雙梁起重組織造方式：由起升組織、雙主梁、端梁、電控體系等構(gòu)成，高度矮，尺度小，自重輕，輪壓小； 驅(qū)動(dòng)設(shè)備：鼠籠式電機(jī)(60%ED)+硬齒面減速機(jī)(HRC60)+自調(diào)盤式制動(dòng)器，免維護(hù)； 操作方式：有線地操（IP65，壽數(shù)50萬次）、無線遙控、駕駛室（太空艙規(guī)劃，漂亮、新穎，可選配冷暖空調(diào)） 防護(hù)等級(jí)IP55，F(xiàn)級(jí)絕緣，高強(qiáng)鍍鋅鋼絲繩，大小車變頻調(diào)速，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，防搖優(yōu)化規(guī)劃； 卷筒大直徑規(guī)劃，使裝載物上升或降低時(shí)，水平位移最小，此外鋼絲繩的偏角小，大大降低了鋼絲繩所承受的拉力和受磨損的程度，增加了鋼絲繩的使用壽數(shù)。 起升電機(jī)、卷筒、減速箱選用三合一緊湊型規(guī)劃，使起重機(jī)的吊鉤之墻面兩側(cè)的極限間隔最小，凈空高度低，有效地節(jié)約和使用廠房空間。 起重機(jī)的大，小車的行走速度都是有變頻操控的。變頻操控讓起重機(jī)發(fā)動(dòng)、加快和減速平穩(wěn)最大限度的減少貨品的搖晃，一起減少起重機(jī)和廠房沖突及沖擊應(yīng)力。 出色的安全、功能及情況操控——ControlPro,對(duì)起重機(jī)的功能、安全性和工作情況進(jìn)行丈量、核算和監(jiān)控。使物料運(yùn)送更便利、更安全。 

工字鋼電纜滑車:系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電方式，它由行走輪、支架、托板構(gòu)成，將軟電纜固定在托板上，由牽引架與工字鋼電纜滑車同步，然后完成電纜供電意圖。 產(chǎn)品別稱：電纜滑軌,電纜滑線,電纜滑車,電纜滑軌滑車,工字鋼電纜滑車,工字鋼滑車,電纜傳導(dǎo)滑車  工字鋼電纜滑車分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型，因而滑車行走輪為86、73、55的三種，承載才能小于等于50-150KG每類按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層，每類中有三種方式，首端為電纜牽引車，終端為固定掛線架，中心為工字鋼電纜滑車。

 設(shè)備闡明：

 1、固定掛線架設(shè)備好后，后邊應(yīng)焊一擋鐵。 

2、調(diào)整牽引頭，使小車在全部行程中不碰牽引孔的上下邊際為好。

3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。 

4、調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由牽引鋼絲繩受力。

5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí)，電纜夾間墊以軟橡皮，使其外徑基本一樣，以便將電纜夾緊。

6、布電纜時(shí)，應(yīng)思考雙面電纜托板受力均衡。

7、當(dāng)電纜滑車為二層、三層時(shí)，請(qǐng)求一樣。 

8、滑車設(shè)備上的雙墊圈為調(diào)整墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不合當(dāng)令，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整規(guī)則的寬窄。