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排氣沖程:排氣沖程的目的是清除缸內的廢氣。做功沖程結束后,缸內的燃氣已成為廢氣,其溫度下降到(800~900)℃,壓力下降到(294~392)kPa。此時,排氣門打開,進氣門仍關閉,活塞從下止點向上止點移動,在缸內殘存壓力和活塞推力的作用下,廢氣被排出缸外。當活塞又到上止點時,排氣過程結束。排氣過程結束后,排氣門關閉,進氣門又打開,重復進行下一個循環,周而復始不斷對外做功。
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