產品詳情
同步帶傳動的特性：
同步帶傳動一般是由主動輪、從動輪和緊套在兩輪上的傳動帶組成。
工作原理：利用中間撓性件(帶)，靠摩擦力(或嚙合)在主、從動軸間傳遞旋轉運動和動力。
組成：同步帶（同步齒形帶）是以鋼絲為抗拉體，外包聚氨脂或橡膠。
結構特點：橫截面為矩形，帶面具有等距橫向齒的環形傳動帶，同步帶輪輪面也制成相應的齒形。
傳動特點：靠同步帶齒與同步帶輪齒之間的嚙合實現傳動，兩者無相對滑動，而使圓周速度同步，故稱為同步帶傳動。
優點：1.傳動比恒定；
2.結構緊湊；
3.由于帶薄而輕，抗拉強度高，故帶速高達40 m/s，傳動比可達10，傳遞功率可達200 KW；
我公司里各種款式的同步帶、開口帶、三角帶、多挈帶規格型號都很齊全，特殊規格的需要訂做，如有需要請聯系在線客服。
同步帶傳動一般是由主動輪、從動輪和緊套在兩輪上的傳動帶組成。
工作原理：利用中間撓性件(帶)，靠摩擦力(或嚙合)在主、從動軸間傳遞旋轉運動和動力。
組成：同步帶（同步齒形帶）是以鋼絲為抗拉體，外包聚氨脂或橡膠。
結構特點：橫截面為矩形，帶面具有等距橫向齒的環形傳動帶，同步帶輪輪面也制成相應的齒形。
傳動特點：靠同步帶齒與同步帶輪齒之間的嚙合實現傳動，兩者無相對滑動，而使圓周速度同步，故稱為同步帶傳動。
優點：1.傳動比恒定；
2.結構緊湊；
3.由于帶薄而輕，抗拉強度高，故帶速高達40 m/s，傳動比可達10，傳遞功率可達200 KW；
我公司里各種款式的同步帶、開口帶、三角帶、多挈帶規格型號都很齊全，特殊規格的需要訂做，如有需要請聯系在線客服。
