產品詳情
出行在外，尋找停車位成為困擾有車一族的難題，不管是去商場購物還是去銀行辦事，去醫院看病，或者去公園游玩，停車難如影隨形。城市中大部分人流集中的公共場所沒有配給足夠的地面或地下停車位，致使路邊停車現象嚴重，影響了交通安全，甚至因此產生糾紛事件，成為居民生活的不和諧因素。
土地資源稀缺，建地下停車場成本高昂，因此，機械式立體車庫作為一種低成本高效率的停車手段被更多人關注。
機械停車設備種類那么多，是不是所有的都適合在公共場合設置呢？答案當然不是。目前市場上的主流產品中，升降橫移類的占地大，需要不菲的土建工程投入，垂直升降類的成本偏高，放置在公共場合，投資回報期大大延長，巷道堆垛類、平面移動類等其他類型多需要土建工程配合，造價之高，單靠公共臨時停車難以收回成本。垂直循環立體車庫是最為合適的，不少業內人士認為，垂直循環式立體車庫將會是未來幾年國內最風靡的立體車庫類型，就目前來看，北京、深圳、上海等多個城市已經引入這種設備，使用效果受到肯定，也讓更多的人對這款產品更加期待。
垂直循環式立體車庫是以垂直方向做循環運動的停車系統，通過減速器帶動傳動機構，在牽引構件鏈條上每隔一定距離安裝一個存車托架，當電動機啟動時，存車托架隨鏈條一起作垂直循環運動，來達到存取車輛的目的。
這種立體車庫最大的優勢是占地面積小，能有效的利用土地和空間資源，而且操作簡單，使用PLC自動調車系統，實現一鍵存取車輛。垂直循環式立體車庫的安裝和設置非常靈活，可設置在地面上或半地上半地下，也可獨立或附設在建筑物內，更可多臺組合，非常適合當前不同地段和客戶的不同需求。
同時，它還具備還有運轉速度快、存取時間短、維護方便、耐用性高等優勢，而且安全系數高，車庫設有安全保護裝置，可以避免各種車庫事故的發生。相較于傳統的普通地下車庫而言，垂直循環式立體車庫一般不需要強制通風，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35%，大大降低了車庫的運營成本。
九路泊車是國內首家使用serva技術并配套SEW主機的垂直循環立體車庫專業制造企業，擁有松下龍門式雙工位智能焊接工作站、數控雙面龍門銑床、數控折彎機、剪板機、數控等離子切割機、松下智能焊接機器人等先進設備，生產實力遙遙領先。公司專注于單一產品的研發，投入力度大，成果豐富，目前已申請專利十余項，這些專利已經應用到“九路泊車”垂直循環立體車庫系列產品上，解決了設備運行噪音大、耗電高、載車板擺動等問題，實現了該類停車設備的完美升級。
土地資源稀缺，建地下停車場成本高昂，因此，機械式立體車庫作為一種低成本高效率的停車手段被更多人關注。
機械停車設備種類那么多，是不是所有的都適合在公共場合設置呢？答案當然不是。目前市場上的主流產品中，升降橫移類的占地大，需要不菲的土建工程投入，垂直升降類的成本偏高，放置在公共場合，投資回報期大大延長，巷道堆垛類、平面移動類等其他類型多需要土建工程配合，造價之高，單靠公共臨時停車難以收回成本。垂直循環立體車庫是最為合適的，不少業內人士認為，垂直循環式立體車庫將會是未來幾年國內最風靡的立體車庫類型，就目前來看，北京、深圳、上海等多個城市已經引入這種設備，使用效果受到肯定，也讓更多的人對這款產品更加期待。
垂直循環式立體車庫是以垂直方向做循環運動的停車系統，通過減速器帶動傳動機構，在牽引構件鏈條上每隔一定距離安裝一個存車托架，當電動機啟動時，存車托架隨鏈條一起作垂直循環運動，來達到存取車輛的目的。
這種立體車庫最大的優勢是占地面積小，能有效的利用土地和空間資源，而且操作簡單，使用PLC自動調車系統，實現一鍵存取車輛。垂直循環式立體車庫的安裝和設置非常靈活，可設置在地面上或半地上半地下，也可獨立或附設在建筑物內，更可多臺組合，非常適合當前不同地段和客戶的不同需求。
同時，它還具備還有運轉速度快、存取時間短、維護方便、耐用性高等優勢，而且安全系數高，車庫設有安全保護裝置，可以避免各種車庫事故的發生。相較于傳統的普通地下車庫而言，垂直循環式立體車庫一般不需要強制通風，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35%，大大降低了車庫的運營成本。
九路泊車是國內首家使用serva技術并配套SEW主機的垂直循環立體車庫專業制造企業，擁有松下龍門式雙工位智能焊接工作站、數控雙面龍門銑床、數控折彎機、剪板機、數控等離子切割機、松下智能焊接機器人等先進設備，生產實力遙遙領先。公司專注于單一產品的研發，投入力度大，成果豐富，目前已申請專利十余項，這些專利已經應用到“九路泊車”垂直循環立體車庫系列產品上，解決了設備運行噪音大、耗電高、載車板擺動等問題，實現了該類停車設備的完美升級。
垂直循環立體車庫的優勢十分契合當下的市場需求，銷售渠道廣，十分適合醫院、銀行、商超、景區、企業單位、老舊小區改造等場合，成本投入少，很受青睞。
