產(chǎn)品詳情
模數(shù)式橋梁伸縮裝置簡(jiǎn)介我廠對(duì)橋梁模數(shù)式伸縮裝置詮釋 衡水遠(yuǎn)宏橡膠廠，是行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)頭軍，具有先進(jìn)的技術(shù)和專業(yè)的知識(shí)，曹 15369910630 www.hsyuanhong.com 經(jīng)過一起開會(huì)研究，總結(jié)出了伸縮裝置維護(hù)管理上的基本要求，為以后能夠進(jìn)行維護(hù)，維修，更換提供詳盡充足的資料 www.hsyuanhong.com 。
模數(shù)式伸縮裝置
（1）GQF—MZL GQF—MZL 伸縮裝置由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。該裝置由邊梁、 中梁、橫梁、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和密封橡膠帶等部件組成。 適用于伸縮量 80mm 的單縫和 160～1200mm 的大位移伸縮量伸縮裝置。模數(shù)按 80mm 的倍 數(shù)遞增。詳細(xì)資料及設(shè)計(jì)圖可參閱[5]附錄 D。 主要生產(chǎn)廠家有河北衡水寶力工程橡膠有限公司和上海彭浦橡 膠制品總廠。
（2）MAURER（毛勒）伸縮裝置 1990 年代，我國(guó)引進(jìn)德國(guó)毛勒公司梁格式模數(shù)伸縮裝置技術(shù)， 進(jìn)行了壓縮控制彈簧的國(guó)產(chǎn)化，其外形、材質(zhì)及檢驗(yàn)方法也是采用毛 勒公司的技術(shù)要求。2000 年以后，用于重慶大佛寺長(zhǎng)江大橋 1120mm 5 伸縮裝置（國(guó)內(nèi)型號(hào)為 ZL） 、重慶馬鞍石嘉陵江大橋 720mm 伸縮裝置 和重慶馬桑溪長(zhǎng)江大橋 480mm 伸縮裝置。以上均為排梁式。 交通部新津筑路機(jī)械廠從德國(guó) MAURER 公司引進(jìn)梁格式伸縮裝置 成套技術(shù)。例如毛勒 D 型。 德國(guó)毛勒伸縮裝置，還用于李家沱長(zhǎng)江大橋（位移量為 880mm、 960mm 的梁格式伸縮裝置） 、江陽(yáng)長(zhǎng)江大橋（位移量為 2000mm 的旋轉(zhuǎn) 梁式伸縮裝置）和鵝公巖長(zhǎng)江大橋（位移量為 1200mm 的旋轉(zhuǎn)梁式伸 縮裝置） 。 公路橋梁大位移量伸縮裝置基本上是國(guó)外產(chǎn)品， 最大伸縮量已達(dá) 2640mm（蘇通長(zhǎng)江大橋） 。國(guó)產(chǎn)大位移量伸縮裝置很少，最大伸縮量 為 1120mm（大佛寺長(zhǎng)江大橋） 。 德國(guó)毛勒伸縮裝置的有關(guān)技術(shù)資料可參閱[5]P61。
（3）SSFB（仿毛勒）伸縮裝置 SSF 代表伸縮縫，B 代表仿毛勒伸縮裝置。模數(shù)式大位移量伸縮 裝置，有 SSFB160、240、320、400、480、560、640、720 和 800 等 9 種型號(hào)。 其主要技術(shù)參數(shù)和構(gòu)造圖詳見[13]P835～838。 及[5]P54～ 56。生產(chǎn)企業(yè)為交通部新津筑絡(luò)機(jī)械廠，該廠與鐵道部科研院共同研 制。
衡水遠(yuǎn)宏橡膠廠的橋梁伸縮縫遠(yuǎn)銷黑龍江 寧夏 甘肅 青海 新疆 西藏 四川 貴州 吉林 遼寧 內(nèi)蒙古 山西 廣西 云南 廣東 海南 福建 江西 湖南 湖北 安徽 浙江 江蘇 山東 河南 河北 上海 重慶 天津 北京 ，遠(yuǎn)宏橡膠廠15369910630 網(wǎng)址： www.hsyuanhong.com
歡迎廣大朋友前來采購(gòu)，公司24小時(shí)免費(fèi)技術(shù)咨詢，歡迎來電咨詢。
聯(lián)系人：曹女士
電話15369910630 0318-5871566
qq 389835128 /1643840997
傳真0318-5227757
地址：衡水市紅旗大街干馬橋南
網(wǎng)址 www.hsyuanhong.com
模數(shù)式伸縮裝置
（1）GQF—MZL GQF—MZL 伸縮裝置由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。該裝置由邊梁、 中梁、橫梁、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和密封橡膠帶等部件組成。 適用于伸縮量 80mm 的單縫和 160～1200mm 的大位移伸縮量伸縮裝置。模數(shù)按 80mm 的倍 數(shù)遞增。詳細(xì)資料及設(shè)計(jì)圖可參閱[5]附錄 D。 主要生產(chǎn)廠家有河北衡水寶力工程橡膠有限公司和上海彭浦橡 膠制品總廠。
（2）MAURER（毛勒）伸縮裝置 1990 年代，我國(guó)引進(jìn)德國(guó)毛勒公司梁格式模數(shù)伸縮裝置技術(shù)， 進(jìn)行了壓縮控制彈簧的國(guó)產(chǎn)化，其外形、材質(zhì)及檢驗(yàn)方法也是采用毛 勒公司的技術(shù)要求。2000 年以后，用于重慶大佛寺長(zhǎng)江大橋 1120mm 5 伸縮裝置（國(guó)內(nèi)型號(hào)為 ZL） 、重慶馬鞍石嘉陵江大橋 720mm 伸縮裝置 和重慶馬桑溪長(zhǎng)江大橋 480mm 伸縮裝置。以上均為排梁式。 交通部新津筑路機(jī)械廠從德國(guó) MAURER 公司引進(jìn)梁格式伸縮裝置 成套技術(shù)。例如毛勒 D 型。 德國(guó)毛勒伸縮裝置，還用于李家沱長(zhǎng)江大橋（位移量為 880mm、 960mm 的梁格式伸縮裝置） 、江陽(yáng)長(zhǎng)江大橋（位移量為 2000mm 的旋轉(zhuǎn) 梁式伸縮裝置）和鵝公巖長(zhǎng)江大橋（位移量為 1200mm 的旋轉(zhuǎn)梁式伸 縮裝置） 。 公路橋梁大位移量伸縮裝置基本上是國(guó)外產(chǎn)品， 最大伸縮量已達(dá) 2640mm（蘇通長(zhǎng)江大橋） 。國(guó)產(chǎn)大位移量伸縮裝置很少，最大伸縮量 為 1120mm（大佛寺長(zhǎng)江大橋） 。 德國(guó)毛勒伸縮裝置的有關(guān)技術(shù)資料可參閱[5]P61。
（3）SSFB（仿毛勒）伸縮裝置 SSF 代表伸縮縫，B 代表仿毛勒伸縮裝置。模數(shù)式大位移量伸縮 裝置，有 SSFB160、240、320、400、480、560、640、720 和 800 等 9 種型號(hào)。 其主要技術(shù)參數(shù)和構(gòu)造圖詳見[13]P835～838。 及[5]P54～ 56。生產(chǎn)企業(yè)為交通部新津筑絡(luò)機(jī)械廠，該廠與鐵道部科研院共同研 制。
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