⑵控制層:
現場控制站采用以西門子S7平臺為控制核心,分布在各工藝段,PLC主站之間和中央監控計算機通過Profibus-FMS網絡協議相連,實現控制信號的高速傳輸。PLC自動監測重要設備的運行狀態,并對設備進行自動控制,可人工干預調整工藝參數變化。Profibus-FMS使用了第1層、第2層和第7層。應用層(第7層)包括FMS(現場總線報文規范)和LLI(低層接口)。FMS包含應用協議和提供的通信服務。LLI建立各種類型的通信關系,并給FMS提供不依賴于設備的對第2層的訪問。FMS處理單元級(PLC和PC)的數據通信。功能強大的FMS服務可在廣泛的應用領域內使用,并為解決復雜通信任務提供了很大的靈活性。
⑶設備層:
我們采用Profibus_DP網絡連接分布于車間的傳感器和執行機構,將變頻器、現場分布式I/O、具有總線接口的工藝設備等直接采用總線電纜連接,實現了數字和模擬輸入/輸出信號、智能信號裝置和過程調節裝置與可編程邏輯控制器(PLC)之間的數據數字化傳輸,把I/O信號通道分散到實際需要的現場設備附近,使安裝和布線的費用開銷減少到最小,從而使成本費用大大地節省,實現了底層設備的低成本、高效率的信息集成模式。PROFIBUS-DP使用了第1層、第2層和用戶接口層。第3到7層未使用,這種精簡的結構確保高速數據傳輸。直接數據鏈路映象程序(DDLM)提供對第2層的訪問。在用戶接口中規定了PROFIBUS-DP設備的應用功能,以及各種類型的系統和設備的行為特性。這種為高速傳輸用戶數據而優化的PROFIBUS協議特別適用于可編程序控制器與現場級分散的I/O設備之間的通信。
四、系統特點
1.網絡結構:采用統一的Profibus現場總線技術,整個車間網絡脈絡清晰,簡潔明了。
2.功能模塊:基于現場總線和應用需求的功能全面模塊化設計
3.信息管理:與工廠信息數據庫的充分融合,不僅可以獲取數據,還可以將總裝生產信息納入工廠信息數據庫中,為其他車間和零件庫提供生產指導信息。










