“今年鋼鐵行業過上多年沒有的‘好日子’。”中國鋼鐵工業協會秘書長劉振江在31日舉行的信息發布會上表示，得益于供給側結構性改革，前三季度我國鋼鐵企業效益持續好轉，行業運行取得前所未有的平穩態勢。
數據顯示，1至9月份，中鋼協會員鋼鐵企業實現利潤2299.63億元，已經超過了2017年全年利潤總額，同比增長86.01%，扭轉了多年來微利甚至虧損的局面，創下史上最好業績。
鋼鐵行業銷售利潤率也從前幾年“賣噸鋼不如賣斤白菜”的工業行業最低水平，提升到了全國規模以上工業企業平均水平。
據劉振江介紹，鋼鐵企業的“好日子”一方面來自經濟平穩增長，基礎設施建設等支撐了鋼鐵需求的增長。前三季度，全國粗鋼和鋼材產量同比分別增長6.07%和7.21%，鋼鐵庫存卻保持較低水平，這說明是實實在在的供銷兩旺。
另一方面得益于平穩的鐵礦石價格，礦價過高一直是拉低鋼鐵企業利潤的重要原因。中鋼協統計顯示，今年鐵礦石市場秩序明顯好轉，1至9月份全國進口鐵礦石價格穩中略降，這使得下游鋼鐵企業能維持較好利潤。
“從價格看，一季度鋼材價格曾出現下跌，不過大型骨干企業穩住了市場價格和預期。今年以來，鋼價沒有出現暴漲暴跌，保持在合理區間。”劉振江表示。
作為杠桿率最高、環保壓力最大的行業之一，鋼鐵企業在效益好轉后一是主動還債，9月末，中鋼協會員企業資產負債率66.11%，同比下降3.91個百分點；二是積極實施超低排放，全行業今年投資大多為環保投資，節能環保水平不斷提升。
“四季度及明年鋼鐵行業會面臨更多挑戰。”劉振江說，從運營情況看，鐵礦石價格近期出現上漲跡象，而鋼鐵行業融資成本仍然偏高，前三季度企業財務費用同比上漲了12.5%，這些都會擠壓鋼廠利潤。
此外鋼鐵產能過剩的問題還沒有徹底解決。“9月份全國粗鋼日產水平再創歷史新高，達到了269.5萬噸，特別是板材過剩的問題將更加突出。全行業應當理性看待市場形勢，保持供需基本平衡。”劉振江說。
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