系統(tǒng)自診斷：集成控制系統(tǒng)應(yīng)有一套完整的自診斷功能，可以在運行中自動地診斷出系統(tǒng)的任何一個部件是否出現(xiàn)故障，并且在監(jiān)控軟件中及時、準確地反映出故障狀態(tài)、故障時間、故障地點及相關(guān)信息。在系統(tǒng)或工藝設(shè)備發(fā)生故障后，I/O狀態(tài)應(yīng)返回到工藝要求預(yù)設(shè)置的狀態(tài)上。
系統(tǒng)操作權(quán)限：整個監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)有多個操作級別，每個級別均應(yīng)有各自的用戶和口令，它能防止用戶越權(quán)存取顯示數(shù)據(jù)和系統(tǒng)功能，具有相當高的安全可靠性。
1.2制造紙過程
造紙過程的自動化控制突出地表現(xiàn)在紙機的傳動控制方面。因紙種變化，紙機的速比變化較大，漿料配比、不同紙張?zhí)匦缘?，使紙機車速需要有較大范圍的調(diào)整；同時電網(wǎng)電壓、頻率和負荷的波動，也會引起紙機車速的變化，烘干部各段不同的加熱溫度，都會使紙頁產(chǎn)生縱向的收縮，因此，要求紙機傳動控制系統(tǒng)是一個穩(wěn)定、精確、同步、協(xié)調(diào)的變速傳動系統(tǒng)。造紙生產(chǎn)過程的電氣傳動，分為定速傳動和變速傳動。定速傳動主要有泵類、攪拌類電機，現(xiàn)在對于大功率定速電機的控制，已逐步推廣采用具備良好起動功能的軟起動控制器。由于紙機傳動控制目前幾乎毫無例外地采用多點分部傳動的形式，客觀上對自動控制系統(tǒng)提出了快速、精確、穩(wěn)定和可靠等較高的要求；又因紙機傳動在生產(chǎn)中的特殊重要地位，紙機電氣傳動控制的一般配置由較大型PLC控制單元、矢量型變頻單元和生產(chǎn)管理計算機組成。運用PROFIBUS通訊協(xié)議構(gòu)成先進的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)，傳輸各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)，執(zhí)行生產(chǎn)指令；控制各傳動點的運行狀態(tài)。
近些年電氣傳動系統(tǒng)普遍采用國外進口控制裝置，傳動系統(tǒng)的穩(wěn)速精度、動態(tài)響應(yīng)和可靠性等方面得到了大大提高。其通訊功能強，具有多種通訊協(xié)議；參數(shù)范圍廣，可適用于各種應(yīng)用場合；能自動測試負載特性，實現(xiàn)系統(tǒng)的最優(yōu)化；
能通過磁通電流控制自動進行負載補償，完善的保護功能如：過溫、過壓、欠壓、失步、接地錯誤等等；如力矩控制、張力控制、卷徑計算等，能滿足造紙工業(yè)的各種特殊工藝要求，使長期困擾廠家的國產(chǎn)模擬控制裝置的諸多問題有了根本性的改變，提高了生產(chǎn)效益。目前傳動系統(tǒng)已由最初的模擬控制向全數(shù)字網(wǎng)絡(luò)通訊方向過渡，后者分辨率更高、控制更精確，同時，作為整廠集中控制系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，便于與其它有關(guān)部分通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接，因此，一些著名品牌高檔次的控制器正越來越多地得到應(yīng)用。
與制漿過程所不同的是，紙機本體設(shè)備如：流漿箱、壓光機、卷紙機、切紙機、復(fù)卷機等，設(shè)備本體配備的自動化技術(shù)水平是較高的。
實踐證明，紙機主傳動系統(tǒng)自普遍采用數(shù)字式驅(qū)動裝置以來，控制精度和系統(tǒng)的安全可靠性得到了極大提高，已完全能夠滿足紙機向大型、高速發(fā)展的需要。除此而外，上漿系統(tǒng)、蒸汽冷凝水系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、損紙系統(tǒng)、涂料制備系統(tǒng)等控制也是十分重要的。
QCS紙頁質(zhì)量檢測控制系統(tǒng)是一種新型高技術(shù)產(chǎn)品，是紙機控制紙頁質(zhì)量的最有效的手段。目前國外產(chǎn)品占主要地位，國內(nèi)研究開發(fā)多年，與國外產(chǎn)品尚有較大差距。目前在大中型紙機上的應(yīng)用還是較為普遍的，為監(jiān)測紙頁水分定量，掌握工藝參數(shù)提供了很大幫助；便于產(chǎn)品質(zhì)量的控制。但由于種種原因，絕大部分并未與上漿濃度和烘缸溫度實現(xiàn)真正意義上的閉環(huán)自動控制。
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