八月在環(huán)保限產(chǎn)消息刺激下，鋼價披荊斬棘、一路飆漲，雖月底以回調(diào)終結(jié)上漲，但仍然讓市場參與者萬分期待金秋行情。如今九月旺季已來，后面是漲是跌，小編說了不算，先聽一聽貿(mào)易商們怎么說：

　　（經(jīng)調(diào)研京津冀主導市場貿(mào)易商核心觀點如下）

　　觀點一：環(huán)保政策高壓下，后期供應面依舊緊俏

　　往年基本面是主導，但是現(xiàn)在促進鋼價持續(xù)上漲的重要因素是環(huán)保限產(chǎn)，市場在被不斷刺激下，已經(jīng)提前消化這一利好，目前隨著8月份限產(chǎn)告一段落，市場供應量有所緩解，然而從政策面來看，環(huán)保并不會止步，秋冬嚴格限產(chǎn)季來臨下，只會持續(xù)加壓加碼，這種情況下，對供應面仍可有預期。

　　觀點二：實際需求是關(guān)鍵，利潤尚可情況下出貨為主

　　雖北方已經(jīng)進入秋季，但高溫天氣仍在，終端開工情況有待釋放，需求恢復相對較慢，并未完全打開，目前每天出貨量并不十分樂觀，同時資金回收較為困難，目前操作相對謹慎，多考慮分批次出貨為主，不提倡惜售情況。

　　觀點三：當前價格高位，風險高企，謹慎上調(diào)

　　八月份價格屢屢創(chuàng)下新高，前期在期螺以及原料雙重刺激下，成交表現(xiàn)尚可，然而下游對此高價接受程度并不高，且目前貿(mào)易商訂貨成本較高，認為市場已經(jīng)具備較高風險，鋼廠在前期漲幅過高的情況下應適當放緩漲價幅度，鎖定一定利潤，謹慎調(diào)價。

　　從以上能夠看出，供應、需求、環(huán)保政策等已經(jīng)成了觸動各個貿(mào)易商的關(guān)鍵詞，環(huán)保更成為眾中之重，環(huán)保限產(chǎn)持續(xù)影響著供給面，從以下庫存以及產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看：

　　庫存方面：

　　全國庫存來看，盡管處于消費淡季，在環(huán)保限產(chǎn)影響下，庫存未見大量增長。以京津冀市場庫存為例，據(jù)統(tǒng)計，如下圖2所示，本周京津冀主導城市（北京、天津、石家莊、唐山、邯鄲、承德、宣化）庫存總量64.38萬噸，環(huán)比上周減少2.85萬噸，降幅4.2%，較去年同期低2.51萬噸。其中北京、天津地區(qū)庫存下降較為明顯，北京建筑鋼材庫存較上周減少2.3萬噸，天津建筑鋼材庫存較上周減少0.7萬噸，總體來看主導大廠到貨資源量偏少。

　　粗鋼日產(chǎn)量方面：

　　據(jù)中鋼協(xié)公布數(shù)據(jù)：8月中旬重點鋼企共生產(chǎn)粗鋼1895.2萬噸、生鐵1717.07萬噸、鋼材1784.29萬噸。日產(chǎn)量及比上一旬增減情況分別為：粗鋼189.52萬噸，減產(chǎn)4.18萬噸，減幅2.16%;生鐵171.71萬噸，減產(chǎn)3.36萬噸，減幅1.92%;鋼材178.43萬噸，增產(chǎn)1.92萬噸，增幅1.09%。從整體趨勢來看，在環(huán)保限產(chǎn)等因素影響下，產(chǎn)量呈現(xiàn)下降態(tài)勢。

　　另外，今日唐山環(huán)保加強版來襲，文件強調(diào)鋼鐵企業(yè)9月限產(chǎn)比例不低于8月;9月20日前，市發(fā)改委、市工信局負責制定鋼鐵及其他重點行業(yè)秋冬季錯峰生產(chǎn)方案，市交通運輸局負責制定秋冬季錯峰運輸方案，各縣（市）區(qū)按照市方案要求制定本地錯峰生產(chǎn)運輸方案，于10月1日起實施。

　　同時太原市政府網(wǎng)站消息，《太原市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)攻堅行動工作方案》日前正式發(fā)布，10月15日前，完成工業(yè)企業(yè)物料堆場和裝卸、輸送、生產(chǎn)工藝過程無組織排放綜合整治;9月底前太鋼完成焦化廠超低排放試點改造;第二次污染源普查緊密結(jié)合，10月底前建立詳細管理清單，摸清工業(yè)爐窯使用和排放情況;未列入排查清單的工業(yè)爐窯，全部納入秋冬季錯峰生產(chǎn)方案，實施停產(chǎn)。“三天一小限，五天一大限”，在持續(xù)加碼高壓情況下對鋼價形成有力支撐。

　　綜合而言，鋼材觸頂回落，真實成交跟進不足，短期雖存在一定利空，但是長期趨勢偏樂觀。而本輪下跌調(diào)整已經(jīng)兩周有余，從時間換空間的角度，9月中下旬仍存在逆襲上漲的機會。