產(chǎn)品詳情
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，壓力表是觀察運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量的重要直讀式儀表。所以應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視壓力表指示值的變化。我們?cè)?jīng)發(fā)現(xiàn)，有一臺(tái)清障車在出廠試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)壓力表指針較快下降了4—8mpa，最后所有的動(dòng)作都無(wú)法進(jìn)行。這種故障信號(hào)是很突然的。一般壓力閥出問(wèn)題時(shí)有個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，如閥芯卡住時(shí)壓力一下就降到零，不會(huì)階段式的下降。出現(xiàn)這樣的信號(hào)是很不正常的。所以，我們先檢查溢流閥，將溢流閥閥芯抽出，當(dāng)檢查閥未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象時(shí)，繼續(xù)仔細(xì)觀察閥體內(nèi)腔，終于發(fā)現(xiàn)了在低壓腔的內(nèi)壁上有一個(gè)1mm左右不規(guī)則的、與高壓腔連通小洞。為什么會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象呢？事后經(jīng)過(guò)分析，由于閥體在鑄造過(guò)程有夾砂或疏松點(diǎn)，機(jī)械加工時(shí)未露出來(lái)，閥在出廠試驗(yàn)時(shí)由于時(shí)間短也未發(fā)現(xiàn)。裝車以后，經(jīng)壓力的沖擊和整車動(dòng)作的振動(dòng)，高壓腔的壓力油把很薄一層表面擊穿，與低壓腔連通了，以至加壓時(shí)形成不了壓。
公司網(wǎng)址：www.hbclgswz.com
清障車使用年限：應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)：1、營(yíng)運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。2、載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。3、小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過(guò)6年的，每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。4、摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過(guò)4年的，每年檢驗(yàn)1次。5、拖拉機(jī)和其他機(jī)動(dòng)車每年檢驗(yàn)1次。營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。
程力專用汽車股份有限公司銷售經(jīng)理：馬經(jīng)理
公司地址：湖北省隨州市曾都區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
清障車液壓（hydraulic)絞盤(pán)的噸位配置是有講究的，并不是越大就越好，俗話說(shuō)的好，好馬配好鞍(ān)！清障車上裝配(assemble)的液壓（hydraulic)絞盤(pán)那是有講究的，什么樣的清障車配什么樣的絞盤(pán)，小的清障車絞盤(pán)配大了增加了重量而且也不實(shí)用，大的清障車要是把絞盤(pán)配小了那就降低（reduce)了清障車的性能，所以說(shuō)液壓（hydraulic)絞盤(pán)并不是配的越大越好，更不是配的越小越好，要適中而且是要根據(jù)具體的車型來(lái)確定，小車配大絞盤(pán)帶不動(dòng)，大的配小的有如牛拉小車，所以什么樣的清障車配什么樣的絞盤(pán)，下面清障車廠家為我們一一道來(lái)具體車型的具體配置： 一般3噸一拖二清障車、5噸一拖二清障車我們配的都是一個(gè)4噸的液壓（hydraulic)絞盤(pán)，21米長(zhǎng)鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成），東風(fēng)145/153，東風(fēng)天錦拖吊聯(lián)體清障車我們配備的是兩個(gè)8噸的絞盤(pán)，40米鋼絲繩，重汽豪沃后雙橋清障車和天龍后八輪清障車配兩個(gè)10噸絞盤(pán)，40米鋼絲繩，前四后八重型清障車配置兩個(gè)10噸絞盤(pán)，40米鋼絲繩，360度全旋轉(zhuǎn)清障車通常配備的是兩個(gè)15噸液壓絞盤(pán)，40米鋼絲繩，不同清障車廠家生產(chǎn)(Produce)清障車上裝配(assemble)置各不相同，所以在清障車價(jià)格上也存在較大差異，尤其是重型清障車這種技術(shù)包含比重非常高的清障車，客戶在比較價(jià)格的同時(shí)，更要詳細(xì)(xiáng xì)了解(Find out)清障車配置和售后服務(wù)(fú wù)這一塊。清障車任務(wù)就是將故障車或事故車及時(shí)地拖離現(xiàn)場(chǎng)，確保道路的暢通無(wú)阻。因此，道路清障車又稱道路搶險(xiǎn)車。隨著高等級(jí)路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發(fā)展。清障車廠家技術(shù)實(shí)力雄厚，在國(guó)內(nèi)享有盛名，這個(gè)優(yōu)勢(shì)在廣大清障車用戶的心中是公認(rèn)的,質(zhì)量和銷量上處于遙遙領(lǐng)先的地位。清障車價(jià)格實(shí)惠,服務(wù)周到、售后無(wú)憂,以“賓至如歸”為依托，在全國(guó)乃至全世界均建立了完善的售前、售中、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使用戶買得稱心，用得放心。
清障車主要有以下優(yōu)勢(shì)：
1.生產(chǎn)流程工藝方面：我公司清障車整車經(jīng)過(guò)下料—折彎—焊接—部裝—臺(tái)架試驗(yàn)—總裝—調(diào)試—總檢等工序，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，所有板材成型均在專用機(jī)板上完成，對(duì)于長(zhǎng)度大于500mm的焊縫全部采用自動(dòng)焊接，所有構(gòu)件在焊接時(shí)均使用工裝、夾具完成，產(chǎn)品質(zhì)量，滿足客戶要求。
2.平板的用材及細(xì)節(jié)部分：采用國(guó)標(biāo)5mm厚碳鋼花紋板制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和抗壓能力。
3.液壓系統(tǒng)部分：多路閥平衡閥采用意大利（海德）進(jìn)口，液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國(guó)技術(shù)，雙層鋼絲液壓膠管，全進(jìn)口密封圈，分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強(qiáng)。
上的平板清障車--江淮康鈴平板清障車底盤(pán)配置：采用HFC1041P93K4C2ZV江淮國(guó)五底盤(pán)，康鈴單排可前翻駕駛室，
可選擇：1、搭載朝柴117馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，3308軸距，7.00-R16鋼絲輪胎，ABS,五檔箱，氣剎，方向助力，帶尿素罐和符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的尾氣進(jìn)化系統(tǒng)。
2、搭載云內(nèi)143馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，3308軸距，7.00-R16鋼絲輪胎，ABS,五檔箱，氣剎，方向助力，帶尿素罐和符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的尾氣進(jìn)化系統(tǒng)。
可上，無(wú)限行。江淮朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油公告、環(huán)保公告已下達(dá)，云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保公告已下達(dá)，可選用一拖一或一拖二車型。
清障車整車與檢驗(yàn)
1.清障車整車出品經(jīng)過(guò)落料、折彎、焊接、部裝、臺(tái)架試驗(yàn)、總裝、調(diào)試、總檢等各個(gè)工序均按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗(yàn)，完全質(zhì)量要求，令客戶可放心使用。
2.按《清障車標(biāo)準(zhǔn)》中的要求，新產(chǎn)品在定型試驗(yàn)時(shí)可靠性試驗(yàn)的次數(shù)定為500次，而以公司的標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)次數(shù)要求為2000次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于《清障車》標(biāo)準(zhǔn)要求，從而更加整車的性能要求。
3.公司現(xiàn)以清障車作為主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)行開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)，政府也全力支持，將為清障車的快速發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)后盾。
一拖二清障車主要有以下優(yōu)勢(shì)：
1.生產(chǎn)流程工藝方面：我公司清障車整車經(jīng)過(guò)下料—折彎—焊接—部裝—臺(tái)架試驗(yàn)—總裝—調(diào)試—總檢等工序，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，所有板材成型均在專用機(jī)板上完成，對(duì)于長(zhǎng)度大于500mm的焊縫全部采用自動(dòng)焊接，所有構(gòu)件在焊接時(shí)均使用工裝、夾具完成，產(chǎn)品質(zhì)量，滿足客戶要求。
2.平板的用材及細(xì)節(jié)部分：采用國(guó)標(biāo)5mm厚碳鋼花紋板制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和抗壓能力。
3.液壓系統(tǒng)部分：多路閥平衡閥采用意大利（海德）進(jìn)口，液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國(guó)技術(shù)，雙層鋼絲液壓膠管，全進(jìn)口密封圈，分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強(qiáng)。
液壓系統(tǒng)（本公司能提供相關(guān)的證明文件）
1.清障車液壓系統(tǒng)的一些主要元件（平衡閥、多路閥等）采用意大利進(jìn)口國(guó)際著名品牌，對(duì)清障的全過(guò)程提供了有效且可靠的。
2.液壓元件及液壓系統(tǒng)在采購(gòu)和制成品入倉(cāng)之前均進(jìn)行檢驗(yàn)，液壓系統(tǒng)采用進(jìn)、回油雙重過(guò)濾，確保液壓系統(tǒng)的清潔，充分液壓元件和整車液壓系統(tǒng)達(dá)到國(guó)家有關(guān)標(biāo)定的性能要求。
3.所選用的平衡閥為意大利進(jìn)口，全為板式結(jié)構(gòu)，它直接安裝在油缸上，即使與其相連的外部油路失效，各機(jī)構(gòu)都能維持原狀，不會(huì)有任何影響。同時(shí)此閥還具有過(guò)載保護(hù)功能，當(dāng)超出設(shè)定的壓力時(shí)，可以及時(shí)溢流卸荷，確保整個(gè)系統(tǒng)的安全；并可任意調(diào)節(jié)卸車速度，實(shí)現(xiàn)卸載平穩(wěn)、無(wú)沖擊。
