試運期間,該機組汽輪機本體最大軸振為0.036毫米,優于0.076毫米的優良標準,各項參數指標優良,贏得業主方極佳肯定。
該電站全部采用中國設計、中國技術和中國設備,在帶動國內相關產業“走出去”的同時,也讓中國標準為當地所認可。項目投運后,可有效緩解當地電力緊張局面,為當地居民和工業電力供應提供更好保障。山西電建參建該項目的全部安裝工程,自開工建設以來,項目全體施工人員攻堅克難,先后完成了鍋爐水壓試驗、汽輪機沖轉、并網發電等重要節點目標。
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