奧林匹克公園市政配套工程－－－－大屯路隧道工程
一、 工程概述：
大屯路隧道位于鳥巢北邊，是地鐵奧運直通線到達鳥巢的唯一換乘處。同時隧道是貫穿奧林匹克公園東西向的一條重要道路，向西可與中關村大街相接，連接中關村核心區，向東與京承高速公路相接，溝通望京邊緣集團。隧道內的通風系統、交通誘導和照明系統是保證隧道正常運行的核心。本項目主要負責器通風系統、交通誘導和照明系統，利用西門子PLC來實現。
二、 隧道控制方案
根據設計院的要求，控制模式分為六種，做到對風機和照明的全方位控制。甚至在出現消防控制系統崩潰時，通過PLC控制系統也能對消防設備控制。達到安全第一，全自動化控制。對于車道指示器采用MODBUS協議，通過PLC傳遞數據，實現遠程控制。達到聯合控制和單獨控制的目的。
從隧道口看到的鳥巢景象
隧道內的PLC控制柜
配電室內的PLC柜
大屯路隧道的入口
停車位指示器和車道指示器
隧道內大功率雙向射流風機
大屯路隧道位于鳥巢北邊，是地鐵奧運直通線到達鳥巢的唯一換乘處。同時隧道是貫穿奧林匹克公園東西向的一條重要道路，向西可與中關村大街相接，連接中關村核心區，向東與京承高速公路相接，溝通望京邊緣集團。隧道內的通風系統、交通誘導和照明系統是保證隧道正常運行的核心。本項目主要負責器通風系統、交通誘導和照明系統，利用西門子PLC來實現。
二、 隧道控制方案
根據設計院的要求，控制模式分為六種，做到對風機和照明的全方位控制。甚至在出現消防控制系統崩潰時，通過PLC控制系統也能對消防設備控制。達到安全第一，全自動化控制。對于車道指示器采用MODBUS協議，通過PLC傳遞數據，實現遠程控制。達到聯合控制和單獨控制的目的。
從隧道口看到的鳥巢景象
隧道內的PLC控制柜
配電室內的PLC柜
大屯路隧道的入口
停車位指示器和車道指示器
隧道內大功率雙向射流風機
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