè)資金將來源于該公司的首次公開募股。上周，寧德時(shí)代研究院院長梁成都在東京透露，除了在歐洲建廠之外，寧德時(shí)代今年5月還將在日本設(shè)立銷售辦事處。目前，豐田、日產(chǎn)和本田等日本汽車制造商都已表示，正考慮是否將在華生產(chǎn)的電動(dòng)車搭載寧德時(shí)代電池。去年，寧德時(shí)代還在美國設(shè)立了銷售辦事處。
曾毓群在接受采訪時(shí)表示，“我們認(rèn)為歐洲市場擁有很大的機(jī)會(huì)，雖然韓國競爭對(duì)手利用低價(jià)手段與我們競爭，但是他們?cè)谶^去的兩年中并未取得很大的技術(shù)進(jìn)步，而我們進(jìn)步很快并已趕超他們。”據(jù)報(bào)道，寧德時(shí)代希望以最低成本在歐洲尋找工廠，而工廠的產(chǎn)能將由該市場對(duì)電動(dòng)車的需求決定。此外，曾毓群還指出，歐洲工廠將為寶馬等主流車企提供產(chǎn)品。除了在歐洲市場建廠之外，寧德時(shí)代還計(jì)劃在其總部福建省寧德建設(shè)工廠。根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的數(shù)據(jù)，該工廠可將寧德時(shí)代的產(chǎn)能提高5倍，屆時(shí)該公司將成為全球最大的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商。據(jù)彭博社指出，寧德工廠的建設(shè)資金將來源于該公司的首次公開募股。上周，寧德時(shí)代研究院院長梁成都在東京透露，除了在歐洲建廠之外，寧德時(shí)代今年5月還將在日本設(shè)立銷售辦事處。目前，豐田、日產(chǎn)和本田等日本汽車制造商都已表示，正考慮是否將在華生產(chǎn)的電動(dòng)車搭載寧德時(shí)代電池。去年，寧德時(shí)代還在美國設(shè)立了銷售辦事處。
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