產(chǎn)品詳情
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程力專用汽車股份有限公司銷售經(jīng)理：馬經(jīng)理
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清障車操作方法如下：
A: 脫開絞盤離合器，拉出鋼纜到被運(yùn)載的車輛前，將J形鉤住被運(yùn)載車輛被拖端下部的牽引鉤環(huán)，然后結(jié)合絞盤的離合器，注意拉出鋼纜時(shí)所剩鋼纜圈數(shù)不得少于5圈。
B: 被運(yùn)載車輛掛空擋，放開被運(yùn)載車輛的駐車制動(dòng)器。
C:控制絞盤操縱桿，把汽車?yán)掀脚_(tái)，并控制鋼纜上的J形鉤距離絞盤大于0.4米。D: 當(dāng)被轉(zhuǎn)載車輛已拖到位以后，用安全繃帶繃住后胎，將裝載的汽車向后兩側(cè)斜向拉緊固定在兩側(cè)的平板拉環(huán)上
E:平板上用繃帶固定故障車時(shí)，必須四條繃帶都要鎖緊在車輪或車身。
F:繃帶棘輪鎖緊時(shí)必須處于閉合狀態(tài)。 G: 控制平臺(tái)傾斜操縱桿，是平臺(tái)尾部升高離地面約0.15米。 H:控制平臺(tái)滑移操縱桿，是平臺(tái)向前移動(dòng)到離最前端約0.6米處，控制平臺(tái)傾斜操縱桿使平臺(tái)回到水平位置。 I: 平臺(tái)滑移操縱桿，是平臺(tái)向前移動(dòng)至最前端。 J:為了防止在接下來的行駛過程中，由于震動(dòng)，鋼纜的拉力對(duì)絞盤可能造成的破壞，須用另外兩條安全鏈照前述方法固定汽車前端，并盡量張緊。轉(zhuǎn)載定位及繃緊。 K: 將被裝載汽車掛一檔，拉上手剎。 L:檢查所以安全鏈條或鏈帶及連接是否牢靠并張緊。 M:以后各步驟完成后，即可進(jìn)行后續(xù)的工作程序,踩下清障車的離合器，脫開取力器，平臺(tái)轉(zhuǎn)載操作完成。
托吊分離型即吊臂和托臂可單獨(dú)工作, 互不影響。該型清障車一般為 4軸或 5軸的重型清障車吊臂通過主軸安裝在回轉(zhuǎn)臺(tái)上, 回轉(zhuǎn)臺(tái)帶動(dòng)起重臂實(shí)現(xiàn) 360度回轉(zhuǎn)。吊臂一般為兩節(jié)臂或三節(jié)臂, 可以自由伸縮。在舉升油缸的作用下, 吊臂還可以繞主軸在一定范圍內(nèi)起吊。回轉(zhuǎn)臺(tái)后座上安裝了兩個(gè)液壓絞盤, 協(xié)助吊臂實(shí)現(xiàn)拖拽和起吊的功能。吊臂負(fù)責(zé)將被拖車輛從不便托牽的位置轉(zhuǎn)移到便于拖牽的位置, 或?qū)⒁褍A翻的車輛擺正以便于拖牽。托舉裝置作為清障車作業(yè)裝置中最重要的執(zhí)行元件, 負(fù)責(zé)將被拖車輛拖走。它由三部分組成: 托舉機(jī)構(gòu)、 擺動(dòng)臂和托具。托舉機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)臂上下移動(dòng)和擺動(dòng)的裝置, 當(dāng)擺動(dòng)臂通過托具將被拖車輛固定好后, 由托舉機(jī)構(gòu)將被拖車托離地面一定距離并使擺動(dòng)臂上擺一個(gè)小角度 (約 7度), 這個(gè)小角度可以很大程度上避免被拖車輛的滑脫和保險(xiǎn)杠等部件的損壞 。托具即是拖車用的工具, 它的一端與擺動(dòng)臂用銷軸連接, 為了清障車拖車行駛時(shí)轉(zhuǎn)彎的需要, 托具可以水平小角度擺動(dòng)。托具的另一端是托叉座, 根據(jù)拖被拖車的不同位置選擇相應(yīng)的托叉裝入托叉座即可 。根據(jù)拖被拖車的不同位置托叉分為板簧托叉、 前橋托叉、 縱梁托叉、 輪胎托叉、 板簧前耳座托叉等。吊臂旋轉(zhuǎn)的托吊分離型清障車應(yīng)用比較廣泛,作業(yè)對(duì)象絕大多數(shù)是中重型載貨汽車、 大中型客車、重型載貨汽車及超重型半掛汽車列車等。它也可以拖牽中小型車, 但考慮拖牽成本, 一般不使用
產(chǎn)品細(xì)節(jié)：
1.板面采用新型沖壓瓦楞式結(jié)合防滑工藝，以此起到減低輪胎上板的阻力的作用；
2.采用意大利海德液壓閥，液壓系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)順暢；
3.后托臂表面采用鍍鋅處理，美觀且耐腐蝕。
平板帶吊型清障車是在一拖二平板型清障車的基礎(chǔ)上裝配吊機(jī)，車輛救援能力進(jìn)一步加強(qiáng)，對(duì)于嚴(yán)重交通事故中已經(jīng)傾翻的車輛，可用吊機(jī)將其吊起放置在平板上；且可自動(dòng)收放吊鉤，不需要人工系繩索，進(jìn)一步提高工作效率；吊臂可全回旋，連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，吊臂機(jī)械鎖定在回轉(zhuǎn)座上，安全系數(shù)高，加裝吊機(jī)可根據(jù)實(shí)際需求裝配直臂型或折臂型，其起吊噸位，吊臂節(jié)數(shù)也可根據(jù)吊機(jī)配置自行選擇。
清障專用配置備齊全 專用配置一是專用器材配置。有些清障案例雖然不多，但比較罕見，而且難度高、風(fēng)險(xiǎn)大，如氣罐車的燃?xì)庑孤圮嚮瘜W(xué)品溢出，則需要預(yù)先配備好相關(guān)的滅 火、防化器材。如果沒有這些林料，救援工作則無從入手。二是專用工具的配置。事故故障現(xiàn)場(chǎng)可能有司乘人員被困，甚至有生命危險(xiǎn)。清障車一般應(yīng)配有電鋸等工 具，隨時(shí)參與受困人員的搶救。小型私家車前輪或后輪在事故中被鎖死怎么辦?拖曳時(shí)需要輔助輪的配合;夜間清障作業(yè)，路上光線較差，少不了大功率照明燈車幫 忙。這些基本附件都必須配備齊全，否則也會(huì)影響施救效率。
一拖二清障車上裝配置 ：
半落地式上裝，配4噸液壓卷揚(yáng)機(jī)一部，21米鋼絲繩，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，半落地式拖板，采用新型一次性成型孔沖板或4個(gè)厚花紋板，拖板長5.2米，（平板長4.2米+1米液壓尾板）尾板可選用液壓翻轉(zhuǎn)板或液壓伸縮板，寬2.3米，注：拖板也可做中間加活動(dòng)板，總板長可達(dá)到5.6米，配二節(jié)四邊型后托臂，托舉2.5噸，配L型拖叉一對(duì)，拖叉套一套，輔助輪小車一對(duì)，捆綁帶4根，LED后工作燈兩只，工具箱一個(gè)，備胎架一個(gè)，隨車工具一套，可選裝鏈條鉤，洗手箱；
一拖二清障車專用性能：
歐馬可一拖二清障車，馬力大，承載強(qiáng)，C1可駕駛，市內(nèi)不限行，養(yǎng)車費(fèi)用低，購車無壓力，平板加折板長度為5.2米，特別適用于在市內(nèi)作業(yè)的汽車修理廠，4S店，交等部門。
