大中型水輪發電機推力軸承運行的監視和保護，是水電站運行中影響水輪發電機組安全的一個重要的參數。如果推力軸承與軸瓦間的油膜在運行中被破壞，將導致推力瓦烏金燒毀，造成重大的設備事故和經濟損失。
目前，水電站運行中，對推力軸承運行的實時監視和保護所采用的手段僅僅依靠軸瓦溫度的檢測。我們知道，在油膜被破壞的過程中由于劇烈的摩擦，其軸瓦溫度將上升，這時，需立即采用相應的保護措施。但溫度測量只是一種間接的手段，不僅存在溫度滯后的問題，而且還存在溫度場梯度大及測點位置準確與否等影響，一旦在運行中發生報警或停機，很難保證不發生摩擦燒瓦現象。
對于大型轉動機械，由于油膜厚度很薄，其厚度變化是以um為單位，這里靜止狀態下都難以測量，在設備處于運行狀態中的測量就更加困難了。隨著科學技術的發展，已研制出能測量出微小位移量的新型電渦流位移傳感器。
測量方法簡介：如圖1，我們把傳感器探頭固定在軸瓦邊端上，使其與鏡板間有一小的間隙a，其間隙距a與探頭線性中點盡量相對應。在運行過程中，隨著鏡板與瓦塊之間油膜厚度的變化，其間隙距a也將上下變化，這樣，在探頭上將得到不同的電感量Q，再經相應的前置器將不同的Q值轉換為相應的電壓值，最后在指示表上顯示出來。
目前，水電站運行中，對推力軸承運行的實時監視和保護所采用的手段僅僅依靠軸瓦溫度的檢測。我們知道，在油膜被破壞的過程中由于劇烈的摩擦，其軸瓦溫度將上升，這時，需立即采用相應的保護措施。但溫度測量只是一種間接的手段，不僅存在溫度滯后的問題，而且還存在溫度場梯度大及測點位置準確與否等影響，一旦在運行中發生報警或停機，很難保證不發生摩擦燒瓦現象。
對于大型轉動機械，由于油膜厚度很薄，其厚度變化是以um為單位，這里靜止狀態下都難以測量，在設備處于運行狀態中的測量就更加困難了。隨著科學技術的發展，已研制出能測量出微小位移量的新型電渦流位移傳感器。
測量方法簡介：如圖1，我們把傳感器探頭固定在軸瓦邊端上，使其與鏡板間有一小的間隙a，其間隙距a與探頭線性中點盡量相對應。在運行過程中，隨著鏡板與瓦塊之間油膜厚度的變化，其間隙距a也將上下變化，這樣，在探頭上將得到不同的電感量Q，再經相應的前置器將不同的Q值轉換為相應的電壓值，最后在指示表上顯示出來。
推力瓦油膜厚度傳感器安裝
推力軸承結構
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