據外媒報道，美國菲力爾公司（FLIR Systems，Inc）發布了FLIR ThermiCam V2X，該產品是一款熱敏交通傳感器（thermal traffic sensor），面向新興的V2X技術市場。
該款傳感器產品可實現V2X功能，實現車輛與交通基礎設施間的通信（V2I），在同一系統內共享數據，旨在提升汽車駕駛員、新人與騎行者們的人身安全。
V2X技術可激活緊急碰撞規避系統，該系統依賴于附近車輛及交通基礎設施間的通信信息，旨在向駕駛員發出警示，告知潛在的危險情境。
在V2X系統內，車輛與基礎設施均裝有通信裝置，可用于傳輸信息。FLIR ThermiCam V2X被安裝在當下的交通信號燈上，可利用熱成像數據探查十字路口的車輛、行人及騎行者。
借助該項專用短程通信（dedicated short-range communications，DSRC）技術，車輛可傳輸車速及位置的實時信息，ThermiCam V2X還能告知行人及騎行者的出現，向其他車輛發送提醒信息。
ThermiCam V2X還能優先管控擁堵十字路口及公路干線（arterial roads）處的交通信號燈，為急救車輛及公用交通車輛讓道，最終提升交通流及駕駛員的生命安全。
據該公司透露，由于ThermiCam可與現有的城市交通系統實現網絡連接，城市交通規劃部門配置了最新的交通基礎設施，不必在技術改進方面投入過多資金。
該產品尚處于測試階段，預計其上市時間為2018年下半年。
該款傳感器產品可實現V2X功能，實現車輛與交通基礎設施間的通信（V2I），在同一系統內共享數據，旨在提升汽車駕駛員、新人與騎行者們的人身安全。
V2X技術可激活緊急碰撞規避系統，該系統依賴于附近車輛及交通基礎設施間的通信信息，旨在向駕駛員發出警示，告知潛在的危險情境。
在V2X系統內，車輛與基礎設施均裝有通信裝置，可用于傳輸信息。FLIR ThermiCam V2X被安裝在當下的交通信號燈上，可利用熱成像數據探查十字路口的車輛、行人及騎行者。
借助該項專用短程通信（dedicated short-range communications，DSRC）技術，車輛可傳輸車速及位置的實時信息，ThermiCam V2X還能告知行人及騎行者的出現，向其他車輛發送提醒信息。
ThermiCam V2X還能優先管控擁堵十字路口及公路干線（arterial roads）處的交通信號燈，為急救車輛及公用交通車輛讓道，最終提升交通流及駕駛員的生命安全。
據該公司透露，由于ThermiCam可與現有的城市交通系統實現網絡連接，城市交通規劃部門配置了最新的交通基礎設施，不必在技術改進方面投入過多資金。
該產品尚處于測試階段，預計其上市時間為2018年下半年。
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