伊藤75KW靜音柴油發電機
柴油發電機組凸輪軸為何發出異響？
柴油發電機組是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備。但是有時候不正確的使用發電機會給發電機帶來傷害，有時候甚至會引起凸輪軸的異響，這時需要進行發電機組維修，首先，了解一下凸輪軸異響的現象：
    有時候發電機組以中速運轉時，從汽缸體的凸輪軸一側發出重重的響聲，高速時響聲混沌不清；單缸斷油時，響聲不變；凸輪軸軸承附近伴有震動的現象。那么我們如何解決發電機組凸輪軸的異響呢？發電機組凸輪異響的原因：
    1、凸輪軸軸承與軸頸配合間隙過大，松曠；
    2、凸輪軸軸承松動或軸承合金燒蝕、剝落或磨損過大；
    3、凸輪軸軸向間隙過大或凸輪軸彎曲。
    凸輪異響的解決方法：
    1、使柴油機在響聲強的轉速下，用聽診器在汽缸上聽診，若某處聲響強并伴有震動，則可診斷為該處軸承響。
    2、進行斷油試驗聲響無變化，可緩慢變換節氣門，若怠速聲響清晰，中速時聲響明顯，高速時聲響由雜亂變得減弱，則可診斷為凸輪軸軸向間隙過大或軸承松動。
    由此可見，我們在遇到船用柴油發電機的凸輪異響的問題時，依據上述發電機組凸輪異響的原因，來進行逐一的檢查，這樣才能便于更快的解決凸輪異響，也可見減少凸輪故障給發電機組帶來更多的傷害。

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柴油發電機組出油閥磨損的判斷方法
大家是否知道船用柴油發電機組出油閥磨損診斷方法。作為柴油發電機組的擁有者和使用者，有必要對柴油發電機組出油閥磨損的診斷了解一下。這樣在遇到機組出油閥磨損故障的時候才能自如應對。
我們在檢查發電機組出油閥的時候，一定要將被檢查缸的高壓油管卸去，油門放在“停供”的位置上，然后用手油泵泵油，同時觀察該缸高壓油管接頭中心孔處的油面位置，正常情況下油位不變。
如果油位上升溢出油來，表明出油閥不嚴密。這種檢查方法，僅能反映出油閥密封錐面的磨損。
為了進一步診斷，可通過觀察出油閥的磨損程度綜合分析。當出油閥密封錐面的磨損痕跡（失去光澤部分）達1毫米時，不宜再繼續使用。當減壓環帶表面出現縱向磨損溝痕而失去原來的光潔表面時，不宜使用。
   

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發電機組失磁會導致機組不能正常運行，本來柴油發電機組就是作為應急備用電源，這樣一來其作用發揮不了。就會給用戶的生產工作帶來延誤。下面我們看一下柴油發電機組失磁的原因有哪些？定子電流增大，其電流表指針也周期性擺動。發電機定子電流和有功功率在瞬間下降后又迅速上升，而且比值增大，并開始擺動。發電機組失磁后還能發一定的有功功率，并保持送出的有功功率的方向不變，但功率表的指針周期性擺動。從送出的無功功率變為吸收無功功率，其指針也周期性的擺動。吸收的無功功率的數量與失磁前的無功功率的數量大約成正比。轉子回路感應出滑差頻率的交變電流和交變磁動勢，故轉子電壓表指針也周期性的擺動。轉子電流表指針也周期性的擺動，電流的數值較失磁前的小。當轉子回路開路時，由轉子本體表面感應出一定的渦流而構成旋轉磁場，也產生一定的異步功率。以上是給用戶介紹的船用柴油發電機組出現失磁現象的原因，用戶在使用柴油發電機組的過程中可以根據以上的原因，做好機組失磁現象的預防，保證機組的正常運行。

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