8月底至今，廢鋼市場價格回落，不過，整體跌勢并不大，目前已有企穩趨勢，且受環保等消息面影響，后期仍有上揚空間。
究其原因，一是鋼企盈利空間較高，支持企業繼續增加廢鋼使用量。據數據監測，自2017年5月至今，鋼市處于完全盈利狀態，從長流程煉鋼來看，2017年平均噸鋼盈利為564元/噸，2018年1月至8月平均利潤661元/噸，整體利潤較去年明顯擴大。
二是環保政策將繼續導致廢鋼供不應求。對于廢鋼市場來說，現階段的環保不僅能收縮供應，還能增大需求，是支撐價格上揚的中流砥柱。
秋冬季的限產政策，北方是重中之重，而華北則是核心。目前汾渭平原已經開始限產，部分企業已經按照政策要求實行第一輪停產，但因廠內廢鋼庫存偏低，停產企業仍維持正常采購，部分僅采購優質資源，主要是補充庫存，為取暖季需求的增大作儲備。因此，盡管汾渭平原限產實行的是分批次輪番停產的做法，也并未使廢鋼需求下降。而市場重點關注的唐山地區，日前也出臺了9月環境治理攻堅戰的文件，其中指出9月的企業限產力度不可低于8月，并將在10月1日正式實施取暖季限產政策。消息一出，立刻對市場心態形成支撐；而且，文件中的“八清”行動，直指清理無名場院、清治散料堆場、清理“散亂污”企業，這意味著環保對廢鋼貨場、加工企業等的監管力度將持續，廢鋼產出減少、資源緊張的局面不會有太大改善。
綜合來看，環保限產將繼續抬高市場對鋼價的預期，盡管終端用鋼需求一般，但對鋼企生產限制的力度越大，市場價格將上升得越多。個人認為，本周廢鋼市場將趨穩運行，整體走勢保持堅挺，9月中下旬市場將再度發力，且價格仍有較大上行空間。
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