獲悉，有外媒報道，美國鋰電池生產商livent表示，到2025年鋰市場將吃緊，因為生產商難以迅速提高產量，以滿足市場對鋰的巨大需求。鋰是生產電動汽車電池所必需的材料。
livent首席執行官paulgraves表示，“我們預計到2025年對鋰材料的需求將是2017年的五倍。我們面臨的最大挑戰是，如何生產足夠的產品以滿足市場需求。在不久的將來，市場持續出現鋰短缺的風險將很大。”livent公司預計的長期需求前景與中國競爭對手贛鋒鋰業的觀點一致，后者上周首次在香港出售股票。
然而，投資者并未因此立即動搖，而是擔憂短期內會有大量新的供應商涌入市場，導致2018年鋰材料價格將下跌。在此之前的三年里，鋰材料的價格上漲了兩倍。
根據benchmarkmineralintelligence的數據，在南美洲，碳酸鋰價格從6月份每噸1.575萬美元的創紀錄高點，降至9月份的每噸1.45萬美元。根據該研究公司的測算，在截至去年12月31日的三年時間里，南美洲主要市場的碳酸鋰價格上升了208%，但今年以來則下降了8.2%。
當地時間10月11日，總部位于費城的livent公司的收盤價基本與開盤價持平，而贛峰鋰業在香港上市首日股價下跌29%。阿爾戈諾證券公司（argonautsecurities）的分析師表示，“鋰生產商在股票市場的表現不佳反映出近期人們對鋰市場缺乏信心。我們認為，市場的確對當前的鋰材料價格反應過度，忽視了其需求的增長前景。”
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