如今的木林森是一家集LED封裝與LED應用產品為一體的綜合性高新技術企業，在自主創新和資本并購雙重發展機遇下，已躍居成為全球LED封裝營收排名第四的企業。

　　快速進擊中的木林森，去年完成了對德國老牌照明企業歐司朗旗下通用照明業務--朗德萬斯的收購。眾所周知，這是一起典型的“小魚吃大魚”的并購案例，因為無論是從年營收，還是各方面渠道方面，朗德萬斯都要比木林森強太多。

　　因此，在收購朗德萬斯之后，對體量原本龐大的木林森的整體運營能力提出了更高的要求。

　　過去，大規模生產在采購端給木林森帶來了穩定的供應商合作關系和較低的采購成本，在生產端還能有效減少產品分攤的單位人工成本及制造費用。隨著并購的持續推進及規模的擴大，木林森的產品種類也將會更加豐富多樣。

　　但是，隨著木林森產品組合的多樣化，企業逐漸從少品種大批量向多品種大批量的方式轉變，這對柔性生產提出了更高的要求。

　　同時，隨著企業不斷并購設備數量還在增加，提升設備利用效率成為木林森最緊迫的任務。而且，在每一個生產單元中，當從生產A產品切換到生產B產品時，往往需要人工切換制程工藝，因此，對于木林森而言，亟需實現制程工藝的自動切換以提升生產效率。

　　不過從其發展歷程軌跡中，木林森成為全球照明領域的品牌航母的“野心”與雄心是顯而易見的。企業快速發展的腳步豈能被柔性生產制造的不足而中斷？

　　為此，木林森在生產工藝流程不斷創新，在傳統LED封裝工藝的基礎上，公司對產品的機器設備、原材料供應、生產流程工藝等方面進行了多項創新，如向全球著名LED封裝設備供應商ASM定制全自動固晶機、焊線機及封膠機等設備等。

　　同時，木林森在智能制造方面也投入了大量的資源，公司通過建立運作高效、工藝領先的全自動化生產線，有效提高了設備利用率，實現公司生產資源的有效整合和利用。

　　其中，坐落于國家井岡山經開區的木林森工業4.0示范項目共投資16億元，按照德國朗德萬斯工業4.0先進理念，引進智能設備，采用AGV小車穿插自動送料，19條智能料盒搬運線，3套智能隧道爐，其中點膠后隧道爐是行業創新，提升產品質量，解決了自動化整合的難點。

　　在中德技術結合下，木林森采用自主研發的工業4.0能源監控系統，運用智能工廠數字化控制中心，將實現單車間節省人力2/3以上，能耗降低一半以上，日產能4700萬顆，產品成本行業最低，成為中國制造2025-LED 行業標桿智能示范車間。

　　從其可以看出，經過多年的積累，木林森的信息化戰略已取得一定成效。而這些積累讓木林森不斷享受到轉型帶來的紅利，也支撐起其2017年82億元的營業收入和近50%的增長速度，以及創造了近6.69億元的凈利潤。