產(chǎn)品詳情





管路包括輸液(或輸氣)的吹除置換,同樣應(yīng)先用純氮?dú)獯祾吖苈分梁趿啃∮?.0%,然后再用產(chǎn)品氣置換至純度符合要求。本產(chǎn)品配有導(dǎo)靜電接地裝置,以消除裝置靜電;此外,在車的前后左右兩側(cè)均配有4只滅火機(jī),以備有火災(zāi)險(xiǎn)情時(shí)應(yīng)急使用 
7LTC鉆桿塑料護(hù)絲|鉆桿塑料護(hù)絲外形尺寸
地下儲(chǔ)罐全部建在地面以下,金屬罐外是深達(dá)百米左右的混凝土連續(xù)地中壁。地下儲(chǔ)罐主要集中在日本。抗地震性好,適宜建在海灘回填區(qū)上,占地少。多個(gè)儲(chǔ)罐可緊密布置,對站周圍環(huán)境要求較好。安全性最高。
由圖l可知,LNG接收站一般由LNG卸船、儲(chǔ)存、再氣化/外輸、蒸發(fā)氣處理、防真空補(bǔ)氣和火炬/放空6部分工藝系統(tǒng)(有的終端還有冷量利用系統(tǒng))組成。為了能夠平穩(wěn)、安全的運(yùn)轉(zhuǎn),必須要有高度可靠的控制系統(tǒng)。
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發(fā)展LNG汽車,需要解決幾個(gè)環(huán)節(jié)問題。首先就是上面已經(jīng)提到過的關(guān)于LNG標(biāo)準(zhǔn)的問題,對LNG的生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)和LNG汽車本身及其燃料站裝置等制定一系列嚴(yán)格的規(guī)定;同時(shí)要解決LNG的生產(chǎn)供應(yīng)、LNG汽車及相關(guān)裝置的生產(chǎn),還有LNG汽車的用戶等問題。對比我國,建議有條件的城市推廣使用LNG公共汽車及重型車輛作為LNG汽車的用戶;將建成的LNG終端為用戶提供LNG燃料。而目前最缺乏的是關(guān)于LNG汽車及其相關(guān)設(shè)施的研究、設(shè)計(jì)和制造這一環(huán)節(jié),尚有大量的工作要做。
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地下儲(chǔ)罐全部建在地面以下,金屬罐外是深達(dá)百米左右的混凝土連續(xù)地中壁。地下儲(chǔ)罐主要集中在日本。抗地震性好,適宜建在海灘回填區(qū)上,占地少。多個(gè)儲(chǔ)罐可緊密布置,對站周圍環(huán)境要求較好。安全性最高。
(1)壓力輸送壓力輸送是利用在增壓器汽化LNG返回儲(chǔ)罐增壓,借助壓差擠壓出LNG。這種輸液方式較簡單,只需裝上簡單的管路和閥門。 (2)泵送液體采用專門配置的泵(離心式低溫泵)將LNG增壓,進(jìn)行槽車裝卸。這種方法的輸送流量大、裝卸時(shí)間短、適應(yīng)性強(qiáng)而得到廣泛應(yīng)用。 2、LNG槽車技術(shù)汽車槽車運(yùn)輸LNG這種低溫、易燃介質(zhì),在槽車結(jié)構(gòu)上,必須滿足物料裝卸、隔熱保冷、高速行駛的要求。最早的罐車為底盤式,載重6t。1988年開始采用載


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天然氣是一種清潔優(yōu)質(zhì)能源,近年來,世界天然氣產(chǎn)量和消費(fèi)量呈持續(xù)增長趨勢。從今后我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展看,加快天然氣的開發(fā)利用,對改善能源結(jié)構(gòu),保護(hù)生態(tài)環(huán)境,提高人民生活質(zhì)量,具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
本品用于新型涉及鉆桿保護(hù)器領(lǐng)域,具體涉及的是一種7LTC鉆桿塑料護(hù)絲|鉆桿塑料護(hù)絲外形尺寸。克服現(xiàn)有的鉆桿保護(hù)器不容易安裝或拆卸,容易脫落,外殼和塑件容易分離,鉆桿螺紋容易損壞的不足,提供一種包括內(nèi)環(huán)外環(huán)的鉆桿螺紋保護(hù)器,所述外環(huán)包括抗撞擊殼、緩沖塑件,蓋板、緩沖區(qū)、絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉(zhuǎn)扣、絲扣; 1.4.5 采用二氧化碳冷凝對真空夾層檢漏要求的影響向夾層中充人接近大氣壓的二氧化碳,在輸送低溫流體時(shí),由于二氧化碳冷凝,可獲得高真空。但在低溫工作時(shí),如有空氣漏入夾層,會(huì)使二氧化碳純度降低,最終導(dǎo)致冷凝真空失效,因此對真空夾層仍要求具有良好的密封性(不宜降低對焊接和檢漏的要求)。裝卸孔位于抗撞擊殼頂部外圓處,抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合,嵌套連接,止轉(zhuǎn)扣位于二者連接的部位,緩沖區(qū)位于抗撞擊殼頂端與緩沖塑件頂端之間,緩沖塑件內(nèi)徑恰能與鉆桿嵌合,絲扣油存積處位于緩沖塑件內(nèi)側(cè)與鉆桿連接部位的上下兩端。7LTC鉆桿塑料護(hù)絲|鉆桿塑料護(hù)絲外形尺寸本實(shí)用新型鉆桿螺紋保護(hù)器容易安裝或拆卸,不易脫落,外殼和塑件不易分離,保護(hù)鉆桿螺紋不易損壞。 天然氣液化后體積縮小到1/600。即1m3的液態(tài)天然氣約等于常溫常壓下600m3的氣態(tài)天然氣。天然氣液化后可限度減少儲(chǔ)存容積。儲(chǔ)存LNG,要求儲(chǔ)罐具有良好的隔熱性能。紐約儲(chǔ)存基地設(shè)有兩個(gè)雙壁儲(chǔ)罐。罐內(nèi)壁為含鎳9%的特種鋼,外壁為碳鋼,兩壁間的夾層充滿氮?dú)猓摅w呈圓柱形,兩罐容量分別為17.5萬桶和20.9萬桶。
產(chǎn)品特點(diǎn):產(chǎn)品美觀,品種多,規(guī)格齊,從2 3/8”至20”油管、套管、管線管、石油鉆桿、抽油桿螺紋保護(hù)器一應(yīng)俱全,并且可以根據(jù)客戶要求生產(chǎn)特殊扣
產(chǎn)品用途:該產(chǎn)品是石油專用鋼管必須的配套產(chǎn)品,起到保護(hù)鋼管螺紋的作用。防止在正常裝卸適度沖擊和運(yùn)輸中受損傷產(chǎn)品質(zhì)量:完全符合SY/T5991-94行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),api行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品表面光滑螺紋無斷扣,無雜質(zhì),不滑落,不與鋼管螺紋粘接,適用-46度至66度條件下儲(chǔ)存一年以上。7LTC鉆桿塑料護(hù)絲|鉆桿塑料護(hù)絲外形尺寸 (1)絕熱性能指標(biāo)。經(jīng)實(shí)測證明:CB材料保溫性能介于CF及CD材料之間,即優(yōu)于CF材料,略低于CD材料。產(chǎn)品的日蒸發(fā)率和自然升壓速度指標(biāo)理論計(jì)算值(LNG)見表2。 注①日蒸發(fā)率值為環(huán)境溫度20℃,壓力為0.1MyPa絕壓時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)值。②自然升壓速度為環(huán)境溫度50C時(shí),初始充裝率為90%;初始壓力為0.2MPa(表壓)升至終了壓力為0.8MPa(表壓)條件下的平均值。③介質(zhì)為LNG。 (2)絕熱措施可靠性。CB材料為超細(xì)玻璃棉氈制品。以包扎方式緊固于內(nèi)外筒之間的夾層空間內(nèi)。其包扎方法與高真空多層絕熱相似,具有永不下沉的優(yōu)點(diǎn)。

