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當(dāng)前位置:機(jī)電之家首頁 >> PLC技術(shù)>> PLC文案資料 >> PLC論文 >> 糧庫倉儲(chǔ)信息管理及設(shè)施控制系統(tǒng)
糧庫倉儲(chǔ)信息管理及設(shè)施控制系統(tǒng)

糧庫倉儲(chǔ)信息管理及設(shè)施控制系統(tǒng)

阿繼集團(tuán)哈爾濱泛微電子工程有限公司 鄭春梅 陳振中

黑龍江省農(nóng)墾總局 于文華

 

    摘  要:現(xiàn)代化糧庫的建設(shè)是關(guān)系國計(jì)民生的大事,糧庫倉儲(chǔ)信息管理及設(shè)施自動(dòng)控制系統(tǒng)是基礎(chǔ)。根據(jù)我們負(fù)責(zé)的三個(gè)糧食中轉(zhuǎn)庫的設(shè)計(jì)、調(diào)試經(jīng)驗(yàn),本文對其系統(tǒng)構(gòu)成及功能加以概括介紹,以期對今后的工作有所裨益。

  關(guān)鍵詞:自動(dòng)控制系統(tǒng)  PLC 糧庫 倉儲(chǔ)信息管理

1糧食倉儲(chǔ)系統(tǒng)

    九五期間作為糧食流通體制改革的重要措施,我國投資建成了500億公斤庫容的國家糧食儲(chǔ)備庫,并通過世界銀行貸款,建設(shè)了一大批現(xiàn)代化的糧食中轉(zhuǎn)庫。

    中轉(zhuǎn)庫是一套大型散糧儲(chǔ)存搬運(yùn)設(shè)施。該設(shè)施將接收、烘干、儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)運(yùn)糧食,并可通過火車發(fā)放系統(tǒng)將糧食運(yùn)輸?shù)侥康母郏▋?chǔ)備庫沒有火車發(fā)放系統(tǒng))。以宋站中轉(zhuǎn)庫為例,其主要組成部分包括:

    (1)三座總倉容為24900噸的鋼筋混凝土矮圓倉,三座總倉容為3000噸的鋼筋混凝土立筒倉,各兩座烘前、烘后倉,倉容各為300噸。

    (2)與糧食接收倒倉相關(guān)的汽車傾卸設(shè)備、輸送設(shè)備、清理除塵設(shè)備、提升設(shè)備及在線稱量裝置。

    (3)與糧食儲(chǔ)存相關(guān)的糧溫監(jiān)測、通風(fēng)裝置。

    (4)與糧食發(fā)放相關(guān)的批量稱重系統(tǒng)及火車發(fā)放系統(tǒng)。

    (5)將各部分設(shè)備連接起來的PLC可編程控制器及局域網(wǎng)系統(tǒng)。

    圖1為宋站中轉(zhuǎn)庫(電氣)概貌圖

2倉儲(chǔ)信息管理及設(shè)施控制系統(tǒng)組成

    遵循“技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、遵守標(biāo)準(zhǔn)、面向發(fā)展”的原則,達(dá)到“控制靈活、操作簡便、節(jié)約費(fèi)用、運(yùn)行可靠、擴(kuò)充方便”的要求,采用國內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電子技術(shù),改造傳統(tǒng)控制手段,實(shí)現(xiàn)糧食倉儲(chǔ)信息管理及設(shè)施控制系統(tǒng)。它主要由如下子系統(tǒng)組成:

    (1)倉容信息管理系統(tǒng)

    (2)主設(shè)備PLC控制系統(tǒng)

    (3)糧食溫度監(jiān)測系統(tǒng)

    (4)卡車傾卸控制系統(tǒng)

    (5)火車發(fā)放控制系統(tǒng)

    (6)低壓配電及電動(dòng)機(jī)控制柜

    圖2為倉儲(chǔ)信息管理及設(shè)施控制系統(tǒng)組成示意圖。

 

 

3倉儲(chǔ)信息管理及設(shè)施控制系統(tǒng)功能

3.1倉容管理系統(tǒng)

    倉容管理系統(tǒng)的主要組成部分是在線稱重系統(tǒng)(流量計(jì))、倉容管理計(jì)算機(jī)及倉容管理軟件等。

    ★ 倉容管理系統(tǒng)從下面幾個(gè)方面來監(jiān)測和記錄糧倉糧食的重量:

    ● 在線稱重系統(tǒng)(流量計(jì))。

    ● 火車發(fā)放批量稱重系統(tǒng)。

    ● 來自遠(yuǎn)程汽車衡稱重系統(tǒng)的數(shù)據(jù),此數(shù)據(jù)是存在軟盤中的。

    ● 由人工用鍵盤鍵入的遠(yuǎn)程汽車衡稱重系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。

    ★ 糧食重量

    ● 接收的干、濕糧重量

    ● 來自烘干機(jī)的糧食重量

    ● 火車發(fā)放重量

    ● 倒倉的糧食重量

    ● 各矮圓倉、立筒倉、烘前倉、烘后倉等倉中的糧食現(xiàn)有重量

    ★ 當(dāng)接收來自火車發(fā)放子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)時(shí),能夠記錄并打印輸出

    ● 火車皮的順序號

    ● 毛重、皮重、凈重

    ● 火車皮的累計(jì)糧食重量

    ● 發(fā)糧的日期和時(shí)間

    ★ 當(dāng)接收來自卡車傾卸控制子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)時(shí),能夠記錄并打印輸出

    ● 汽車的標(biāo)識號

    ● 汽車的毛重、皮重、凈重

    ● 糧食的種類

    ● 糧食的重量

    ● 收糧的時(shí)間和日期

3.2主設(shè)備PLC控制系統(tǒng)

    由運(yùn)行計(jì)算機(jī)、彩色圖形顯示器、PLC柜及各設(shè)備的現(xiàn)場控制箱等組成。該系統(tǒng)為糧庫設(shè)施的控制中心,對任一臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行邏輯控制、連鎖及保護(hù)。

    ★ PLC

        PLC由主機(jī)板、CPU、存儲(chǔ)器、電源模塊、輸入模塊、輸出模塊、通訊模塊等組成。

    ★ PLC編程軟件

    不同硬件的PLC產(chǎn)品,可有不同的編程軟件。

    ★ 圖形軟件

    “組態(tài)王”工控組態(tài)軟件。

    ★ 控制方式:

    ● 現(xiàn)場控制方式,每一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置(除了矮園倉下的閘門)的單獨(dú)啟停由輸送設(shè)備驅(qū)動(dòng)端的現(xiàn)場控制箱或發(fā)放控制箱啟停按鈕控制啟停;并獨(dú)立于運(yùn)行計(jì)算機(jī)和PLC。主要用于糧食輸送設(shè)備的維修和調(diào)整。

    ● 自動(dòng)方式:

        PC-手動(dòng):每一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置(除了矮園倉的偏心排糧閘門)的單獨(dú)啟停由控制室操作人員利用運(yùn)行計(jì)算機(jī)和PLC進(jìn)行控制。主要用于設(shè)備的試運(yùn)行和檢驗(yàn)。

    PC-自動(dòng):所有驅(qū)動(dòng)裝置的啟動(dòng)和停止均按料流路徑由操作人員通過運(yùn)行計(jì)算機(jī)和PLC進(jìn)行控制。“PC-自動(dòng)”方式是正常的糧食輸送操作。

3.3糧溫監(jiān)測系統(tǒng)

    由測溫電纜、信號采集箱、計(jì)算機(jī)等組成溫度監(jiān)測系統(tǒng)。用于測量記錄糧食的溫度,實(shí)現(xiàn)報(bào)警及通風(fēng)控制。

    ● 自動(dòng)采集溫度傳感器的數(shù)據(jù)

    ● 自動(dòng)記錄并生成溫度變化趨勢

    ● 顯示并打印

    ● 故障及報(bào)警報(bào)告

    ● 自動(dòng)啟動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)

3.4卡車傾卸控制系統(tǒng)

    由汽車衡、液壓翻板、稱重指示器、現(xiàn)場控制箱、汽車衡計(jì)算機(jī)等組成。啟程衡子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)卡車接收糧食過程中各設(shè)備的控制及有關(guān)數(shù)據(jù)的錄入。

    ★ 數(shù)據(jù)錄入:

    ● 汽車表識號

    ● 毛重、皮重、凈重

    ● 糧食種類

    ● 糧食重量

    ● 收糧日期、時(shí)間

    ★ 卡車傾卸控制:

    ● 液壓馬達(dá)

    ● 車輪制動(dòng)

    ● 平臺(tái)傾卸

3.5火車發(fā)放控制系統(tǒng)

    由稱上斗、稱下斗、料位器、閘門、就地設(shè)備控制箱、發(fā)放計(jì)算機(jī)等組成。實(shí)現(xiàn)發(fā)放糧食過程中發(fā)放設(shè)備的控制及有關(guān)數(shù)據(jù)的錄入。

    ★ 火車發(fā)放控制:

    ● 發(fā)放輸送機(jī)

    ● 裝車溜管

    ● 稱上斗、稱斗、稱下斗

    ● 發(fā)放閘閥門

    ★ 批量稱重

    ● 智能稱程序啟、停

    ● 發(fā)放目標(biāo)重量

    ● 已發(fā)糧食重量

    ★ 數(shù)據(jù)錄入:

    ● 火車車型

    ● 毛重、皮重、凈重

    ● 糧食來源

    ● 糧食種類

    ● 目標(biāo)重量

    ● 發(fā)糧日期、時(shí)間

    以上五個(gè)系統(tǒng)連接成局域網(wǎng),進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊、實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上數(shù)據(jù)共享。

3.6低壓配電及電動(dòng)機(jī)控制柜

4結(jié)語

    我公司為黑龍江嫩江國家糧食儲(chǔ)備庫,世界銀行貸款項(xiàng)目黑龍江五常、宋站、訥河糧食中轉(zhuǎn)庫,設(shè)計(jì)、制造了完整的糧庫倉儲(chǔ)信息管理及設(shè)施控制系統(tǒng)。并負(fù)責(zé)工程的電氣安裝和系統(tǒng)調(diào)試。其中嫩江國家糧食儲(chǔ)備庫工程已于20006月投運(yùn)。三個(gè)世行中轉(zhuǎn)庫工程從20015開始全面安裝調(diào)試,于近日基本完成,正在等待驗(yàn)收。

5參考資料

1]《中央直屬儲(chǔ)備庫糧情測控系統(tǒng)技術(shù)質(zhì)量要求》[S],1999

2]中國糧食流通項(xiàng)目(黑龍江宋站中轉(zhuǎn)庫)機(jī)械[S].電控招標(biāo)文件,1999

3]陳振中等,倉容管理系統(tǒng)[J].自動(dòng)化技術(shù)與應(yīng)用,Vol.19,No.5,2000

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