產(chǎn)品詳情
清障車的用途 清障車是為道路暢通而設(shè)計的專用工程車輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導(dǎo)道路交通的特種車輛。
吊臂 起吊功能：托吊型是重型清障車必須有的設(shè)備，一般配備可變幅的吊臂，以便將損壞的車輛從一端（或一側(cè)）或整臺車吊起，擺正，便于托舉。重型清障車還能利用吊臂的伸縮、變幅，將事故車輛從路基及路基附近的地方牽引或吊到路面上擺正。
托舉機(jī)構(gòu) 托舉功能：是清障車的主要功能，就是利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作，將損壞的車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現(xiàn)場。清障車的托架有多種結(jié)構(gòu)形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便。
拖拽功能：重清障車配備有2個絞盤，配合主吊臂及現(xiàn)場固定的錨腳（定滑輪）完成各種形式傾翻車輛的扶正和牽拉翻于深溝的車輛。重型清障車可以將一端托起的損壞車輛牽引走。此外，還可以對車橋未損壞的車輛用牽引桿將事故車拖走。
液壓系統(tǒng)：拖吊型清障車全液壓驅(qū)動作業(yè)，將托舉、起吊、拖拽、牽引等多種功能集于一身。 液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管，耐壓強(qiáng)、散熱性能好、美觀、耐用，使用壽命可與上裝同步； 液壓管接頭采用進(jìn)口卡套式剛性連接頭（德國），大大減少接口漏油、滲油現(xiàn)象，使用壽命同樣可與上裝同步。
公司網(wǎng)址：www.hbclgswz.com
程力專用汽車股份有限公司銷售經(jīng)理：馬經(jīng)理
公司地址：湖北省隨州市曾都區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
清障車分類型：不同的清障作業(yè)環(huán)境，對清障車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路，有的路段，中型載貨汽車及長途客車車流量大些，有的則是中重型載貨汽車多些。對此，清障車的配置應(yīng)有所不同，前者應(yīng)多配置中重型清障車并帶能清除大客車的裝置，后者則應(yīng)配置超重型清障車。同樣是城區(qū)交部門，有的地方需要清除的違章摩托車多些，有的需要清除的違章轎車多些。對此，前者應(yīng)配置帶摩托升降平臺型清障車，后者應(yīng)配置夾具型清障車。
參數(shù)標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)清障車新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，托舉質(zhì)量和托牽質(zhì)量，是衡量清障車作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。清障車的托牽質(zhì)量不得超過其底盤的設(shè)計總質(zhì)量。托舉質(zhì)量，指托臂有效長度為最小值時清障車的額定托舉質(zhì)量，它需滿足“清障車在托牽狀態(tài)下，前橋軸荷不小于總質(zhì)量的15%，后橋軸荷不得超過其允許載荷的20%；空載時前橋軸荷不得超過其允許載荷。”清障車的托舉質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于20%。根據(jù)這些規(guī)定，可識別廠家對清障車所標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)是否真實和是否符合清障車標(biāo)準(zhǔn)。
清障車是在專用載貨底盤基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，具有托舉、牽引、起吊、升降、背載運(yùn)輸?shù)裙δ埽僮鞣奖憧旖荨⒃煨兔烙^、安全可靠。廣泛用于公路、機(jī)場、碼頭、汽車修理行業(yè)及高速公路道路清障公司等部門，可及時快速清理事故、故障、違章等車輛。
清障車廠家專業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)，江淮，五十鈴，解放，福田歐馬可等品系清障車，3噸平板一拖二清障車，5噸平板一拖二清障車，平板帶吊一拖二清障車，拖吊聯(lián)體清障車，360噸旋轉(zhuǎn)吊清障車等多型號多功能清障車。
我公司生產(chǎn)的清障車質(zhì)量可靠，市場占有率及用戶反饋效果良好。我公司生產(chǎn)的平板一拖二清障車主要有以下優(yōu)勢：
1.生產(chǎn)流程工藝方面：我公司清障車整車經(jīng)過下料—折彎—焊接—部裝—臺架試驗—總裝—調(diào)試—總檢等工序，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)檢驗，所有板材成型均在專用機(jī)板上完成，對于長度大于500mm的焊縫全部采用自動焊接，所有構(gòu)件在焊接時均使用工裝、夾具完成，產(chǎn)品質(zhì)量，滿足客戶要求。
2.平板的用材及細(xì)節(jié)部分：采用國標(biāo)5mm厚碳鋼花紋板制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和抗壓能力。
3.液壓系統(tǒng)部分：多路閥平衡閥采用意大利（海德）進(jìn)口，液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用，雙層鋼絲液壓膠管，全進(jìn)口密封圈，分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強(qiáng)。
1、駕駛清障車倒車前，應(yīng)該仔細(xì)觀察倒車路線，確認(rèn)具備安全倒車的條件后才可以倒車。倒車過程中要緩慢行駛，注意觀察清障車兩側(cè)和后方的情況，并且隨時注意車頭兩側(cè)的空間位置，隨時做好停車的準(zhǔn)備，以免因為轉(zhuǎn)向角度過大而發(fā)生的擦碰事故。即便是后方道路條件很好，也不得加速倒車。2、在一般道路上倒車應(yīng)該避開交通繁忙、非機(jī)動車和行從較多、路面狹窄的路段。倒車時，若發(fā)現(xiàn)有過往車輛通過，應(yīng)該主動停車避讓。因為掉頭需要倒車時，應(yīng)該選擇在不影響正常交通的地段進(jìn)行。
3、清障車如果需要掉頭應(yīng)該選擇沒有禁止掉頭的標(biāo)志，交通流量小的寬闊路段進(jìn)行，嚴(yán)禁在不準(zhǔn)掉頭的區(qū)域或危險路段進(jìn)行掉頭，清障車掉頭前，應(yīng)該首先觀察清障車后面交通情況，確認(rèn)安全。 4、清障車掉頭過程中，應(yīng)該嚴(yán)格控制車速，仔細(xì)觀察道路前后方的情況，確認(rèn)安全后才能夠前進(jìn)或者倒車，并且隨時做好停車的準(zhǔn)備。在坡道上必須掉頭的時候，每次停車都應(yīng)該使用清障車手剎控制，以免因為清障車溜動而造成的事故。
性能介紹：主要用于道路故障車輛、城市車輛及搶險求援。清障車作業(yè)能力，可分為輕型、中重型及超重型。輕型清障車作業(yè)對象是輕型載貨汽車、微型客車及轎車等；中重型清障車的清障作業(yè)對象是中重型載貨汽車、中大型客車等；超重型清障車作業(yè)對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。清障車的發(fā)展史：開始清障車的上裝板材是花紋板，花紋板雖然載重比較大，適合經(jīng)常拉重型貨物使用。但它也有他的缺點(diǎn)：花紋板為實心不帶孔，重量比較大，目前有些城市上戶比較嚴(yán)，這點(diǎn)上可能會影響上戶。花紋板因為是一塊板，防滑效果非常的不好。受力不均勻，用時間長了板面容易出現(xiàn)凹陷。為此清障車也進(jìn)行一次大改革，將原有的兩大塊花紋板分割成十幾塊，這樣就了平板的支撐面，目前的清障車大都已改成了沖壓板，不僅結(jié)構(gòu)輕了，力強(qiáng)，承受力也均勻了。
清障車新產(chǎn)品開發(fā)的程序 1．市場調(diào)研及可行性分析 市場的需求是清障車新產(chǎn)品開發(fā)的動力，也是新產(chǎn)品開發(fā)成功的。因此必須深入調(diào)查研究（research)，了解用戶對清障車的性能要求、使用要求和需求量，了解清障車的使用條件，廣泛收集國內(nèi)外同類或相近車型的技術(shù)資料，加以分析和整理，寫出新產(chǎn)品開發(fā)的可行性分析報告。經(jīng)我們近期調(diào)研，我國清障車有向大型化、多功能化、人性化設(shè)計發(fā)展的趨勢。 2．技術(shù)設(shè)計 清障車總體設(shè)計的主要任務(wù)是：正確確定清障車的性能指標(biāo)、正確選擇汽車底盤、為各部件設(shè)計提供控制參數(shù)和設(shè)計要求、對各部件進(jìn)行合理布置和運(yùn)動校核、并對性能進(jìn)行準(zhǔn)確計算和控制。 a.主要性能指標(biāo)的確定 清障車的主要性能指標(biāo)是指其專用性能指標(biāo)。即是通過市場調(diào)研及現(xiàn)有資料的統(tǒng)計分析而確定出專用裝置的主要性能指標(biāo)。如：額定托舉質(zhì)量、額定托牽質(zhì)量、額定起吊質(zhì)量等。 b.汽車底盤的選擇 清障車是一種專項作業(yè)的汽車。汽車底盤的性能決定了清障車的基本性能，限度地發(fā)揮底盤的能力及底盤能夠滿足專用裝置的要求是底盤選擇的關(guān)鍵。清障車是以路面作業(yè)為主的專用車，故底盤的選擇以二類貨車底盤為主。國產(chǎn)底盤可供選擇的品種很多，如東風(fēng)、解放、慶鈴、江鈴、依維柯、江淮、黃河、躍進(jìn)、斯太爾、北方奔馳等知名品牌均可做為清障車的底盤。進(jìn)口底盤五十鈴、日野、UD、沃爾沃、福來納、萬國等都適合國內(nèi)清障車的改裝。目前我公司所選用過的底盤品牌多達(dá)二十一種，可滿足不同用戶的需求。另外，隨著清障車市場的不斷擴(kuò)大及設(shè)計的規(guī)范化，可考慮設(shè)計專用底盤。 c.總布置圖的繪制 在清障車的總布置圖上應(yīng)反映出專用裝置的布置形式及尺寸；取力器和傳動裝置的布置形式及尺寸。對于底盤改裝部分應(yīng)表示出改裝后的具體位置尺寸。 d.總體性能參數(shù)(beter)的計算 當(dāng)清障車的總體布置初步確定后，就可計算其軸載質(zhì)量的分配和專用裝置所達(dá)到的性能，并根據(jù)計算結(jié)果對總體布置方案進(jìn)行必要的修改。 e.總成設(shè)計及零部件設(shè)計 以總布置圖為基礎(chǔ)，進(jìn)行各總成及其零部件的設(shè)計。各總成設(shè)計初步完成以后，還應(yīng)在總布置圖上作進(jìn)一步的布置和運(yùn)動校核，使各部分互相協(xié)調(diào)。 3．新產(chǎn)品試制 按照設(shè)計圖進(jìn)行新產(chǎn)品樣車的試制。清障車新產(chǎn)品試制一般確定兩臺為基本數(shù)量單元。設(shè)計完成后，工藝人員根據(jù)設(shè)計圖和生產(chǎn)(Produce)實際編寫工藝流程卡，并用于指導(dǎo)生產(chǎn)。技術(shù)人員應(yīng)參加和配合新產(chǎn)品的試制，及時解決試制過程中暴露出來的設(shè)計、工藝問題，并進(jìn)一步改進(jìn)整車和部件的結(jié)構(gòu)工藝性。產(chǎn)品試制是對技術(shù)設(shè)計正確性的確認(rèn)和校核過程。 4．試驗鑒定 清障車新產(chǎn)品試制完成后必須按照QC/T645-2000《清障車》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的試驗鑒定，以全面考核其結(jié)構(gòu)、性能和使用可靠性是否達(dá)到設(shè)計任務(wù)書的要求。試驗鑒定須按照試驗大綱經(jīng)過生產(chǎn)廠家自行試驗和國家專用車輛檢測機(jī)構(gòu)試驗鑒定。試驗鑒定是對清障車主要性能指標(biāo)的驗證，同時對清障車新產(chǎn)品作為專用改裝車是否符合國家的有關(guān)法規(guī)做結(jié)論。新產(chǎn)品通過鑒定定型后，即可投如批量生產(chǎn)。
一拖二清障車使用方法
1、使用平板機(jī)構(gòu)裝載車輛的方法①將清障車停到合適的卸車位置,拉手剎。②接合取力器,操作平板的滑動手柄,首先使平臺向后滑出約0、4米,使其脫離鎖緊位置,然后傾斜平板機(jī)構(gòu),使后支撐接觸到地面,但不能支起清障車,然后滑出平版剛好接地面。③將被裝載車輛掛上空擋,并松開車輛的手剎。④脫開清障車絞盤離合器,拉出鋼絲繩到被運(yùn)載車輛前,用鉤勾住被運(yùn)裝車?yán)C被拖端下部的牽引鉤環(huán)。注意拉出鋼絲繩時絞盤滾筒上所剩鋼絲繩的圈數(shù)不得少于5圈。⑤接合清障車絞盤的離合器,操作絞盤操縱手柄,使絞盤鋼絲繩收繩,把被裝載車?yán)掀桨?如果被裝載車與平板發(fā)生碰撞,應(yīng)及時操作調(diào)整平板的傾斜的角度使之不發(fā)生碰撞,且盡量靠前,并控制鋼絲繩上的鉤距離絞盤大約在04米。注意:當(dāng)絞盤受負(fù)荷時,切勿將絞盤的手動控制離合器脫開!⑦拉上被運(yùn)載車輛的手剎,用綁帶將后兩偶車輪綁好繼續(xù)操作平板滑動操作桿。滑回平板,使前平板到劇車架上的限位裝置的距離大約在06米,操作平板升降操縱桿,將平板降到低位,再操作平板滑動操縱桿,將平板全部滑國并進(jìn)入鎖緊位置,(特別提示:平板盡量前滑,在降低位）⑨如配有三角型車輪限位塊可將被運(yùn)載車輛的車輪前后限位好,在用綁帶將前兩側(cè)車輪綁好鎖緊,檢查后兩側(cè)車輪的綁帶并鎖緊⑩以上各步驟完成后踩下清障車的離合器,脫開取力器,裝載車輛的工作完成
常開車的朋友都知道，車輛行駛在不同的路面上就需要注意不同的問題，清障車作為專用車輛，在行駛途中也要注意，比如過隧道、連續(xù)下坡、過橋等等。那么面對不同的路況我們應(yīng)該注意哪些問題呢？下面就由小編我來一一介紹給大家。
這冬天就快要過去了，可是前幾天還是下了一場雪，首先我們就來說說積雪路面行車需注意什么：在有積雪的路面行駛，給車輛輪胎裝上防滑鏈，防滑鏈雖然對車輛有些傷害，但是為了安全，還是要裝，行駛途中一定要減速慢行，減速盡量依靠發(fā)動機(jī)和檔位，切忌猛踩剎車。
山路急轉(zhuǎn)彎：一些地方山比較多，山路一般彎路比較多，所以視線相對較差，清障車在山路行駛，如果遇到彎路一定要先減速鳴笛，如果對面有車，對面車輛也做好會車準(zhǔn)備，這樣就不容易出事故，如果是晚上更要注意，提前做好避讓準(zhǔn)備。
經(jīng)過隧道：隧道內(nèi)是相對封閉的，如果車輛以高速進(jìn)入隧道，遇到突發(fā)情況急剎車或者緊急變道就很容易造成車輛失控。而且隧道內(nèi)不叫昏暗，清障車從明亮的環(huán)境突然進(jìn)入隧道，人的眼睛很難適應(yīng)黑暗的環(huán)境，如果此時前方發(fā)生狀況，駕駛員很難時間發(fā)現(xiàn)，所以就很容易造成事故的，所以在進(jìn)入隧道前和前車保持安全距離，適當(dāng)減速打開車燈，防止突發(fā)狀況，隧道與橋梁連接，或者海拔較高時，也可能在駛出隧道時遭遇橫風(fēng)，這也是需要注意的地方。
連續(xù)下坡：連續(xù)下坡是車輛經(jīng)常會遇到的情況，但是還是要謹(jǐn)慎，在開始下坡的時候先檢驗一下剎車是否正常，還有就是在下坡時候不要一直用剎車來減速，而是要用剎車和減檔來相互配合減慢速度。
清障車司機(jī)提醒大家：無論是什么車輛，在行駛途中一定要注意安全，各種路段行駛的禁忌一定要牢記！
清障車介紹：性能介紹：主要用于道路故障車輛、城市車輛及搶險求援。清障車作業(yè)能力，可分為輕型、中重型及超重型。輕型清障車作業(yè)對象是輕型載貨汽車、微型客車及轎車等；中重型清障車的清障作業(yè)對象是中重型載貨汽車、中大型客車等；超重型清障車作業(yè)對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。一拖二清障車用途說明：主要用于轉(zhuǎn)移道路故障車輛、城市車輛及搶險救援。由于汽車在道路上行駛時，車輛故障和交通事故是不可避免的，特別是在高速公路上，這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車輛或事故車輛及時地拖離現(xiàn)場，確保道路的暢通無阻。道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和汽車數(shù)量的增多，清障車的應(yīng)用也就越來越多。
一拖二型清障車操作方法與注意事項，一拖二型清障車的操作方法及注意事項是在實際工作中總結(jié)出來的,對于閱讀過它的操作者來說,不但能對你正確使用清障車起到良好的指導(dǎo)作用,而且有利于安全防范和最在的限度的杜絕可能發(fā)生的潛在危險。平板機(jī)構(gòu)的使用平板機(jī)構(gòu)具有平板升降、滑動的運(yùn)動功能,主要由裝載平板、副車架、后托臂主要是用于裝載車輛,在使用平板機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載和卸載車輛時,操作方便、快捷，一拖二型清障車既有托舉拖牽車輛的功能,又有單獨(dú)轉(zhuǎn)載車輛的功能,如果在載荷允許的情況下,還可以先裝載再托舉牽引車輛,實現(xiàn)了裝載于托舉牽引同時進(jìn)行的雙重功能,有效的提高了工作效率。
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