傳統的舊能源終將會逐漸被替代，據了解新舊動能轉換“鋁”發揮先行者與主力軍作用，煙臺龍口新舊動能轉換“鋁”為排頭兵，具體的情況怎么樣呢？

　　高端鋁材料，龍口工業的一張靚麗名片。如今，在新舊動能轉換大潮中，正欲發揮先行者與主力軍作用，其噴薄之勢業已蓄就，鋁及鋁制品產業正向高性能、高精度、大型化、終端化方向發展。到2020年，全市鋁及鋁制品規模以上企業主營業務收入劍指千億元。

　　《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》中，兩項內容涉及龍口鋁產業——南山航空材料產業園入選高端裝備產業的重點建設內容，龍口鋁及鋁合金加工產業基地入選新能源新材料產業的重點建設內容。

　　高端鋁材料，龍口工業的一張靚麗名片。如今，在新舊動能轉換大潮中，正欲發揮先行者與主力軍作用，其噴薄之勢業已蓄就，鋁及鋁制品產業正向高性能、高精度、大型化、終端化方向發展。到2020年，全市鋁及鋁制品規模以上企業主營業務收入劍指千億元。

　　走進位于南山航空材料產業園的南山鋁業科技品牌展覽館，仿如走進了一個縮微型的世界品牌展覽館，又如走進了一個鋁業產品的大觀園：波音、空客、寶馬、奔馳、凱迪拉克、百威;挪威帳篷、英國花房、澳洲拉網、丹麥腳手架;小到易拉罐、香煙盒，大到大飛機、船舶……琳瑯滿目，這些都是由南山鋁業配套生產的產品，一如展覽館門口的宣傳口號“走進南山，走近世界”，描述得恰如其分。

　　新舊動能轉換，主體是企業，骨干龍頭企業更是新舊動能轉換的主陣地、產業轉型升級的主戰場，南山鋁業在高端鋁材料產業發展方面，通過強化措施，縱深推進，著力搶占產業發展制高點，成為我市企業新舊動能轉換的最大亮點。

　　其中，航空材料產業園是南山鋁業為加快轉調創、增強核心競爭力、培育發展新動能而實施的重點項目，產品覆蓋航空、航天、汽車、船舶、核電、軌道交通等領域。目前，150MN擠壓項目、中厚板項目、大飛機部件鍛造等8個項目一期已經建成;二期項目正在加緊施工建設。園區建成全部投產后，專門從事高端鋁合金產品研發及生產，以高端智造為依托，3-5年內躋身世界先進的航空材料供應商和一流的鋁加工企業的隊伍，成為世界上最大的航空航天用鋁合金加工基地。

　　南山鋁業在高端鋁材料方面的持續發力，是我市鋁產業轉型升級的顯著縮影。龍口鋁產業正通過堅持聚力動能轉換，把高端化發展作為主攻方向，推動產業提質增效，登上高質量發展的巨輪。去年，全市鋁產業實現主營業務收入599億元，位列全市六大產業之首。并擁有“國家鋁合金壓力加工工程技術研究中心”等國家級科技創新平臺8個，省級科技創新平臺7個，形成了新舊動能轉換的強大基礎支撐。

　　龍口市科技局局長王樹林介紹，依托南山、叢林兩個龍頭企業，我市還將加快引入國內外先進生產要素，集中開發一批具有自主知識產權的高新技術產品，膨脹產業規模，提升產業層次。圍繞膨脹延伸產業鏈，加快園區建設，推動鋁及鋁制品向高性能、高精度、大型化、終端化方向發展。圍繞航空航天、軌道交通、汽車、船舶、機電裝備、海工裝備、工程結構、國防軍工等領域戰略需求，大力發展高精度鋁板帶箔、鋁合金航空材料、高速軌道交通車體材料、船舶高性能鋁合金材料、鋁合金車體模塊化零部件、鋁合金終端化應用產品等深加工產品，延伸鋁產業鏈條，提升產品附加值和競爭力。到十三五末，規模以上企業實現主營業務收入1000億元。