2017年11月鋁價大幅下跌以來，國內電解鋁廠迅速進入新的虧損周期，雖然出現過兩波鋁價反彈的過程，但相對持續時間較短，鋁廠并未得到相應的喘息機會。相對鋁價短暫的回升，電解鋁原料端氧化鋁價格則走出了更強勢的上行周期。原材料價的高漲給電解鋁廠帶來了相當大的壓力，而那些處于成本曲線頂端的企業更是入不敷出。那么電解鋁行業應該如何解決目前的成本上漲持續虧損以及產能過剩供需不平衡的難題，走出困境呢？

　　11月14日，中國鋁業集團有限公司董事長葛紅林在2018中國國際鋁業周的主題致辭中給電解鋁企業指明了方向。葛紅林指出，首先應繼續加大鋁合金的應用和輕量化的宣傳。當今社會，新能源汽車智能化、電動化家喻戶曉，深入人心，而輕量化則知曉面不大，很多人不知道特斯拉設計初心就是采用全鋁結構，而不只是＂以鋁代鋼＂。電解鋁行業應該借助多種媒介和渠道，進一步加強輕量化宣傳和推廣讓輕量化走進千家萬戶，從而達到開拓市場的目的。目前高端鋁材在中國的應用并不廣泛，中國的航空航天鋁材還都依賴進口。從這一方面來考慮，這也是一個很值得開拓的潛力市場。只有盡快完成升級換代，才能在滿足國內需求缺口的同時打開國際市場。建議二，應加大鋁和鋼鐵產業合作和深度融合。鋁產業和鋼鐵產業同屬冶金大行業，鋼鐵的現代化發展的經驗值得借鑒，走的彎路值得鋁產業汲取和避免。電解鋁行業應該從鋼鐵行業的發展當中學到，不僅依賴于產品的輸出，更要學會為高技術企業提供解決方案，實現產品和技術服務的融合，最大程度的滿足企業對于電解鋁的需求。建議三，集全球之力攻克赤泥綜合治理的世界難題。赤泥的綜合治理各國多年投入巨資，但始終收效甚微，建議運用開放的思維來推進赤泥的綜合治理和應用。

　　此外，隨著秋冬季節的來臨，各個省份也都開始了企業錯峰生產的要求。為了實現大氣污染改造的目的，焦化，有色，化工等行業都需要根據污染物排放量來實現錯峰生產。錯峰生產在一定程度上降低了電解鋁的產量，實現了產能放緩，在一定程度上也能達到緩解供需壓力的目的。2019年如果電解鋁需求仍然相對疲軟，而企業為了扭轉虧損局面實施減產的話，供需則會出現一定的缺口，有望推動庫存達到合理化的水平，從而推進行業利潤的回升。減產挺價的行為雖然不是長遠之計，但在一定程度上可以緩解眼前產能過剩的問題。

　　最后，電解鋁行業應該開拓新思路，不能局限于眼前。目前可再生金屬行業發展勢頭良好，而電解鋁行業完全可以借助可再生金屬行業的東風。可再生金屬產量穩定增長，回收量也穩定提高，企業的投資愿望也非常強烈，對于電解鋁行業來說也是非常大的資源優勢。

　　電解鋁行業在面對原材料上漲，產能過剩和利潤壓縮的重重壓力下，亟需尋找新的發展之路。首先，電解鋁行業當前的當務之急還是要以最大努力處理生產過程中的污染排放，同時，減少電解鋁的產量和庫存，維持市場供需平衡，確保鋁價有較強走勢。在此基礎上，電解鋁行業要把眼界放開放遠，多管齊下，從根本上進行全行業的系統性升級，這樣才能在我國經濟新常態、世界經濟新時代的新機遇中贏到最后。