今年以來，在環(huán)保限產要求不斷的背景下，全國粗鋼與鋼材產量仍實現(xiàn)了較大幅度增長，不斷創(chuàng)下新高。分析師陳克新分析指出，全年全國粗鋼產量將達9億噸，加上1000多萬噸的粗鋼進口量（以鋼材進口量折算），全部新增資源量勢必突破9億噸。

　　今年，在“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的攻堅要求下，各地紛紛出臺環(huán)保措施，其中鋼鐵行業(yè)成為控制排放的主要領域。

　　如7月初，唐山市政府發(fā)布《唐山市鋼鐵、焦化超低排放和燃煤電廠深度減排實施方案》，此后一個月內唐山各級政府單位發(fā)布限產相關政策高達12次。生態(tài)環(huán)境部近日下發(fā)的《京津冀及周邊地區(qū)2018——2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》意見征詢稿要求，對鋼鐵、焦化、鑄造行業(yè)實施部分錯峰生產，建材行業(yè)實施全面錯峰生產。其中，重點城市采暖季鋼鐵產能限產50%；其他城市限產比例不得低于30%。方案相較去年執(zhí)行力度更嚴，限產時間有可能延長。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國粗鋼產量45116萬噸，同比增長6%；鋼材產量53085萬噸，同比增長6%，增速提高4.9個百分點。其中，6月份全國粗鋼產量8020萬噸，同比增長7.5%；鋼材產量9551萬噸，同比增長7.2%。

　　在陳克新看來，全國粗鋼與鋼材產量持續(xù)的較大幅度增長，主要是源于消費需求的拉動。“一般而言，當年生產的粗鋼與鋼材只能有兩條出路：首先是進入消費，剩余部分進入庫存，表現(xiàn)為社會庫存量與鋼鐵企業(yè)庫存量的相應增加。”

　　考慮到今年以來全國鋼材社會庫存與鋼鐵企業(yè)庫存同比均未有大幅增長，甚至比前期庫存高點還有顯著下降，這就表明上半年全國粗鋼與鋼材產量，也包括較大幅度的增長量，基本上都轉化為消費量。換言之，上半年的全國粗鋼新增資源量（同期產量加進口量）約為45818萬噸，而同期的全國粗鋼實際消費量也大約在4.6億噸左右。

　　陳克新在分析下半年全國粗鋼（鋼材）供需形勢時指出，在需求側，決策部門擴大基建投資來穩(wěn)定國內經濟增長，應對外部需求嚴峻形勢；加之偏向寬松的貨幣政策與更加積極的財政政策配合，且人民幣匯率貶值對于出口關稅壁壘有一定抵消效應，如果不出現(xiàn)大的意外，全國粗鋼（鋼材）總需求將有增無減，會突破9億噸整數(shù)關口。在供應側，決策部門擴內需的拉動加之較高利潤的驅使，鋼鐵企業(yè)勢必在下半年積極增產。全年全國粗鋼產量會達到9億噸，再加上1000多萬噸的粗鋼進口量（以鋼材進口量折算），全部新增資源量勢必突破9億噸。如果下半年全國鋼材庫存沒有異常增加，那么全年粗鋼實際消費量會達9億噸。